[發明專利]城市軌道交通運行狀態的監測方法及相關裝置有效
| 申請號: | 202211326772.5 | 申請日: | 2022-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN115544198B | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | 袁志宏;吳雷;康俊利;牛曉東 | 申請(專利權)人: | 北京磁浮有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/29 | 分類號: | G06F16/29;G01D21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郭東陽 |
| 地址: | 100089 北京市海淀區北四*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城市 軌道交通 運行 狀態 監測 方法 相關 裝置 | ||
本申請公開了一種城市軌道交通運行狀態的監測方法及相關裝置,包括:通過在目標BIM中獲取預設區域的交通信息并作為第一信息集合同時確定周邊區域并獲取周邊區域對應的交通信息作為第二信息集合;獲取第一信息集合中的設備狀態信息和實時交通信息;在設備狀態信息滿足第一預警條件時進行預警,在交通實時信息滿足第二預警條件時,獲取異常點位并根據第二信息集合判斷異常點位是否能在預設時間內恢復正常,若否則根據異常點位向目標端口發送第二警報;本實施例通過在預設區域獲取交通信息,并結合周邊區域在預設區域交通出現異常時判斷異常情況,精確實現了對交通運行狀況的監測。
技術領域
本申請涉及城市軌道交通運行狀態監測領域,尤其是涉及一種城市軌道交通運行狀態的監測方法及相關裝置。
背景技術
城市軌道交通為采用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統,依據城市交通總體規劃的要求,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當規模客流量的公共交通方式。隨著技術的進步,越來越多的城市通過建設不同類型的軌道交通提升了城市的運輸能力,為城市的經濟發展提速。然而,隨著城市的建設,來自道路方面的壓力也逐漸體現出來。在軌道交通的使用過程中,來自設備的損壞和交通通行的堵塞成為了影響城市正常運行的主要兩個方面。
因此,如何實現精確地對城市軌道交通運行的監測成為了一個亟待解決的技術問題。
發明內容
為了實現實現精確地對城市軌道交通運行的監測,本申請提供一種城市軌道交通運行狀態的監測方法及相關裝置。
第一方面,本申請提供的一種城市軌道交通運行狀態的監測方法采用如下的技術方案:
一種城市軌道交通運行狀態的監測方法,包括:
通過目標BIM獲取預設區域的交通信息作為第一信息集合;
根據所述預設區域確定周邊區域,并獲取所述周邊區域對應的交通信息作為第二信息集合;
獲取所述第一信息集合中的設備狀態信息和交通實時信息;
在所述設備狀態信息滿足第一預警條件時,向目標端口發送第一警報信息并生成第一警報報告;
在所述交通實時信息滿足第二預警條件時,獲取所述第二預警條件對應的異常點位;
根據所述第二信息集合判斷所述異常點位是否能在預設時間內恢復正常;
若否,則根據所述異常點位向所述目標端口發送第二警報并生成第二警報報告。
可選的,所述根據所述預設區域確定周邊區域,并獲取所述周邊區域對應的交通信息作為第二信息集合的步驟,包括:
獲取所述預設區域對應的位置信息,在所述目標BIM中根據所述位置信息確定所有四周區域的信息;
對所述所有四周區域的信息按照交通關聯度進行篩選;
根據篩選結果確定周邊區域并獲取所述周邊區域對應的交通信息作為第二信息集合。
可選的,所述對所述所有四周區域的信息按照交通關聯度進行篩選的步驟,包括:
獲取所述所有四周區域與所述預設區域的連接信息;
在所述連接信息中確定與所述預設區域的交通關聯度;
若所述連接信息中的交通關聯度大于最低關聯度閾值時,即可判定所述連接信息對應的區域屬于周邊區域。
可選的,所述在所述設備狀態信息滿足第一預警條件時,向目標端口發送第一警報信息并生成第一警報報告的步驟,包括:
根據所述設備狀態信息中的設備輸出信息判斷是否滿足第一預警條件;
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