[發明專利]一種用于泥漿傳送的排料管及其制造方法

在審

• 申請號: 202211298025.5
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN115647528A
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 張亮;范年歡;原光輝
• 申請（專利權）人: 中船海洋動力部件有限公司
• 主分類號: B23K9/16
• 分類號: B23K9/16;B23K9/32;B23K101/06
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

本發明涉及到的是一種用于泥沙傳輸的排料管及其制造方法，屬于工程機械制造領域。該用于泥沙傳輸的排料管由法蘭、鋼管、鑄鋼四通組成，設計壓力達126Bar，采用焊接方式制造，焊后免加工，既保證了尺寸精度又降低了綜合制造成本。

技術領域

本發明涉及到一種用于泥漿傳送的排料管及其制造方法，屬于工程機械制造領域。

背景技術

排料管用于泥漿傳送，使用一段時間后由于磨損需進行更換，屬于消耗部件。在原有的生產工藝中，排料管所有法蘭采用焊后整體加工方式，雖然對焊接尺寸的控制要求降低很多，但整體加工周期長，綜合成本高，不具備價格優勢。

因此，需要改變原有制造工藝方法，既能保證尺寸又能降低綜合成本。

發明內容

為克服上述現有技術的不足，本發明提供一種用于泥漿傳送的排料管及其制造方法，鑄鋼四通與箱體連接法蘭采用焊接方式連接，設計壓力126Bar，采用焊接方式制造，焊后免加工，既保證了尺寸精度又降低了整體制造成本。

本發明的技術解決方案如下：

一方面，本發明提供一種用于泥沙傳輸的排料管，包括多段鋼管，其特點征在于，各段鋼管之間通過連接部件焊接而成，在最外的兩根鋼管外端分別焊接有鋼管法蘭。

所述的四通轉接頭與箱體連接法蘭焊接。

所述的四通轉接頭采用鑄鋼。

另一方面，本發明還提供一種用于泥沙傳輸的排料管的制造方法，其特點在于，該方法包括如下步驟：

步驟一：將四通轉接頭與箱體連接法蘭焊接構成第一部件；

步驟二：在裝焊平臺上劃出第一部件的開檔尺寸線，誤差控制在±0.5mm。

步驟三：根據平臺劃線，將第一部件放置于裝焊平臺，使箱體連接法蘭的中心線與裝焊平臺所劃開檔尺寸線對齊，且固定；

步驟四：安裝鋼管與第一部件的坡口組對，間隙控制在3-4mm，用氬弧焊點焊固定，構成第二部件，在第一部件的法蘭上安裝可拆卸的臨時加強；

步驟五：焊接第二部件，采用氬弧焊打底、氣保焊蓋面；

步驟六：第二部件焊接完成后，將第二部件放置于裝焊平臺，在平臺上劃出鋼管法蘭的安裝位置線，誤差控制在±0.5mm；

步驟七：安裝兩端的鋼管法蘭，用氬弧焊點焊固定，組成第三部件C；

步驟八：焊接后拆除法蘭上的臨時加強，焊接制作完畢。

作為優選，在批量生產過程中，可采用專用工裝，通過工裝取消前述步驟中的平臺劃線工序和臨時可拆卸加強，將法蘭安裝在專用工裝上，通過工裝保證法蘭之間的安裝尺寸。

作為優選，在批量制作過程中，可采用專用工裝，工裝與變位機結合，通過焊接機械手實現自動化焊接，進一步提高生產效率，降低綜合成本。

與現有技術相比，本發明的技術效果如下：

本發明泥漿傳送排料管由法蘭、鋼管、鑄鋼四通組成，設計壓力126Bar，采用焊接方式制造，焊后免加工，既保證了尺寸精度又降低了整體制造成本。

使用本發明實現了排料管的焊后免加工，既保證了尺寸精度，又降低了綜合制造成本，無論從技術角度還是經濟效益角度來講，該發明都有很大的推廣應用價值和發展前景。

附圖說明

圖1為本發明用于泥沙傳輸的排料管的結構示意圖；

圖2為本發明中鑄鋼四通與箱體法蘭組成的第一部件；

圖3為本發明中第一部件與鋼管組成的第二部件；