[發明專利]挺柱孔修復工具及受限空間內柴油機機體挺柱孔修復方法

在審

• 申請號: 202211295163.8
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN115740949A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 李文彬;任海亮;吳新民
• 申請（專利權）人: 河南柴油機重工有限責任公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00;B23P23/02;B23Q3/06
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 王文雅

1.一種挺柱孔修復工具，其特征在于，包括：

多個螺栓(1)；

若干個定位套(2)，所述定位套(2)包括沿其軸線依序同軸設置的圓錐形定位部(2a)、圓柱形定位部(2b)和凸肩(2c)，所述圓錐形定位部(2a)的大端與所述圓柱形定位部(2b)連接，所述定位套(2)的中心設置有沿其軸線延伸的第三通孔(2d)，所述凸肩(2c)設置有繞其軸線設置的多個第四通孔(2e)，其中，所述第四通孔(2e)中穿設有所述螺栓(1)；

多個專用刀具(6)，所述專用刀具(6)包括沿其軸線依序同軸設置的圓柱形的刀柄(6a)和刀頭(6b)，所有所述專用刀具(6)的所述刀頭(6b)中至少具有精鉸刀頭或精鏜刀頭，其中，所述刀柄(6a)同軸地穿設于所述第三通孔(2d)中實現間隙配合；

一塊固定板(4)，其為平板結構件，其上設置有垂直貫通板體的：

兩個第一通孔(4a)，它們用于與柴油機機體上的單個缸孔周圍設置的兩個挺柱孔一一同軸對位；

四個第二通孔(4b)，它們用于與柴油機機體上的單個缸孔周圍設置的四個螺柱孔一一同軸對位；

多個螺孔(4c)，每個所述第一通孔(4a)的周圍均設置有繞所述第一通孔(4a)軸線布置的多個所述螺孔(4c)；

其中，至少一個所述第一通孔(4a)中插配有所述定位套(2)，所述圓柱形定位部(2b)同軸地穿設于所述第一通孔(4a)中實現間隙配合，所述圓錐形定位部(2a)的端部凸出于所述固定板(4)的下表面，所述凸肩(2c)通過所述螺栓(1)與所述螺孔(4c)可拆卸地螺接以使其壓緊于所述固定板(4)的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種挺柱孔修復工具，其特征在于：還包括具有彈性的墊片(3)，其墊設于所述凸肩(2c)與所述固定板(4)的上表面之間的位置，被所述凸肩(2c)壓緊于所述固定板(4)的上表面。

3.根據權利要求2所述的一種挺柱孔修復工具，其特征在于：所述墊片(3)設置為橡膠墊。

4.根據權利要求2所述的一種挺柱孔修復工具，其特征在于：所述固定板(4)的上表面和下表面的平面度不大于0.006mm；

所述第一通孔(4a)相對于所述固定板(4)的下表面所在的基準平面的垂直度不大于0.005mm。

5.根據權利要求4所述的一種挺柱孔修復工具，其特征在于：所述圓柱形定位部(2b)的外徑比第一通孔(4a)直徑小0.01-0.015mm。

6.根據權利要求5所述的一種挺柱孔修復工具，其特征在于：所述第三通孔(2d)的直徑比所述刀柄(6a)的直徑大0.01-0.015mm。