[發明專利]一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構

在審

• 申請號: 202211270909.X
• 申請日: 2022-10-17
• 公開（公告）號: CN115613893A
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 仲八庚;錢麗群
• 申請（專利權）人: 蘇陽建工集團有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及市政工程建設的領域，尤其是涉及一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構，地面上開設有安裝凹槽，其包括擋板和安裝殼，擋板和安裝殼均位于安裝凹槽內，擋板相較于安裝殼靠近地面且擋板的高度高于安裝凹槽的高度，擋板的底端位于安裝殼內,安裝殼內設置有高度調節機構和轉動機構，轉動機構與擋板轉動相連,轉動機構用于將擋板轉動至與安裝凹槽交錯設置；高度調節結構用于驅動擋板升降；擋板上轉動安裝有多個滑輪和滑桿，擋板上開設有供滑輪和滑桿安裝的安裝卡槽；當擋板升高至擋板的底端高于地面時,滑輪可通過滑桿轉動至與地面相抵接，所述滑輪亦可轉動至安裝卡槽內。本申請具有提高作業效率的效果。

技術領域

本申請涉及市政工程建設的領域，尤其是涉及一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構。

背景技術

市政基礎設施是指在城市區、鄉鎮規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。比如常見的城市道路、橋梁、地鐵、地下管線、隧道、河道、軌道交通、污水處理、垃圾處理處置等工程，都屬于市政工程范疇在市政工程建設施工過程中，通常需要設置大量的安全防護結構來進行防護。

相關技術中，通常在需要施工的道路外開設安裝凹槽，在安裝凹槽內安裝防護墻，防護墻通常由各種砌體材料砌成，最常用的是磚塊，在施工完成后，再將防護墻拆除再運送出來，最后將安裝凹槽填平。

針對上述中的相關技術，發明人認為在施工完成后需要將組成防護墻的磚塊一塊塊的拆分，再從安裝凹槽中將分散的磚塊運送出來，作業效率不高，因此有待提高一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構。

發明內容

為了提高作業效率，本申請提供一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構。

本申請提供的一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構采用如下的技術方案：

一種城市市政工程建設施工用組合式安全防護結構，地面上開設有安裝凹槽，其包括擋板和安裝殼，所述擋板和安裝殼均位于安裝凹槽內，所述擋板相較于安裝殼靠近地面，且擋板頂端的高度高于安裝凹槽開口的高度，所述擋板的底端位于安裝殼內；所述安裝殼內設置有高度調節機構和轉動機構，所述轉動機構與擋板轉動相連,所述轉動機構用于將擋板轉動至與安裝凹槽交錯設置，所述轉動機構上設置有連接件，所述轉動機構通過連接件伸縮設置在安裝殼內；所述高度調節結構用于驅動擋板升降；所述擋板的底部轉動安裝有多根滑桿，所述滑桿遠離自身轉動電的一端對應連接有滑輪，所述擋板上開設有供滑輪和滑桿安裝的安裝卡槽；當擋板升高至擋板的底端高于地面時,所述滑輪可通過滑桿轉動至與地面相抵接，所述滑桿亦可轉動至滑桿和滑輪均位于安裝卡槽內。

通過采用上述技術方案，當位于安裝凹槽內的擋板需要移出時,通過安裝殼內的高度調節機構先將擋板升高至高出安裝凹槽外,再將安裝卡槽內的滑輪和滑桿轉動至離開安裝卡槽,再通過轉動機構將擋板轉動至與安裝凹槽交錯設置,且滑輪與路面相抵接,接著再通過推動擋板，使連接件收縮，從而將轉動機構伸縮至離開擋板,最后移動滑輪來將擋板移動,相較于在安裝凹槽內通過多塊磚塊砌成防護墻最后再將磚塊逐一拆除，再逐一運出安裝凹槽外,通過安全防護結構提高了作業效率。

可選的，所述高度調節機構包括升降塊、升降桿和驅動組件，所述擋板上靠近高度調節機構的一端開設有供升降桿穿設的固定槽，所述升降桿的高度小于固定槽的高度，所述升降桿上開設有升降槽，所述升降槽的一端貫穿升降桿的側壁，所述升降塊升降設置于升降槽內，所述螺桿穿過升降塊且與升降塊螺紋連接，所述升降塊上固定連接有推桿，所述升降塊可升高至使推桿向上與擋板底壁相抵接，所述驅動組件用于驅動螺桿轉動。