[發明專利]一種剎車機構及升降桌

在審

• 申請號: 202211278329.5
• 申請日: 2022-10-19
• 公開（公告）號: CN115681370A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 尤小東;王宏軍
• 申請（專利權）人: 寧波愛唯達健康科技有限公司
• 主分類號: F16D63/00
• 分類號: F16D63/00;A47B9/00;A47B13/02
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 馬敬;孟維娜

本申請實施例提供了一種剎車機構及升降桌，剎車機構應用于升降立柱，升降立柱包括驅動機構及傳動桿，剎車機構包括第一固定件、第二固定件、摩擦件及扭動式形變彈性件。第一固定件用于與驅動機構和傳動桿連接；第二固定件用于連接在傳動桿上；第二固定件與第一固定件相對轉動，第二固定件和第一固定件上設有轉動限位結構，轉動限位結構能限定第二固定件與第一固定件的轉動范圍；摩擦件套接在第一固定件或第二固定件上；扭動式形變彈性件設置在摩擦件與第一固定件和/或第二固定件之間，第一固定件和第二固定件上設有能促使扭動式形變彈性件產生形變的驅動結構。

技術領域

本申請涉及辦公設備技術領域，特別是涉及一種剎車機構及升降桌。

背景技術

由于能夠根據辦公人員的身高、坐姿等對桌面的高度進行調整，提升辦公人員的舒適性，電動升降桌廣泛應用于辦公環境中。電動升降桌包括用于調整桌面高度的升降立柱，升降立柱包括驅動機構、絲桿、管件及剎車機構，驅動機構用于通過絲桿帶動管件上升或下降，從而實現桌面的上升或下降，剎車機構用于在驅動機構停止工作時將管件固定于特定高度，從而使桌面固定于特定高度，防止桌面在重力作用下下降。

相關技術中，剎車機構包括扭簧及扭簧鎖緊件，在升降桌升降過程中及剎車過程中，扭簧容易與扭簧鎖緊件之間產生摩擦，導致制動扭簧產生過熱現象，影響制動扭簧的力學性能，從而影響剎車機構的自鎖能力，甚至導致剎車機構失效。

發明內容

本申請實施例的目的在于提供一種剎車機構及升降座，以提高剎車機構的剎車性能，降低剎車機構的失效概率。具體技術方案如下：

本申請第一方面的實施例提供了一種剎車機構，所述剎車機構應用于升降立柱，所述升降立柱包括驅動機構及傳動桿，所述剎車機構包括：

第一固定件，所述第一固定件用于與所述驅動機構和所述傳動桿連接；

第二固定件，所述第二固定件用于連接在所述傳動桿上；所述第二固定件與所述第一固定件相對轉動，所述第二固定件和所述第一固定件上設有轉動限位結構，所述轉動限位結構能限定所述第二固定件與所述第一固定件的轉動范圍；

摩擦件，所述摩擦件套接在所述第一固定件或所述第二固定件上；

扭動式形變彈性件，所述扭動式形變彈性件設置在所述摩擦件與所述第一固定件和/或所述第二固定件之間，所述第一固定件和所述第二固定件上設有能促使所述扭動式形變彈性件產生形變的驅動結構。

一些實施例中，所述的轉動限位結構包括第一限位凸起和第一限位槽，所述第一固定件上設有第一限位凸起和第一限位槽中的一個，所述第二固定件上設有第一限位凸起和第一限位槽中的另一個，所述的第一限位凸起的周向長度小于所述第一限位槽的周向長度，以使所述第一限位凸起滑動配合在所述第一限位槽內。

一些實施例中，所述第一固定件內具有第一容納腔，所述第二固定件轉動配合在所述第一容納腔內。

一些實施例中，所述第一固定件設有一缺口，所述驅動結構滑動配合在所述缺口內。

一些實施例中，所述扭動式傳動件為扭簧，所述扭簧包括螺旋部和設置于所述螺旋部上的兩個卡鉤部；

所述驅動結構包括第二限位凸起，所述第二固定件的外壁上設有第二限位凸起，所述第二限位凸起滑動配合在所述缺口內，所述兩個卡鉤部均置于所述缺口內，所述兩個卡鉤部分別位于所述第二限位凸起的兩側，每一卡鉤部均能分別與所述第二限位凸起和所述缺口相靠近的兩側側壁相抵。

一些實施例中，所述第二限位凸起上設有至少一個第一凹部，所述卡鉤部置于所述第一凹部內或置于所述第一凹部與所述缺口的內側壁之間。

一些實施例中，所述摩擦件內具有第二容納腔，所述扭動式形變彈性件的外壁與所述第二容納腔的內壁相對轉動，所述扭動式形變彈性件的內壁與所述第一固定件的外壁相對轉動。