[發明專利]一種網約車訂單分配系統在審
| 申請號: | 202211267192.3 | 申請日: | 2022-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN115588293A | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 丁靈杰 | 申請(專利權)人: | 江蘇泰高隆汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;H04L67/52;H04L67/55 |
| 代理公司: | 深圳博敖專利代理事務所(普通合伙) 44884 | 代理人: | 石秉楠 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 網約車 訂單 分配 系統 | ||
本發明公開了一種網約車訂單分配系統,包括用戶終端,所述用戶終端的輸入端連接有取消指令接收模塊,所述用戶終端分別雙向連接有獲取模塊和服務器,所述服務器雙向連接有交換模塊,所述交換模塊雙向連接有推送模塊,所述推送模塊雙向連接有訂單查詢請求模塊,訂單查詢請求模塊雙向連接有網約車司機終端,服務器包括匹配模塊、生成訂單模塊和篩選模塊。本發明通過用戶終端、取消指令接收模塊、獲取模塊、服務器、交換模塊、推送模塊和訂單查詢請求模塊,使分配的司機能夠滿足用戶服務和實現準確分配,適應于由于不同用戶的出行習慣和愛好不同,其分配結果可針對用戶需求實現準確分配,提高了用戶出行體驗和出行效率。
技術領域
本發明涉及網約車訂單分配技術領域,具體為一種網約車訂單分配系統。
背景技術
目前,通過網約車出行已經成為人們常用的出行方式之一。網約車平臺在接收到用戶提交的出行訂單后,可以從請求接單的司機中選擇一位司機,并將該出行訂單匹配給該司機,在網約車訂單分配時需要分配系統進行選擇分配。
專利申請公布號CN111523056A的發明專利公開了一種網約車訂單生成分配方法,包括:獲取終端的上傳內容和起點位置信息;將上傳內容與存儲庫內容進行相似度匹配;讀取最高相似度存儲內容的地理位置信息,并將地理位置信息設為上傳內容的屬性;基于起點位置信息和上傳內容的屬性生成訂單;根據訂單篩選出目標車輛。采用本發明提供的網約車訂單生成分配方法,根據終端的上傳內容與存儲庫內容進行相似度匹配,并讀取地理位置信息,自動生成訂單,同時篩選目標車輛并派送訂單,省卻了主觀判斷上傳內容的地理位置并啟動打車軟件呼叫車輛的繁瑣步驟,極大地提高了用戶的出行體驗和出行效。
但是上述裝置在實際使用時仍舊存在一些缺點,較為明顯的就是由于不同用戶的出行習慣和愛好不同,因此訂單分配方案為用戶分配的司機并不一定是能夠滿足用戶服務要求的司機,其分配結果無法針對用戶需求實現準確分配,往往無法滿足需要優質服務或個性化服務的用戶的要求,降低了用戶的出行體驗和出行效率。
因此,發明一種網約車訂單分配系統來解決上述問題很有必要。
發明內容
本發明的目的在于提供一種網約車訂單分配系統,具備分配的司機能夠滿足用戶服務和實現準確分配的優點,解決了由于不同用戶的出行習慣和愛好不同,其分配結果無法針對用戶需求實現準確分配,降低了用戶出行體驗和出行效率的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種網約車訂單分配系統,包括用戶終端,所述用戶終端的輸入端連接有取消指令接收模塊,所述用戶終端分別雙向連接有獲取模塊和服務器,所述服務器雙向連接有交換模塊,所述交換模塊雙向連接有推送模塊,所述推送模塊雙向連接有訂單查詢請求模塊,所述訂單查詢請求模塊雙向連接有網約車司機終端。
優選的,所述服務器包括匹配模塊、生成訂單模塊和篩選模塊,所述用戶終端與匹配模塊雙向連接,所述匹配模塊與生成訂單模塊雙向連接,所述生成訂單模塊與篩選模塊雙向連接,所述篩選模塊與交換模塊雙向連接。
優選的,所述獲取模塊包括GPS定位單元、上傳內容單元和電話號碼單元,所述GPS定位單元、上傳內容單元和電話號碼單元均與用戶終端雙向連接。
優選的,所述匹配模塊包括上傳內容與存儲庫匹配單元和地理位置信息匹配單元,所述用戶終端與上傳內容與存儲庫匹配單元雙向連接,所述上傳內容與存儲庫匹配單元的輸出端與地理位置信息匹配單元的輸入端連接,所述地理位置信息匹配單元與生成訂單模塊雙向連接。
優選的,所述篩選模塊包括用戶好評司機篩選單元、距離遠近司機篩選單元和順風車司機篩選單元,所述生成訂單模塊分別與用戶好評司機篩選單元、距離遠近司機篩選單元和順風車司機篩選單元雙向連接,所述用戶好評司機篩選單元、距離遠近司機篩選單元和順風車司機篩選單元均與交換模塊雙向連接。
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