[發明專利]一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置在審
| 申請號: | 202211320432.1 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN115555910A | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 胡德智;楊玉貴;周雪峰;陳文鋒;丁哲;鄭朝鋒;崔俊 | 申請(專利權)人: | 四川成飛集成科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 杜朗宇 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 覆蓋 件側圍落料模用 廢料 收集 裝置 | ||
1.一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,包括設置在落料模廢料出口側的廢料收集框(1)和設置在廢料收集框(1)與落料模廢料出口間的導料機構,所述廢料收集框(1)在靠近導料機構一側的內壁上設有上端朝導料機構輸出側傾斜設置的導向擋料管(2),在遠離導料機構一側的內壁上設有限位擋料板A(3),所述導向擋料管(2)、限位擋料板A(3)皆垂直于廢料收集框(1)底部設置。
2.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述廢料收集框(1)為矩形料框,所述導向擋料管(2)與限位擋料板A(3)分別設置在廢料收集框(1)的一組相對側內壁上,所述廢料收集框(1)的另一組相對側內壁上分別設有限位擋料板B(5)和定位擋料管(4),所述限位擋料板B(5)、定位擋料管(4)皆垂直于廢料收集框(1)底部設置。
3.根據權利要求2所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述廢料收集框(1)包括水平設置在其底部的承托堆垛架(11),所述承托堆垛架(11)的邊緣上設有多條圍繞其軸心設置且豎直向上延伸的固定立柱(12),相鄰的所述固定立柱(12)之間皆水平設有兩端分別與兩條固定立柱(12)可拆式連接的攔阻橫桿(13)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述攔阻橫桿(13)有兩條,且兩條攔阻橫桿(13)沿固定立柱(12)的延伸方向依次排布設置。
5.根據權利要求3所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述攔阻橫桿(13)端部通過L型角鋁塊(14)與固定立柱(12)可拆式連接,所述L型角鋁塊(14)與攔阻橫桿(13)端部之間,L型角鋁塊(14)與固定立柱(12)之間皆通過鎖緊螺釘可拆式連接。
6.根據權利要求3或4或5所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述限位擋料板A(3)與攔阻橫桿(13)之間,限位擋料板B(5)與攔阻橫桿(13)之間皆通過擋料板安裝板(9)連接,所述擋料板安裝板(9)有兩條且兩條擋料板安裝板(9)沿攔阻橫桿(13)的延伸方向依次排布設置;所述導線擋料管(2)與攔阻橫桿(13)之間,定位擋料管(4)與攔阻橫桿(13)之間皆通過擋料管安裝板(8)連接。
7.根據權利要求6所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述擋料板安裝板(9)與攔阻橫桿(13)相連的一端上設有條形孔,所述擋料管安裝板(8)與攔阻橫桿(13)相連的一端上也設有條形孔,所述條形孔內設有安裝螺釘(133),所述攔阻橫桿(13)上設有沿其軸向設置的滑槽(131),所述滑槽(131)內滑動式安裝有滑塊(132),所述安裝螺釘(133)穿過條形孔與滑塊(132)螺紋連接。
8.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述導料機構包括設置在落料模廢料出口上的滾輪安裝板(71),所述滾輪安裝板(71)上設有多組沿落料模廢料出口的延伸方向依次排布設置且能朝廢料排出方向轉動的導料滾輪(7),所述滾輪安裝板(71)與廢料收集框(1)之間設有多條沿廢料排出方向延伸且向下傾斜設置的導料流利條(6)。
9.根據權利要求8所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,所述導料流利條(6)靠近滾輪安裝板(71)的一端下部設有連接板(61),所述連接板(61)上固定設有與滾輪安裝板(71)可拆式連接的掛鉤(62),所述滾輪安裝板(71)設有與掛鉤(62)可拆式卡接配合的掛鉤卡口(72)。
10.根據權利要求8或9所述的一種汽車覆蓋件側圍落料模用廢料收集裝置,其特征在于,每組所述導料滾輪(7)皆包括多個沿廢料排出方向依次排布設置的導料滾輪(7),多條所述導料流利條(6)與多組導料滾輪(7)一一對應設置。
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