[發(fā)明專利]一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211305416.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115533575A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏建平;文星;文海濤;崔龍豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 八戒工業(yè)科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 尹益群;楊春 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明區(qū)光明街*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 自動(dòng) 平板 坡口機(jī) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),包括底板和安裝在其上的坡口機(jī)主體,坡口機(jī)主體兩側(cè)設(shè)置有支撐板,支撐板的上表面設(shè)置有絲桿滑軌組件,絲桿滑軌組件上滑動(dòng)連接有活動(dòng)支撐臺(tái),支撐板上方活動(dòng)支撐臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有L型限位板,外側(cè)面活動(dòng)連接有連接板,連接板的外側(cè)面設(shè)置有安裝板,安裝板下方活動(dòng)支撐臺(tái)的外側(cè)面設(shè)置有固定桿,固定桿上滑動(dòng)連接有工型活動(dòng)擠壓板,工型活動(dòng)擠壓板與活動(dòng)支撐臺(tái)之間設(shè)置有第一彈簧,連接板的兩側(cè)面設(shè)置有第一連接桿。本軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),適用于各種尺寸的板材,且對(duì)板材的限位都不影響板材的放置,不需要人為的進(jìn)行扶持,節(jié)省了人力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及板材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī)。
背景技術(shù)
坡口是根據(jù)設(shè)計(jì)或工藝需要,在焊件待焊部位加工裝配成一定幾何形狀的溝槽,其主要是為了確保工件的焊接度,普通情況下,坡口多采用機(jī)加工方法加工出型面;要求不高時(shí)也可以采用氣割加工(如果是一類焊縫,需超聲波探傷的,則只能用機(jī)加工方法),但需清除氧化渣。根據(jù)需要,有K型坡口,V型坡口,U型坡口等,但大都要求保留一定的鈍邊。
平板坡口機(jī)是鋼板坡口機(jī)的一種,使用于金屬板材焊接前的去毛刺和坡口加工,其主要利用滾銑原理,對(duì)鋼板邊緣按所需角度進(jìn)行銑切,以得到焊接所需的坡口,屬于物理切削,由于物理切削過(guò)程中不會(huì)改變其材質(zhì),因此廣泛適用于鋼材、鑄鐵、硬質(zhì)塑料、有色金屬等材料的加工,尤其針對(duì)坡口質(zhì)量要求較高且坡口數(shù)量較大的用戶。
現(xiàn)有的平板坡口機(jī)多采用固定式,工作人員將板材放在坡口機(jī),進(jìn)行加工,人工搬運(yùn)板材比較費(fèi)勁,因此出現(xiàn)了一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),這種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī)通過(guò)軌道完成板材的輸送,輸送過(guò)程中需要工作人員手扶,依然無(wú)法更好的解放人力,若在輸送板上加裝限位裝置,雖然不用人力固定,但是只能針對(duì)固定范圍內(nèi)的板材,當(dāng)板材過(guò)大或者過(guò)小的時(shí)候,限位裝置會(huì)阻擋板材的放置。
基于此,本發(fā)明設(shè)計(jì)了軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),以解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
1.要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明的目的在于提供一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題:
現(xiàn)有的軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī)在輸送板上加裝限位裝置,雖然不用人力固定板材,但是只能針對(duì)固定范圍內(nèi)的板材,當(dāng)板材過(guò)大或者過(guò)小的時(shí)候,限位裝置會(huì)阻擋板材的放置。
2.技術(shù)方案
一種軌道式自動(dòng)平板坡口機(jī),包括底板和安裝在其上的坡口機(jī)主體,所述坡口機(jī)主體兩側(cè)設(shè)置有支撐板,所述支撐板的上表面設(shè)置有絲桿滑軌組件,所述絲桿滑軌組件上滑動(dòng)連接有活動(dòng)支撐臺(tái),所述支撐板上方活動(dòng)支撐臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有L型限位板,所述外側(cè)面活動(dòng)連接有連接板,所述連接板的外側(cè)面設(shè)置有安裝板,所述安裝板下方活動(dòng)支撐臺(tái)的外側(cè)面設(shè)置有固定桿,所述固定桿上滑動(dòng)連接有工型活動(dòng)擠壓板,所述工型活動(dòng)擠壓板與活動(dòng)支撐臺(tái)之間設(shè)置有第一彈簧,所述連接板的兩側(cè)面設(shè)置有第一連接桿,所述活動(dòng)支撐臺(tái)一側(cè)第一連接桿的頂部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu),所述安裝板下方工型活動(dòng)擠壓板的端部設(shè)置有推桿,所述推桿內(nèi)側(cè)安裝板的內(nèi)部活動(dòng)連接有活動(dòng)柱,所述活動(dòng)柱靠近活動(dòng)支撐臺(tái)的一側(cè)面設(shè)置有第二連接桿,所述第二連接桿的端部設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述絲桿滑軌組件包括軌道和螺桿,所述支撐板的上表面設(shè)置有軌道,所述軌道貫穿坡口機(jī)主體,所述活動(dòng)支撐臺(tái)通過(guò)軌道與支撐板和坡口機(jī)主體滑動(dòng)連接,所述軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺桿,所述活動(dòng)支撐臺(tái)的下表面設(shè)置有固定塊,所述固定塊的內(nèi)部設(shè)置有與螺桿相匹配的螺孔。
優(yōu)選地,所述安裝板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與工型活動(dòng)擠壓板相匹配的第一開(kāi)槽,所述工型活動(dòng)擠壓板通過(guò)第一開(kāi)槽與安裝板滑動(dòng)連接,所述固定桿延伸出工型活動(dòng)擠壓板的一端設(shè)置有限位螺栓。
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