[發明專利]一種礦用卡車限位舉升裝置在審
| 申請號: | 202211310683.1 | 申請日: | 2022-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN115991135A | 公開(公告)日: | 2023-04-21 |
| 發明(設計)人: | 劉建民;魏圣杰;孫濤;付錫奎;王劍紅;白迪 | 申請(專利權)人: | 華能伊敏煤電有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P1/10 | 分類號: | B60P1/10;B60P1/12 |
| 代理公司: | 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 張臺玉 |
| 地址: | 021114 內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卡車 限位 裝置 | ||
1.一種礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:包括,
舉升單元(100),所述舉升單元(100)包括舉升架(101)、舉升螺桿(102)、旋轉桿(103)和鉸接桿(104),所述舉升架(101)與所述舉升螺桿(102)活動配合,所述旋轉桿(103)設置于所述舉升架(101)一側,所述舉升螺桿(102)設置于所述舉升架(101)另一側,所述鉸接桿(104)與所述舉升螺桿(102)活動配合;以及,
支撐單元(200),所述支撐單元(200)包括支撐架(201)、支撐螺桿(202)、傳動桿(203)和驅動電機(204),所述支撐螺桿(202)設置于所述支撐架(201)內側,所述傳動桿(203)設置于所述支撐架(201)一側,所述驅動電機(204)與所述支撐架(201)固定連接。
2.如權利要求1所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述舉升架(101)包括橫梁(101a),所述橫梁(101a)下側設置有旋轉環(101a-1)。
3.如權利要求1或2所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述舉升螺桿(102)還包括設置于其端部的舉升帶輪(102a),以及與所述舉升帶輪(102a)相配合的皮帶(102a-1)。
4.如權利要求3所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述旋轉桿(103)還包括設置于其端部的從動齒輪(103a),以及與所述從動齒輪(103a)固定連接的旋轉帶輪(103b)。
5.如權利要求4所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述鉸接桿(104)包括設置于其一側的第一滑塊(104a),以及設置于其另一側的第二滑塊(104b)。
6.如權利要求1、2、4或5任一所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述支撐架(201)包括支撐腳(201a)、電機固定桿(201b)和支撐斜柱(201c),所述支撐腳(201a)設置于所述支撐架(201)側邊四周,所述電機固定桿(201b)設置于所述支撐架(201)中部,所述支撐斜柱(201c)設置與所述支撐架(201)側邊。
7.如權利要求6所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述支撐斜柱(201c)還包括設置于其內側的圓孔(201c-1)。
8.如權利要求6或7所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述支撐螺桿(202)還包括設置于其端部的推進滑塊(202a)。
9.如權利要求8所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述傳動桿(203)包括設置于其中部的傳動齒輪(203a)和傳力齒輪(203b),所述傳動齒輪(203a)與所述傳動桿(203)固定連接,所述傳力齒輪(203b)設置于所述傳動桿(203)端部并與其固定連接。
10.如權利要求9所述的礦用卡車限位舉升裝置,其特征在于:所述驅動電機(204)固定于所述電機固定桿(201b)中部,所述驅動電機(204)還包括設置于一側的驅動軸(204a),以及與所述驅動軸(204a)固定連接的驅動齒輪(204a-1),所述驅動電機(204)另一側設置有橫推桿(204b),所述橫推桿(204b)端部設置有卡環(204b-1)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于華能伊敏煤電有限責任公司,未經華能伊敏煤電有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211310683.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





