[發明專利]一種ETC收費稽查方法、系統、電子設備及介質

有效

• 申請號: 202211313856.5
• 申請日: 2022-10-25
• 公開（公告）號: CN115641728B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 陳磊;黃金葉
• 申請（專利權）人: 深圳市旗揚特種裝備技術工程有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G07B15/06;G06V10/44;G06V20/40;G06V20/54;G06V20/62
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 陳秋霞

本發明屬于交通運輸技術領域，其目的在于提供一種ETC收費稽查方法、系統、電子設備及介質。其中的方法包括：實時接收出入口檢測設備發送的檢測視頻流以及出入口檢測設備的位置信息；根據檢測視頻流實時的對應車輛的車牌號；根據出口視頻流中指定車輛對應的車牌號，獲取當前車輛的通行距離和駛離時間，再根據當前車輛的車牌號、通行距離和駛離時間，得到當前車輛的通行費用；根據當前車輛的車牌號，判斷預設的ETC收費數據庫中是否存在當前車輛在駛離時間的ETC收費記錄，如否，則判定當前車輛為ETC屏蔽車輛，然后根據當前車輛的通行費用對當前車輛進行扣費。本發明可避免當前車輛在ETC收費過程中進行ETC屏蔽等操作導致的無法正常扣費的問題。

技術領域

本發明屬于交通運輸技術領域，具體涉及一種ETC收費稽查方法、系統、電子設備及介質。

背景技術

目前取消高速公路省界收費站，收費模式改為分段計費方式，并通過ETC(Electronic Toll Collection，電子不停車收費系統)設備直接進行交易，通過對車載OBU(On board Unit，車載單元)的讀寫進行實時的自動交易。分段式計費方式，是對車輛在高速路中所經過的道橋、匝道等收費路段單獨進行交易。

在借助ETC進行交易的模式下，ETC用戶中逐漸出現的一種作弊方式，如通過瓜子包裝袋錫紙包裹ETC設備或在車上放置信號干擾器等，從而屏蔽或干擾ETC設備發出的電磁信號，導致車輛在通過ETC門架時無法正常通信交易，從而達到逃費的目的。由于這種辦法成本低廉，難以取證，給稽查逃費工作造成很大困難。

專利號為202010447215.3的中國專利公開了一種ETC逃費車輛的篩選方法及裝置。該專利首先通過預調制信號主動與ETC設備進行通信，如果沒有信號應答則判斷為疑似逃費車輛，然后統計設定時間內的ETC繳費記錄，如果ETC繳費記錄中該疑似逃費車輛已經繳費，則從疑似逃費車輛中排除掉。

但是，在使用現有技術過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：

該現有技術功能較為單一，無法進行實時對賬和扣費，只能事后稽查，不利于ETC收費的管理。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決上述技術問題，本發明提供了一種ETC收費稽查方法、系統、電子設備及介質。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

第一方面，提供了一種ETC收費稽查方法，包括：

實時接收出入口檢測設備發送的檢測視頻流以及所述出入口檢測設備的位置信息；其中，所述出入口檢測設備包括設置在高速公路入口處的入口檢測設備和設置在高速公路出口處的出口檢測設備，所述檢測視頻流包括所述入口檢測設備發送的入口視頻流以及所述出口檢測設備發送的出口視頻流；

將所述檢測視頻流實時輸入車輛提取模型，以在所述檢測視頻流中包括車輛時，得到所述檢測視頻流中每個車輛對應的車輛圖像，并根據所述車輛圖像獲取對應車輛的車牌號；

根據所述出口視頻流中指定車輛對應的車牌號，獲取當前車輛的通行距離和駛離時間，再根據當前車輛的車牌號、通行距離和駛離時間，得到當前車輛的通行費用；

根據當前車輛的車牌號，判斷預設的ETC收費數據庫中是否存在當前車輛在所述駛離時間的ETC收費記錄，如否，則判定當前車輛為ETC屏蔽車輛，然后根據當前車輛的通行費用對當前車輛進行扣費。

本發明可克服ETC計費過程中的缺陷，可通過識別車輛的車牌號，并獲取其通行距離和駛離時間，然后得到車輛在高速公路上的通行費用，再通過與ETC收費數據庫中的ETC收費記錄進行對賬，確認當前車輛是否進行ETC繳費，并在當前車輛未進行ETC繳費時對其進行扣費，由此避免當前車輛在ETC收費過程中進行ETC屏蔽等操作導致的無法正常扣費的問題。