[發明專利]一種預應力鋼絞線錨桿及其施工方法

在審

• 申請號: 202211274343.8
• 申請日: 2022-10-18
• 公開（公告）號: CN115538430A
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 熊繼業;葛磊;鄒華足;彭維;王海霖;金賢濤;劉一斌
• 申請（專利權）人: 中機國際工程設計研究院有限責任公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D31/12
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 王麗霞

本發明提供一種預應力鋼絞線錨桿及其施工方法。所述預應力鋼絞線錨桿包括桿體和預應力鋼絞線，所述預應力鋼絞線具有多根錨索，其特征在于，還包括第一承壓板、第二承壓板、夾片錨具、支撐卡板和擠壓錨，所述預應力鋼絞線的多根錨索一一穿過第一承壓板并在所述第一承壓板處張拉，所述夾片錨具在所述第一承壓板上端將張拉的預應力鋼絞線鎖定；多根所述錨索一一穿過所述支撐卡板后依次套設所述第二承壓板和擠壓錨，所述支撐卡板利用錨索的回彈力設置在夾片錨具的上方。本發明設置兩道錨具，第一道錨具鎖定預應力，第二道錨具為防止承壓板脫落；充分利用了夾片錨與擠壓錨的優點，可較好地實現錨桿先于底板施工。

技術領域

本發明涉及地下室抗浮技術領域，尤其涉及一種預應力鋼絞線錨桿及其施工方法。

背景技術

大多數地下室都存在抗浮問題，根據《建筑工程抗浮技術標準》JGJ476-2019的規定：抗浮設計等級為甲級的工程，按不出現裂縫進行設計，采用預應力錨桿：

a，若采用普通的后張預應力工藝，在地下室底板施工完成后，以地下室底板為張拉端，將產生如下問題：需要等地下室底板完成且達到相應強度后，才可進行張拉，影響施工進度；

b，上述傳統的預應力鋼絞線需要在底板上預留張拉通道，導致每一根抗浮錨桿在結構底板的相應位置均會產生一個張拉孔洞，有滲水隱患；

現有專利如專利公告號CN112575823A公示的抗浮錨桿及其的施工方法，其錨桿結構存在如下缺點：

(一)錨桿的桿體上段設置了套管作為自由段，下段利用漿體包裹力錨固預應力索，為“拉力型”預應力錨桿，無法完全保證錨固段不開裂；

(二)其錨桿的錨固端采用鋼制傳力筒的形式，在孔頂安裝鋼制傳力筒，并在鋼制傳力筒頂部張拉預應力并鎖定。其受限于傳力筒為重要承壓構件，要求具有高強度承載性能，因而成本也較高；

(三)鋼制傳力筒需要型鋼切割再焊接而成，加工工序復雜，不同高度傳力筒還要定型分別加工；

(四)鋼制傳力筒由于高度是固定值，對錨桿成孔標高要求十分嚴格，尤其當錨桿孔口標高比設計低時，幾乎無法安裝，需要將桿身接長或定制加長的傳力件，因而成本較高；

(五)采用鋼制傳力筒，其中部需要開孔以使傳力筒內混凝土密實，另外，施工密實度無法保證。

發明內容

本發明的目的在于提供一種預應力鋼絞線錨桿及其施工方法，以解決鋼制傳力筒存在的上述問題。

本發明的技術方案是：一種預應力鋼絞線錨桿包括桿體、沿所述桿體長度方向布設于所述桿體內的預應力鋼絞線，所述預應力鋼絞線具有多根錨索，其特征在于，還包括第一承壓板、第二承壓板、夾片錨具、支撐卡板和擠壓錨，所述預應力鋼絞線的多根錨索一一穿過第一承壓板并在所述第一承壓板處張拉，所述夾片錨具在所述第一承壓板上端將張拉的預應力鋼絞線鎖定；多根所述錨索一一穿過所述支撐卡板后依次套設所述第二承壓板和擠壓錨，所述支撐卡板利用錨索的回彈力設置在夾片錨具的上方。

上述方案中，通過設計支撐卡板，相較于鋼制傳力筒，具有如下有益效果：

a，能夠實現僅依靠卡緊力向上頂住第二承壓板不下移，不傳遞壓力，不需要承壓能力，且用鋼量顯著低于鋼制傳力筒；

b，支撐卡板可采用薄鋼板沖壓或激光切割而成，制作簡單，運輸方便；

c，在孔口標高有誤差時，也可直接在孔口上部安裝支撐卡板克服，對孔口標高施工精度要求大大降低，容錯性更高；

d，采用支撐卡板支撐，錨固端無密閉空間，不存在混凝土密實度問題。

優選的，所述支撐卡板上設有n個卡壁，n＝錨索的數量，且每兩個卡壁之間的夾角＝360°/n，每個所述卡壁上均設有一用于供錨索穿過的卡孔。