[發明專利]一種一次性完成工件車銑鉆攻加工的方法

在審

• 申請號: 202211320673.6
• 申請日: 2022-10-26
• 公開（公告）號: CN115533622A
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 蒙思全;蒙勇
• 申請（專利權）人: 重慶見善機械有限公司
• 主分類號: B23Q37/00
• 分類號: B23Q37/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王攀

本發明屬于工件加工技術領域，具體涉及一種一次性完成工件車銑鉆攻加工的方法，包括以下步驟：將熱處理后的工件安裝在復合鉆銑攻數控車床上，使用車床卡盤夾緊工件左端，彈性頂尖頂緊工件右端中心孔；使用車床刀臺車削工件各臺階軸外圓、端面以及外螺紋；所述復合鉆銑攻車床還包括中心架，使用中心架夾持工件的外圓軸，固定工件位置，彈性頂尖退出工件右端中心孔，讓出加工部位；所述換刀裝置上周向設有若干個不同規格的鉆頭、絲錐、銑刀、鉸刀等刀具，使用換刀裝置選擇對應刀具加工工件的鍵槽、螺紋孔以及臺階孔；以解決工件加工過程中多次輸送和裝夾導致的工件加工效率低、加工質量差以及工人勞動強度大的問題。

技術領域

本發明屬于工件加工技術領域，具體涉及一種一次性完成工件車銑鉆攻加工的方法。

背景技術

齒輪軸是工程機械中最重要的支撐回轉零件，能夠實現齒輪及其他部件的回轉運動，并且可以長距離傳遞力矩和動力，具有傳動效率高、使用壽命長、結構緊湊等優點，是工程機械傳動的基礎零件之一。

風電齒輪軸是風電齒輪箱的關鍵部件之一，在對風電齒輪軸的加工過程中，進行熱處理后的風電齒輪軸，還需要經過精車、鉆孔、攻絲等加工，其傳統的工藝流程為：(1)車床加工：利用車床卡盤和尾座頂針固定風電齒輪軸的位置，使用車床車削風電齒輪軸各臺階外圓、端面以及車外螺紋；尾座頂針退回，使用中心架將風電齒輪軸定位，車風電齒輪軸小端面的中心臺階孔的大孔，車臺階孔的小孔；(2)銑床加工：銑風電齒輪軸的鍵槽；(3)鉆床：鉆風電齒輪軸的螺紋底孔，更換絲錐攻絲。

上述工藝流程存在以下問題：工件完成所有工序需在三種不同機床進行多次輸送和裝夾，容易導致加工后存在累計誤差，影響工件的加工精度，并且工人的勞動強度大，生產效率低。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種一次性完成工件車鉆銑攻加工的方法，以解決傳統工藝流程中工件多次輸送和裝夾導致的工件加工效率低、加工質量差以及工人勞動強度大的問題。

為了實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

一種一次性完成工件車鉆銑攻加工的方法，包括以下步驟：

步驟一、安裝：將熱處理后的工件安裝在復合鉆銑攻數控車床上，復合鉆銑攻車床包括車床卡盤、車床刀臺和換刀裝置，換刀裝置包括能夠轉動的安裝盤，安裝盤上設有彈性頂尖，使用車床卡盤夾緊工件左端，彈性頂尖頂緊工件右端中心孔；

步驟二、精車：使用車床刀臺車削工件各臺階軸外圓、端面以及外螺紋；

步驟三、更換加工部位：所述復合鉆銑攻車床還包括中心架，使用中心架夾持工件的外圓軸，固定工件位置，彈性頂尖退出工件右端中心孔，讓出加工部位；

步驟四、鉆、銑、攻加工：所述安裝盤上周向設有若干個不同規格的鉆頭、絲錐、銑刀、鉸刀等刀具，使用換刀裝置選擇對應刀具加工工件的鍵槽、螺紋孔以及臺階孔。

本發明的技術原理和有益技術效果為：通過將傳統車床上的尾座頂針拆除，安裝包括若干各不同規格的鉆頭、絲錐、銑刀、鉸刀等刀具的換刀裝置，實現了在一臺機床上一次性完成工件車、鉆、銑、攻的工序；減少了工件在不同機床之間的輸送次數，降低了工人的勞動強度和工作時間，提高了生產效率；還減少了工件在加工過程中的裝夾次數，避免了多次重復裝夾產生的累計誤差，提高了工件的加工精度。

進一步地，所述步驟四包括以下子步驟：

a.銑鍵槽：換刀裝置安裝盤轉位，使安裝盤上的銑刀對準工件加工部位，并完成工件外圓鍵槽的加工；

b.鉆螺紋底孔：換刀裝置安裝盤轉位，使安裝盤上的鉆頭對準工件加工部位，并完成工件小端面的螺紋底孔加工；

c.螺紋孔攻絲：換刀裝置安裝盤轉位，使安裝盤上的絲錐對準工件加工部位，并完成小端面的螺紋底孔的攻絲；

d.加工中心孔小孔：