[發明專利]一種綠色低碳汽車迎賓踏板材料及其制備方法

在審

• 申請號: 202211301528.3
• 申請日: 2022-10-24
• 公開（公告）號: CN115612272A
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 張毅;夏鐳;趙志剛;程方清
• 申請（專利權）人: 上海長偉錦磁工程塑料有限公司
• 主分類號: C08L69/00
• 分類號: C08L69/00;C08L67/02;C08K7/06;C08J5/04
• 代理公司: 上海申浩律師事務所 31280
• 代理人: 陸懿

本發明涉及高分子材料領域，具體是一種綠色低碳碳纖維增強PC/PET合金，由以下成分按如下重量份組成：原生PC 20～70份，再生PC 20～60份，再生PET 10～30份，再生碳纖維5～25份，增韌劑1～10份，相容劑0.1～4份，抗氧劑0.1～1份，潤滑劑0.1～1份。本發明還提供這種PC/PET合金材料的制備方法。本發明使用消費后回收的PC原料、工業回收碳纖維和海洋回收PET原料，可以很好實現碳減排的效果；并且由于其低密度、高強度和耐化學性等優異的性能，可以作為汽車迎賓踏板的輕量化解決方案，可替代目前的不銹鋼迎賓踏板產品。

技術領域

本發明涉及高分子材料領域，具體地說，是一種綠色低碳汽車迎賓踏板材料及其制備方法。

背景技術

汽車迎賓踏板是一種用于裝飾汽車門檻部位，起到保護車體、美化車體作用的汽車配件，屬于汽車改裝用品里的一種。迎賓踏板對材質的強度、耐環境腐蝕性和美觀都有很高的要求。目前，市面上的汽車迎賓踏板多為不銹鋼金屬件；或者在常溫或高溫下，將成型好的單個塑料件粘結到成型好的單個金屬件背面。

聚碳酸酯(PC)具有優異的耐熱、沖擊強度和剛性，被廣泛應用于水桶、車燈殼體和箱包殼體等。聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)具有剛性、耐熱和耐化學性等優異的性能，被廣泛應用于包裝材料和纖維等。碳纖維具有優異的剛性和耐高溫等性能。碳纖維復合材料具有質輕、高強度、高模量等優異的性能。碳纖維類復合材料與不銹鋼金屬相比，可減重約70～80％，是一種非常好的輕量化解決方案。另一方面，隨著全球對環境保護的日益關注，塑料的綠色回收再生也成為了社會關注的重點。根據國際經濟合作發展組織的統計，1kg再生塑料的平均碳排放是3.73kg，而1kg原生料的平均碳排放是6kg。

但是關于一種使用消費后回收的PC原料、工業回收碳纖維和海洋回收PET原料制備的綠色低碳汽車迎賓踏板材料及其制備方法目前還未見報道。

發明內容

本發明的目的在于提供一種綠色低碳汽車迎賓踏板碳纖維增強PC/PET合金，可以實現低碳減排，并且具有低密度、高強度和耐化學性等優異的性能。

本發明使用消費后回收的PC原料、工業回收碳纖維和海洋回收PET原料，可以很好實現碳減排的效果；并且由于其低密度、高強度和耐化學性等優異的性能，可以作為汽車迎賓踏板的輕量化解決方案，可替代目前的不銹鋼迎賓踏板產品。

本發明的第一方面，提供一種綠色低碳汽車迎賓踏板碳纖維增強PC/PET合金，由以下成分按如下重量份組成：

其中，

所述的原生PC為石油原料制備而成，重均分子量為23,000～30，000g/mol的雙酚A型聚碳酸酯，其玻璃化溫度為145～150℃。具體可選科思創的PC-2800，重均分子量為23,000～25,000。

所述的再生PC為消費后回收材料，具體來源于消費后回收的水桶、車燈和箱包PC材料，重均分子量為23,000～30,000g/mol的雙酚A型聚碳酸酯，其玻璃化溫度為140～150℃。

所述的再生PET為市售海洋回收材料，主要來源于海洋回收的PET瓶，粘度為0.7～0.9dl/g。

所述的再生碳纖維為工業邊角料回收料，長度為1-5mm，直徑為1-5um。

所述的增韌劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯，ABS高膠粉，聚氨酯彈性體，乙烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物，乙烯-甲基丙烯酸丁酯共聚物，聚烯烴彈性體，核殼結構的硅橡膠或甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯。具體可選羅門哈斯的EXL-2620。

所述的相容劑為乙烯-丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物。具體可選阿科瑪的AX8900。