[發(fā)明專利]一種車燈照度自動(dòng)檢測(cè)裝調(diào)裝置及其控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211280592.8
• 申請(qǐng)日: 2022-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115683324A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉晟宏;肖春賀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林市全興塑業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G01J1/00
• 分類號(hào): G01J1/00
• 代理公司: 南通鼎點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32442
• 代理人: 葛永新

1.一種車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置，其特征在于，包括：

底座；

裝調(diào)盤，其可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述底座上，以安裝待檢測(cè)裝調(diào)車燈組件；

照度檢測(cè)裝置，其設(shè)置在所述底座頂部，以檢測(cè)所述車燈照度；

電源模塊，其設(shè)置在所述裝調(diào)盤一端，并可拆卸連接所述裝調(diào)車燈組件；

裝調(diào)機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在所述底座一側(cè)，能夠調(diào)整所述車燈組件的安裝位置，實(shí)現(xiàn)車燈照度調(diào)節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置，其特征在于，所述照度檢測(cè)裝置包括：

圖像采集模塊，其用于采集車燈照度影像；

圖像信息處理模塊，其用于對(duì)采集到的車燈照度影響進(jìn)行預(yù)處理；

圖像融合模塊，其用于對(duì)所述預(yù)處理信息進(jìn)行融合計(jì)算得到車燈照度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置，其特征在于，所述裝調(diào)機(jī)構(gòu)包括：

第一調(diào)節(jié)臂，其設(shè)置在所述裝調(diào)盤一側(cè)，位于所述裝調(diào)盤頂部；

第二調(diào)節(jié)臂，其設(shè)置在所述裝調(diào)盤一側(cè)，位于所述裝調(diào)盤頂部；

第三調(diào)節(jié)臂，其設(shè)置在所述裝調(diào)盤一側(cè)，位于所述裝調(diào)盤頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)臂、所述第二調(diào)節(jié)臂和所述第三調(diào)節(jié)臂均為伸縮手臂，所述第一調(diào)節(jié)臂、所述第二調(diào)節(jié)臂和所述第三調(diào)節(jié)臂端部均設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)，以調(diào)整所述車燈的背光板角度，實(shí)現(xiàn)車燈照度調(diào)節(jié)。

5.一種車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置的控制方法，其特征在于，包括：

檢測(cè)待檢測(cè)裝調(diào)車燈組件的初始光照度影像；

對(duì)所述初始光照度影像進(jìn)行區(qū)域劃分，并分別計(jì)算每個(gè)區(qū)域的初始光照度；

順序通過(guò)第一調(diào)節(jié)臂、第二調(diào)節(jié)臂、第三調(diào)節(jié)臂分別進(jìn)行裝調(diào)使每個(gè)區(qū)域的光照度達(dá)到目標(biāo)光照度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置的控制方法，其特征在于，所述對(duì)所述初始光照度影像進(jìn)行區(qū)域劃分，并分別計(jì)算每個(gè)區(qū)域的初始光照度，具體包括：

獲取初始光照度影像；所述初始光照度影像為車燈點(diǎn)亮后的照片影像；

對(duì)所述照片影像進(jìn)行預(yù)處理；

對(duì)所述預(yù)處理后的照片影像進(jìn)行區(qū)域劃分；

分別對(duì)劃分的區(qū)域進(jìn)行所述區(qū)域內(nèi)的照片影像進(jìn)行像素點(diǎn)劃分，并根據(jù)所述區(qū)域內(nèi)像素點(diǎn)的灰度值計(jì)算每個(gè)區(qū)域的光照度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置的控制方法，其特征在于，所述照片影像進(jìn)行預(yù)處理包括：

對(duì)采集的照片影像進(jìn)行二值化處理，

式中，I(x,y)為(x,y)位置的灰度值，thresh為預(yù)設(shè)閾值，f(x,y)為二值化后圖像(x,y)位置的灰度值。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置的控制方法，其特征在于，所述光照度計(jì)算過(guò)程為：

對(duì)區(qū)域內(nèi)的像素點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，所述標(biāo)準(zhǔn)化公式為：

其中，C^*為標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)，c為原始數(shù)據(jù)，μ^*為標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)均值，σ^*為標(biāo)準(zhǔn)化后的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差；

所述區(qū)域光照度的計(jì)算公式為：

其中，f_i為區(qū)域光照度，n為區(qū)域像素點(diǎn)個(gè)數(shù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車燈照度檢測(cè)裝調(diào)裝置的控制方法，其特征在于，所述裝調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)整的是固定螺釘?shù)倪M(jìn)深長(zhǎng)度，已調(diào)整背光板的角度，實(shí)現(xiàn)所述車燈的光照度調(diào)節(jié)。