[發明專利]一種汽車用電動遮陽傘裝置在審
| 申請號: | 202211319538.X | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN115742703A | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 易新星 | 申請(專利權)人: | 廣州一千道科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 李沖 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 用電 遮陽傘 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車用電動遮陽傘裝置,包括支撐底座、殼體、收納筒、拉桿、驅動結構、傘布,所述殼體由頂部殼體、右側擋板、左側擋板、底板構成可拆卸結構,所述支撐底座包括吸盤、支架、連接部,所述支架底部設置有固定連接的吸盤,所述支架頂部設置有與底板兩側滑動連接的連接部;所述驅動結構包括管狀電機、卡槽件,所述管狀電機輸出軸前端設置有卡槽件,所述卡槽件上設置有卡槽;所述上部殼體包括有前后側對稱設置的兩個收納筒,所述收納筒內設置有收納筒卷軸,所述收納筒卷軸內壁頂端設有與卡槽件上卡槽對應設置的凸體,所述傘布一端與收納筒卷軸連接,所述傘布另一端與拉桿固定連接,所述拉桿兩端分別設置有限位件與外延桿。
技術領域
本發明涉及汽車用品領域,具體是指一種汽車用電動遮陽傘裝置。
背景技術
目前,我國今年來汽車保有量增長十分迅速,由于城市空間十分稀缺,無法建造足夠多的車庫用來停放車輛,因此很多人不得不將愛車停在路邊或者戶外,每逢夏季,酷熱的陽光長時間照射停在戶外的車輛,由于車輛金屬外殼的高蓄熱性,再經過長時間暴曬,每輛汽車猶如烤爐一樣,加劇了城市熱島效應的產生;
同時持續的高溫使汽車內部溫度升高,甚至可以達到60℃以上,汽車內飾材料在如此溫度下會不斷揮發很多有害物質,即使打開車門通風后,仍會被吸入人體,對人體健康造成損害;
此外,長時間的暴曬使車輛內外材料老化嚴重,不但增加了更換部件造成的浪費,更嚴重的是可能引起汽車內電路起火,造成汽車自燃,引發重大事故,因此,如何使停放于戶外的車輛免于太陽暴曬,成為了亟需解決的問題;
針對上述問題,現有技術提供了一些解決方案,如在汽車車頂上設置可以撐開的傘形裝置,雖然可以為汽車提供陰涼,但該裝置需要在車廂內預留存放空間,使用時與車頂粘貼或捆扎,十分不便,且防風性能較差。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷,提供一種汽車用電動遮陽傘裝置。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為一種汽車用電動遮陽傘裝置,包括支撐底座、殼體、收納筒、拉桿、限位件、外延桿、伸縮桿、彈簧、中間擋板、驅動結構、傘布,所述殼體由上部殼體、右側擋板、左側擋板、底板構成可拆卸結構,所述支撐底座包括吸盤、支架、連接部,所述支架底部設置有固定連接的吸盤,所述支架頂部設置有與底板兩側滑動連接的連接部,所述右側擋板與左側擋板上分別設置有導桿,且所述導桿上設置有連接孔;
所述驅動結構包括管狀電機、卡槽件,所述管狀電機輸出軸前端設置有卡槽件,所述卡槽件上設置有卡槽;
所述上部殼體包括有前后側對稱設置的兩個收納筒,所述收納筒內設置有收納筒卷軸,所述收納筒卷軸內壁頂端設有與卡槽件上卡槽對應設置的凸體,所述收納卷軸上設置有滑槽,所述滑槽內設置有連接桿,所述傘布一端纏繞在連接桿,并通過滑槽與收納卷軸連接,所述傘布另一端與拉桿固定連接,所述拉桿兩端分別設置有限位件與外延桿,所述拉桿兩端分別設置有空腔,且外延桿可沿空腔軸線方向做線性運動。
進一步地,兩個所述收納筒之間設置有兩根伸縮桿,兩根所述伸縮桿的一端分別與右側擋板、左側擋板活動連接,兩根所述伸縮桿另一端分別設有抵接的彈簧,兩根所述彈簧之間設置有中間擋板。
進一步地,所述右側擋板上設置有充電口。
進一步地,所述左側擋板上設置有活動連接的清潔棒。
進一步地,所述底板靠近連接部部位設置有多個定位孔。
進一步地,所述右側擋板、左側擋板分別設置有支撐桿,所述收納筒卷軸兩端分別通過支撐桿與右側擋板、左側擋板轉動連接。
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