[發(fā)明專利]一種便于移動的變壓器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211293742.9 | 申請日: | 2022-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN115527744A | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉峰;余波;余文祺;但方輝 | 申請(專利權)人: | 九江光輝電力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/06 | 分類號: | H01F27/06 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 胡婷 |
| 地址: | 332000 江西省九江市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 移動 變壓器 | ||
本發(fā)明涉及變壓器技術領域,尤其涉及一種便于移動的變壓器。本發(fā)明提供一種具有防護功能的便于移動的變壓器。一種便于移動的變壓器,包括有支撐板;車輪,支撐板下部左右兩側均轉動式連接有車輪;把手,支撐板左側連接有把手;變壓器本體,支撐板頂部放置有變壓器本體;側邊防護機構,支撐板上部設有側邊防護機構;緩沖機構,支撐板上部設有緩沖機構。本發(fā)明通過第一防護板對變壓器本體進行防護,在外界因素突然撞擊第一防護板時,能夠對撞擊力進行緩沖,防止變壓器本體被損壞,提高變壓器本體的安全性,同時第二壓縮彈簧能夠起緩沖減震的作用,有效防止變壓器本體會因路段顛簸而產生劇烈的抖動。
技術領域
本發(fā)明涉及變壓器技術領域,尤其涉及一種便于移動的變壓器。
背景技術
變壓器就是變換電壓、電流和阻抗的器件,現(xiàn)實生活中,變壓器一般都是安裝在施工場地,給施工場地提供電力,但現(xiàn)有的變壓器通常體積都較大,在實際的使用過程中,對變壓器的本身的移動較為困難。
專利公開號為CN215680296U,公開了一種便于移動的變壓器,包括變壓器本體,變壓器本體的底部設置有支撐底架,支撐底架的底部開設有T型滑槽,支撐底架的表面開設有減震槽,支撐底架的底部固定連接有防護墊,減震槽的內部均勻固定連接有減震彈簧,支撐底架的內部通過減震彈簧活動連接有減震板;T型滑塊,T型滑塊的表面設置有阻尼膠墊,T型滑塊的底部固定連接有移動架,移動架的底部設置有萬向輪,安裝的過程中T型滑塊可以快速與支撐底架底部的T型滑槽處進行對接,對接的過程中T型滑塊頂部的阻尼膠墊可以幫助T型滑塊整體在T型滑槽內部快速的固定。可見該裝置僅能夠對變壓器本體進行緩沖,而無法對變壓器本體進行防護,導致變壓器本體被外界因素意外撞擊時,使得變壓器本體容易被損壞。
綜上所述,需研發(fā)一種具有防護功能的便于移動的變壓器。
發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有技術中僅能夠對變壓器本體進行緩沖,而無法對變壓器本體進行防護,導致變壓器本體容易被外界因素意外撞擊而損壞的缺點,針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供一種具有防護功能的便于移動的變壓器。
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下方案予以實現(xiàn):一種便于移動的變壓器,包括有:
支撐板;
車輪,支撐板下部左右兩側均轉動式連接有車輪;
把手,支撐板左側連接有把手;
變壓器本體,支撐板頂部放置有變壓器本體;
側邊防護機構,支撐板上部設有用于對變壓器本體進行防護的側邊防護機構,在外力意外撞擊側邊防護機構,側邊防護機構用于對撞擊力度進行緩沖,防止外力會撞擊到變壓器本體;
緩沖機構,支撐板上部設有用于對變壓器本體進行緩沖的緩沖機構,在顛簸路段,緩沖機構對變壓器本體進行緩沖,防止變壓器本體在顛簸時會劇烈抖動。
作為更進一步的優(yōu)選方案,側邊防護機構包括有:
第一支撐架,支撐板上部左右兩側均連接有第一支撐架;
第一導桿,第一支撐架中部均連接有第一導桿;
第一防護板,第一導桿的前側和第一導桿的后側均滑動式連接有用于緩沖撞擊力的第一防護板;
第一壓縮彈簧,第一導桿前后兩側均套有第一壓縮彈簧,第一壓縮彈簧的兩端分別與第一支撐架和第一防護板連接,在外力意外撞擊第一防護板,第一防護板在第一壓縮彈簧的作用下對撞擊力進行緩沖,對變壓器本體進行防護,防止外界因素會意外撞擊變壓器本體。
作為更進一步的優(yōu)選方案,緩沖機構包括有:
第二導桿,支撐板左右兩側均連接有兩個第二導桿,第二導桿位于第一支撐架前后兩側;
滑套,第二導桿上部均滑動式連接有滑套;
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