[發明專利]一種發電廠煤粉爐輸送干化后污泥處理系統及其處理方法在審
| 申請號: | 202211271753.7 | 申請日: | 2022-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN115448568A | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 黃建;陳光明 | 申請(專利權)人: | 沈陽禹華環保有限公司 |
| 主分類號: | C02F11/12 | 分類號: | C02F11/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽市中國(遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電廠 煤粉爐 輸送 干化后 污泥 處理 系統 及其 方法 | ||
本發明公開了一種發電廠煤粉爐輸送干化后污泥處理系統及其處理方法,涉及城市污泥處理的技術領域。一種發電廠煤粉爐輸送干化后污泥處理方法(或系統)包括干燥機,干燥機上端通過熱風管道與鍋爐相連接,干燥機前端通過濕污泥管道與污泥泵和泥倉相連接,干燥機后端與旋風分離器相連接,旋風分離器下端與螺旋收料器和閉風器連接,閉風器與干粉輸送泵相連接,干粉輸送泵前端與羅茨風機或高壓風相連接,后端通過干污泥輸送管道與磨煤機相連接,磨煤機與鍋爐相連接。由于采取氣固分離方法,固體物不與風機接觸,風機使用壽命增加,減少維修及更換頻率,干化系統能夠保持穩定運行,同時減少700KW的裝機功率,系統運行節能100%。
技術領域
本發明涉及城市污泥處理的技術領域,具體是一種發電廠煤粉爐輸送干化后污泥處理系統及其處理方法。
背景技術
干化后污泥如何輸送到鍋爐燃燒,有一個發展過程。初期,直接將干化后污泥送到電廠輸煤皮帶機上,通過電廠燃煤處理系統一起進入鍋爐燃燒,但是由于干化后污泥有臭味氣體,輸送過程臭氣外溢污染環境。后來采取氣流輸送方式,將干化后污泥通過氣流經管道直接送入鍋爐內燃燒,但這種方式只適應流化床鍋爐。我國燃煤電廠大部分是煤粉鍋爐,煤粉鍋爐入爐焚燒要求200目左右,而干化后污泥粒徑在毫米以上,與煤一樣必須進行研磨,經過研磨后可入爐燃燒。為此,現有的工藝方法是增加風扇磨和增壓風機,將干燥機干化后的污泥,同尾氣一起進入風扇磨,由增壓風機通過尾氣管道和燃燒器進入鍋爐燃燒,這種工藝方法的弊端是,一是裝機功率高,同樣處理量的干化設備系統,風機功率由250KW增加到650KW,增加一個風扇磨350KW,原系統裝機功率700KW,僅此兩項增加功率700KW,增加功率100%。二是鍋爐煙氣里有大量灰塵,干化后污泥同尾氣和煙灰一起進入風扇磨,通過增壓風機輸送入鍋爐燃燒,輸送過程風機葉輪和風箱體磨損嚴重,即便采用高強度耐磨材料,風機維修更換頻繁,影響干燥系統的穩定運行。
發明內容
為解決上述問題,即解決上述背景技術提出的問題,本發明提出了一種發電廠煤粉爐輸送干化后污泥處理系統及其處理方法,具體技術方案如下:
一種發電廠煤粉爐輸送干化后污泥處理系統,所述系統包括干燥機1,所述干燥機1上端一側通過熱風管路2分別連接至鍋爐一31和鍋爐二32,所述干燥機1前段通過濕污泥管道4依次連接至污泥螺桿泵5和污泥倉6,所述干燥機1上端另一側連接至旋風分離器7,所述旋風分離器7底部依次連接螺旋收料器8、閉風器9和干粉輸送泵10,所述干粉輸送泵10前段連接羅茨風機11,所述干粉輸送泵10后端通過干污泥輸送管道12連接至磨煤機,所述干污泥輸送管道12中間設置自動轉換閥16將干污泥輸送管道12后半段分為上下兩部分,所述干污泥輸送管道12上部分連接至磨煤機一131與磨煤機二132,下部分連接至磨煤機三133與磨煤機四134,所述磨煤機一131與磨煤機二132底部通過管道連接至鍋爐二32,所述磨煤機三133與磨煤機四134底部通過管道連接至鍋爐一31,所述鍋爐一31與鍋爐二32底部通過尾氣輸送管道23連接至引風機20,所述引風機20入風口連接至旋風分離器7上部。
進一步的,所述磨煤機一131、磨煤機二132、磨煤機三133與磨煤機四134頂部均設置落煤管19,所述磨煤機一131與磨煤機二132頂部落煤管19一側通過皮帶輸送機22連接至煤倉一211,所述磨煤機三133與磨煤機四134頂部落煤管19頂部一側通過皮帶輸送機22連接至煤倉二212。
進一步的,所述干污泥輸送管道12上部分中間通過耐磨三通18連接至磨煤機一131頂部落煤管19,尾部通過干污泥輸送管道彎頭17連接至磨煤機二132頂部落煤管19;所述干污泥輸送管道12下部分中間通過耐磨三通18連接至磨煤機三133頂部落煤管19,尾部通過干污泥輸送管道彎頭17連接至磨煤機四134頂部落煤管19。
進一步的,所述耐磨三通18與磨煤機一131或磨煤機三133之間的聯通管道上設置氣動閥門15和手動閥門14,所述干污泥輸送管道彎頭17與磨煤機二132或磨煤機四134之間的聯通管道上設置氣動閥門15和手動閥門14。
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