[發(fā)明專利]一種液壓起升的船型底座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211287720.1 | 申請日: | 2022-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN115637934A | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳枝國;孫慶濤;楊江懷;李磊;彭太鋒;劉慶豐;王榮修;王鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 中石化四機石油機械有限公司;中石化石油機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00;E21B41/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 覃詩龍 |
| 地址: | 434020 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 船型 底座 | ||
本發(fā)明提供了一種液壓起升的船型底座,包括底部總成、鉸接于底部總成一端并可通過底部總成進行傾斜支撐和水平支撐的頂部總成以及連接于底部總成另一端的引橋總成,在頂部總成處于傾斜狀態(tài)時,頂部總成的活動端與引橋總成的頂端對接,底部總成包括底座、設(shè)置于底座一端的鉸接梁、設(shè)置于底座上用于支撐傾斜狀態(tài)的頂部總成的固定支撐梁、設(shè)置于底座上用于將傾斜的頂部總成頂升至水平狀態(tài)的起升油缸以及鉸接于底部總成和頂部總成之間用于支撐水平狀態(tài)的頂部總成的翻折梁。本發(fā)明產(chǎn)生了減少船型底座安裝拆卸過程的工作量以及方便工作人員對船型底座上的鉆、修井機主機的操作和維護的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船型底座技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓起升的船型底座。
背景技術(shù)
隨著油田現(xiàn)場對高壓油氣井、初探井作業(yè)安全要求的提高,鉆、修井機需要使用更大規(guī)格尺寸的防噴器組,導(dǎo)致油田現(xiàn)有車裝鉆、修井機底座凈空高無法滿足作業(yè)要求。在盡可能利用現(xiàn)有設(shè)備、節(jié)約設(shè)備成本的情況下,普遍采用對現(xiàn)有車裝鉆、修井機進行加高改造的方式以滿足新的作業(yè)要求。底座加高后,為保證井架有效高度不變,車裝鉆、修井機主車隨之加高,因此需要使用更高的船型底座。目前一般采用機械模塊對常規(guī)船型底座進行加高或者采用液壓起升的船型底座方案,但采用機械模塊的方案存在安裝工作量大、場地占用面積大、運輸成本高、作業(yè)時安全性差的缺點。而以往的液壓起升的船型底座存在現(xiàn)場安裝工作量偏大,鉆、修井機主車作業(yè)時不方便維護的不足。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本發(fā)明提供了一種液壓起升的船型底座,其解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)場安裝工作量大、主車作業(yè)時不方便維護的問題。
根據(jù)本發(fā)明的實施例,一種液壓起升的船型底座,包括底部總成、鉸接于底部總成一端并可通過底部總成進行傾斜支撐和水平支撐的頂部總成以及連接于底部總成另一端的引橋總成,在頂部總成處于傾斜狀態(tài)時,頂部總成的活動端與引橋總成的頂端對接,底部總成包括底座、設(shè)置于底座一端的鉸接梁、設(shè)置于底座上用于支撐傾斜狀態(tài)的頂部總成的固定支撐梁、設(shè)置于底座上用于將傾斜的頂部總成頂升至水平狀態(tài)的起升油缸以及鉸接于底部總成和頂部總成之間用于支撐水平狀態(tài)的頂部總成的翻折梁。
優(yōu)選的,所述翻折梁包括一端鉸接于所述底座上的翻折支撐梁一和兩端分別鉸接在所述底座和頂部總成上的翻折支撐梁二,翻折支撐梁一位于翻折支撐梁二和所述鉸接梁之間,翻折支撐梁一為矩形的立柱,翻折支撐梁一底端的兩側(cè)均設(shè)置有耳板,并通過耳板鉸接于所述底座上。
優(yōu)選的,所述底座頂部鉸接有調(diào)節(jié)油缸,調(diào)節(jié)油缸的活塞端鉸接于所述翻折支撐梁一底部的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述翻折支撐梁二位于所述底座的端部,在所述頂部總成處于傾斜狀態(tài)時,所述翻折支撐梁二的底端處于活動狀態(tài),所述底座上用于鉸接所述翻折支撐梁二的耳板的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向臺,導(dǎo)向臺的頂部設(shè)置有用于對轉(zhuǎn)動的所述翻折支撐梁二進行導(dǎo)向的斜面。
優(yōu)選的,所述頂部總成的活動端設(shè)置有收納耳板一,所述引橋總成的頂端設(shè)置有收納耳板二,在所述頂部總成的活動端與所述引橋總成的頂端對接時,收納耳板一與收納耳板二對接,所述引橋總成的底端設(shè)置有鋼絲繩掛鉤。
優(yōu)選的,所述頂部總成的頂面設(shè)置有緩沖塊。
優(yōu)選的,所述頂部總成的兩側(cè)均水平布置有鉸鏈并通過鉸鏈鉸接有圍欄,圍欄的中部豎直布置有鉸鏈,并通過鉸鏈鉸接有梯子。
優(yōu)選的,所述頂部總成的頂部設(shè)置有格柵結(jié)構(gòu)的集污板和污水槽,集污板布置于污水槽的頂部開口處,所述頂部總成的活動端處設(shè)置有與污水槽連通的管道,且管道上設(shè)置有閥門。
優(yōu)選的,所述底座的底部中間位置設(shè)置有污水槽,污水槽的兩側(cè)連接有傾斜布置的集污板,集污板覆蓋整個所述底座的底面。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有如下有益效果:
1、起升油缸布置在底部總成和頂部總成之間,運輸時隨底部總成和頂部總成運輸,不需要重復(fù)拆裝,減少現(xiàn)場安裝的工作量,提高工作效率。
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