[發明專利]一種軌道交通車輛檢修裝置在審
| 申請號: | 202211323717.0 | 申請日: | 2022-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN115465327A | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 熊楷悅;黃玨;熊啟貴;焦亮;黃艷 | 申請(專利權)人: | 湖南泓慧科技有限公司 |
| 主分類號: | B61K13/00 | 分類號: | B61K13/00;B60S3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410008 湖南省長沙市開福區伍家嶺街道*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 車輛 檢修 裝置 | ||
1.一種軌道交通車輛檢修裝置,包括檢修渠(1),其特征在于:所述檢修渠(1)的上表面設置有軌道(101),所述檢修渠(1)上表面位于兩個軌道(101)的一側均開設有收納槽(102),兩個所述收納槽(102)中均設有相匹配的檢修平臺(2),兩個所述檢修平臺(2)底端均對稱開設有容納槽(201),每個所述容納槽(201)中均設有液壓缸(202),每個所述液壓缸(202)的底端均與收納槽(102)的底板固定連接,兩個所述檢修平臺(2)靠近軌道(101)的一面均設有清理裝置(3)用于對車輛的兩側進行清洗;
所述清理裝置(3)包括開設在檢修平臺(2)上的清潔槽(301),所述清潔槽(301)的一側開設有移動槽(303),所述移動槽(303)與清潔槽(301)垂直且相通,所述清潔槽(301)中依次設有清潔板(302)、驅動組件(5)和推動組件(4),所述驅動組件(5)的執行端位于移動槽(303)中。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:兩個所述清潔板(302)靠近軌道(101)的一面豎向設有若干個噴頭(3021),若干個所述噴頭(3021)的一側設有清潔海綿(3022),兩個所述清潔海綿(3022)均與清潔板(302)粘接固定。
3.根據權利要求2所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:兩個所述清潔板(302)遠離噴頭(3021)的背面頂部連接有伸縮軟管(602),兩個所述伸縮軟管(602)與清潔板(302)內部開設的空腔相通,所述檢修平臺(2)內部位于兩個收納槽(102)的一側均設有水箱(6),兩個所述水箱(6)中均安裝有水泵(601),兩個所述伸縮軟管(602)的另一端依次穿過檢修平臺(2)和水箱(6)與水泵(601)的輸出口相連。
4.根據權利要求3所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:所述檢修渠(1)上表面位于兩個水箱(6)處均開設有與其相通的加水口(603),兩個所述加水口(603)上可拆卸安裝有與檢修渠(1)上表面平齊密封罩。
5.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:所述推動組件(4)包括對稱設在清潔槽(301)內部的電動伸縮桿(401),兩個所述電動伸縮桿(401)均與清潔槽(301)內壁固定連接,且兩個所述電動伸縮桿(401)的伸縮端均固定連接有固定板(402),兩個所述固定板(402)靠近清潔板(302)的一面嵌設有電磁鐵(403),兩個所述電磁鐵(403)均與清潔板(302)背面上下兩端磁性吸附。
6.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:所述驅動組件(5)包括與清潔板(302)背面中央處固定連接的移動塊(505),所述移動塊(505)套設在絲桿(504)上,所述絲桿(504)的一端通過活動塊(506)與清潔槽(301)的內側壁相連,所述絲桿(504)的另一端位于移動槽(303)中,所述檢修平臺(2)內部位于移動槽(303)的一側開設有驅動腔(501),所述驅動腔(501)內部設有驅動電機(502),所述驅動電機(502)通過安裝板(503)與驅動腔(501)相連,且所述驅動電機(502)的輸出端通過聯軸器與絲桿(504)固定連接。
7.根據權利要求6所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:所述清潔槽(301)內側壁開設有第二滑槽(3011),所述活動塊(506)位于第二滑槽(3011)中,所述活動塊(506)的頂端和底端均一體式設有滑動塊(5061),所述第二滑槽(3011)中位于滑動塊(5061)處開設有與其相匹配的滑動槽(3012),所述滑動塊(5061)與滑動槽(3012)滑動連接。
8.根據權利要求6所述的一種軌道交通車輛檢修裝置,其特征在于:所述移動塊(505)一側位于移動槽(303)中且其頂部和底部均與移動槽(303)內壁相接觸并處于滑動連接,所述驅動腔(501)內側壁焊接有滑軌(5011),所述安裝板(503)遠離驅動電機(502)的一面開設有第一滑槽(5031),所述第一滑槽(5031)與滑軌(5011)滑動連接。
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