[發明專利]耐燃油橡膠及其制備方法

在審

• 申請號: 202211326611.6
• 申請日: 2022-10-25
• 公開（公告）號: CN115895068A
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 張翔;黃弛;張洪飛
• 申請（專利權）人: 安徽中旗塑業有限公司
• 主分類號: C08L9/02
• 分類號: C08L9/02;C08L27/06;C08L97/00;C08L45/02;C08K3/22;B29B7/80;B01D53/26;B01D53/04
• 代理公司: 北京箐昱專利代理事務所(普通合伙) 16105
• 代理人: 程建秀

本發明適用于橡膠技術領域，提供了耐燃油橡膠，按重量份數計，組分組成如下：丁腈橡膠20?30份、聚氯乙烯10?15份、木質素3?8份、填充劑8?12份、活性氧化鋅4?9份、防老劑1?3份、促進劑3?4份、增塑劑8?10份、古馬隆9?15份、硫化劑1?2份；通過設置木質素和古馬隆，該木質素和古馬隆的配合添加，可改善橡膠的性能，該木質素和古馬隆可作為補強劑，提高橡膠的機械物理性能和耐老化性能；填充劑的使用，能夠達到較好的填充效果，使得合成橡膠的硬度增加和彈性增加，防止合成橡膠在使用過程中受力變形，影響合成橡膠的使用。

技術領域

本發明屬于橡膠技術領域，尤其涉及耐燃油橡膠及其制備方法。

背景技術

近年來為了保護環境，在汽車工業中含鉛汽油正在逐步被淘汰，取而代之的則是含甲醇、乙醇或芳烴化合物等添加劑的燃料油。由此，對在燃料油系統中使用的橡膠提出了更高的性能要求，必須要具有良好的耐燃油性能，才能減少燃料油的滲出或泄露，從而才能減少燃料油的揮發來降低對環境的污染。

公開號為CN102627792B的中國發明專利，公開了耐燃油橡膠：所述的橡膠包括(按質量份)：橡膠合金：100份、活性劑：4-8份、化學防護劑：2-3份、物理防護劑1.5-3份、硫化劑：0.3-1份、硫化促進劑2.5-3.5份、炭黑：30-70份、填充劑：15-40份、增塑劑：18-25份、潤滑劑并用：1.5-5份、抑霜膠：1-2份、防焦劑：0.1-0.5份。上述專利獲得的橡膠，因為是采用橡膠合金作為本體材料，所以材料成本較氟橡膠更低。同時，在沒有橡塑并用專用加工設備的條件下，利用專用助劑的合理配置獲得具有耐燃油性、耐臭氧、物理機械性能高、彈性好、加工工藝性能好等功能的橡膠材料，適合汽車、摩托車燃油用O形橡膠密封材料及相關零件使用。

但是上述專利存在以下不足之處：

1、上述專利制得的橡膠雖然改善了膠料的工藝性，以及通過使用環保型配合劑來減少其毒副作用，但是其制造出的橡膠，其耐老化性能較低，影響橡膠制品的使用壽命。

2、上述專利通過以丁腈橡膠為主要基材，加入部分聚氯乙烯進行有效改性的材料，從而賦予橡塑合金一系列優越的特性，但是丁腈橡膠和聚氯乙烯共混時，其會因高溫而產生有毒氣體，這些氣體若不經處理，直接排放，其會污染周圍環境。

發明內容

本發明提供一種耐燃油橡膠及其制備方法，旨在解決目前制造出的橡膠，其耐老化性能較低，影響橡膠制品的使用壽命；以及丁腈橡膠和聚氯乙烯共混時，其會因高溫而產生有毒氣體，這些氣體若不經處理，直接排放，其會污染周圍環境的問題。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：耐燃油橡膠，按重量份數計，組分組成如下：丁腈橡膠20-30份、聚氯乙烯10-15份、木質素3-8份、填充劑8-12份、活性氧化鋅4-9份、防老劑1-3份、促進劑3-4份、增塑劑8-10份、古馬隆9-15份、硫化劑1-2份。

耐燃油橡膠的制備方法，包括以下步驟：S1，將丁腈橡膠、聚氯乙烯和硫化劑加入高壓釜中，加熱至75-80℃，混煉4-5min，然后加入活性氧化鋅和增塑劑，繼續煉制1min得到混合物A；S2，升溫100℃，向混合物A中加入木質素和古馬隆，混合煉制15min得到混合物B；S3，降溫至85-90℃，向混合物B中加入填充劑、防老劑和促進劑，繼續混煉5min，形成混合物C，最后再將混合物C放置在室溫中進行冷卻。

優選的，所述高壓釜包括釜體和用于對所述釜體進行支撐的支撐架，所述釜體位于所述支撐架的側壁上；所述釜體的頂部安裝有外殼，所述外殼的內部豎直設置有進料管，所述進料管和所述釜體相連通，所述釜體的底部連通有出料管，所述出料管的側壁上安裝有控制閥；所述進料管的一側設置有排氣裝置，所述排氣裝置和所述釜體相連通，所述釜體的內部安裝有攪拌裝置，所述外殼的內部安裝有驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動所述攪拌裝置轉動。