[發明專利]一種電池包充換電箱防雨裝置在審
| 申請號: | 202211305687.0 | 申請日: | 2022-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN115534748A | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發明(設計)人: | 李波;蘇度;萬燕燕 | 申請(專利權)人: | 松果新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80;B60L53/30;B60S5/06 |
| 代理公司: | 德州魯旺知識產權代理事務所(普通合伙) 37345 | 代理人: | 王娟娟 |
| 地址: | 251200 山東省德州市禹城市國家*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 包充換電箱 防雨 裝置 | ||
1.一種電池包充換電箱防雨裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)頂部固定連接有錐形機構的擋雨頂(2),所述擋雨頂(2)滑動連接有伸縮擋雨板(21),所述箱體(1)底部固定連接有底座(3),所述箱體(1)兩側均開設有電池存放槽(11),所述電池存放槽(11)內滑動連接有電池存放箱(12),所述電池存放箱(12)內安裝有用于鎖止電池存放箱(12)的鎖止機構,所述底座(3)底部滑動連接有停車臺(5),所述停車臺(5)與底座(3)之間固定連接有復位彈簧(51),所述箱體(1)內安裝有用于驅動伸縮擋雨板(21)移動的觸發齒條(52)和用于解鎖鎖止機構的觸發板(54),所述箱體(1)側壁安裝有用于調節觸發齒條(52)傳動比例的調速機構。
2.根據權利要求1所述的一種電池包充換電箱防雨裝置,其特征在于:所述調速機構包括與觸發齒條(52)嚙合的傳動齒輪(61),所述傳動齒輪(61)嚙合有小調速齒輪(68),所述小調速齒輪(68)同軸固定連接有大調速齒輪(62),所述大調速齒輪(62)嚙合有換向齒輪(63),所述換向齒輪(63)同軸固定連接有傳動錐齒輪(64),所述傳動錐齒輪(64)嚙合有從動錐齒輪(65),所述從動錐齒輪(65)同軸固定連接有傳動軸(66),所述傳動軸(66)頂部延伸至箱體(1)頂部且固定連接有與伸縮擋雨板(21)嚙合的從動齒輪(67)。
3.根據權利要求2所述的一種電池包充換電箱防雨裝置,其特征在于:所述鎖止機構包括固定連接在電池存放槽(11)內的鎖止套(4),所述鎖止套(4)內滑動連接有鎖止滑塊(41),所述鎖止滑塊(41)底部與鎖止套(4)之間固定連接有鎖止彈簧(42)、頂部固定連接有穿過鎖止套(4)的鎖止桿(43),所述鎖止滑塊(41)內滑動連接有伸縮滑塊(44),所述伸縮滑塊(44)與鎖止滑塊(41)之間固定連接有伸縮彈簧(45),所述鎖止滑塊(41)和伸縮滑塊(44)分別固定連接有電磁鐵(46)和鐵片(47),所述電磁鐵(46)電性連接有套設在充電線上的電感線圈。
4.根據權利要求3所述的一種電池包充換電箱防雨裝置,其特征在于:所述底座(3)側邊設置有方便電動車上下的斜角(31),所述斜角(31)表面設置有防滑槽(32)。
5.根據權利要求4所述的一種電池包充換電箱防雨裝置,其特征在于:所述底座(3)開設有用于安裝停車臺(5)的安裝槽(33),所述安裝槽(33)底部開設有排水槽(34)。
6.根據權利要求5所述的一種電池包充換電箱防雨裝置,其特征在于:所述箱體(1)側壁開設有用于安裝調節機構的側凹槽(7),所述側凹槽(7)表面通過螺栓固定連接有檢修板(8)。
7.根據權利要求6所述的一種電池包充換電箱防雨裝置,其特征在于:所述電池存放箱(12)與電池存放槽(11)均有若干個且所述電池存放箱(12)固定連接有把手(9)。
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