[發明專利]一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件及吊裝方法在審
| 申請號: | 202211302337.9 | 申請日: | 2022-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN115450260A | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 覃立寧;李森源;周世武 | 申請(專利權)人: | 廣西珠委南寧勘測設計院有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/14 | 分類號: | E02D29/14;B66F19/00 |
| 代理公司: | 北京盛詢知識產權代理有限公司 11901 | 代理人: | 李茜茜 |
| 地址: | 530007 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防洪 排澇 泵站 機組 蓋板 組件 吊裝 方法 | ||
1.一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件,包括井圈(2),所述井圈(2)內可拆卸連接有井蓋(8),其特征在于:所述井圈(2)上設置有定位機構,所述井圈(2)的中間位置開設有同軸設置的放置孔以及過孔,所述放置孔位于所述過孔上方,所述放置孔的內徑大于所述過孔的內徑,所述井蓋(8)放置在所述放置孔內,所述井蓋(8)的外徑與所述放置孔的內徑相等,所述井蓋(8)的底面設置有防變形機構,所述防變形機構位于所述井蓋(8)的外緣,所述井蓋(8)的底面上固接有連接環(27),所述連接環(27)伸入所述過孔內,所述連接環(27)與所述過孔之間設置有導向機構以及鎖緊機構,所述連接環(27)內設置有解鎖機構。
2.根據權利要求1所述的一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件,其特征在于:所述井圈(2)的頂面上開設有環形槽(25),所述環形槽(25)靠近所述井圈(2)的外緣,所述定位機構包括固接在所述環形槽(25)內的若干磁感線圈(6),若干所述磁感線圈(6)周向等間隔設置,若干所述磁感線圈(6)均與控制器(22)電性連接,所述控制器(22)固接在所述環形槽(25)內,所述環形槽(25)的頂端固接有環形蓋板(7)。
3.根據權利要求1所述的一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件,其特征在于:所述防變形機構包括固接在所述井蓋(8)底面的若干限位柱(32),所述限位柱(32)豎直設置,若干所述限位柱(32)周向等間隔固接在所述井蓋(8)的外緣處,所述限位柱(32)的底端穿入限位孔內,若干所述限位孔均開設在所述放置孔的底壁上,若干所述限位孔周向等間隔設置。
4.根據權利要求1所述的一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件,其特征在于:所述導向機構包括固接在所述過孔內側壁上的若干第一導向塊(29),若干所述第一導向塊(29)周向等間隔設置,相鄰兩所述第一導向塊(29)之間留有間隙;
所述連接環(27)的外側壁上固接有若干第二導向塊(30),若干所述第二導向塊(30)周向等間隔設置,所述第二導向塊(30)的底端固接有第三導向塊(31),所述第三導向塊(31)固接在所述連接環(27)的外側壁上;
所述第二導向塊(30)與兩所述第一導向塊(29)之間的空隙相適配,所述第三導向塊(31)穿入所述間隙內。
5.根據權利要求1所述的一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件,其特征在于:所述鎖緊機構包括開設在所述過孔內側壁上的第二滑孔(24),所述第二滑孔(24)位于所述過孔的底端,所述第二滑孔(24)的軸線垂直于所述過孔的內側壁,所述第二滑孔(24)的孔底開設有第一滑孔(23),所述第一滑孔(23)與所述第二滑孔(24)同軸設置,所述第一滑孔(23)內滑動連接有第一滑桿(4),所述第一滑桿(4)的一端與所述第一滑孔(23)的孔底之間固接有第一彈簧(3),所述第一滑桿(4)的另一端伸出所述第一滑孔(23)且固接有鎖塊(5),所述鎖塊(5)滑動連接在所述第二滑孔(24)內,所述鎖塊(5)伸出所述第二滑孔(24)穿入鎖孔內,所述鎖孔開設在所述連接環(27)的外側壁上。
6.根據權利要求5所述的一種防洪排澇泵站的抽排機組鋼蓋板組件,其特征在于:所述解鎖機構包括固接在所述連接環(27)內側壁上的滑筒(12),所述滑筒(12)與所述第二滑孔(24)同軸設置,所述滑筒(12)內滑動連接有第二頂塊(11),所述第二頂塊(11)與所述鎖塊(5)抵接,所述第二頂塊(11)遠離所述鎖塊(5)的一端固接有第二滑竿(15),所述第二滑竿(15)的外側壁上滑動連接有隔板(13),所述隔板(13)固接在所述滑筒(12)內且與所述滑筒(12)同軸設置,所述第二滑竿(15)遠離所述第二頂塊(11)的一端固接有第三頂塊(16),所述第三頂塊(16)滑動連接在所述滑筒(12)內,所述第三頂塊(16)靠近所述第二滑竿(15)的一端固接有第二彈簧(14)的一端,所述第二彈簧(14)套設在所述第二滑竿(15)的外側壁上,所述第二彈簧(14)的另一端固接在所述隔板(13)上,所述第三頂塊(16)穿出所述滑筒(12)且傳動連接有動力組件。
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