[發明專利]一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置

在審

• 申請號: 202211266828.2
• 申請日: 2022-10-17
• 公開（公告）號: CN115676274A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 張小冬;戴超;辜金洪;武雄飛;柳之光;任健;路剛;姚程;程建剛;劉啟超
• 申請（專利權）人: 中建三局集團有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 祝蓉蓉

1.一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，包括吊盒，所述吊盒設置于轉向層的吊頂空間內并固定于上層樓板底面；所述吊盒的上方開設有第一安裝孔，用于供物流軌道自上方井道進入吊盒；所述吊盒的其中一側開設有第二安裝孔，用于供物流軌道穿過吊盒側面伸出；所述第二安裝孔配置有防火窗；所述物流軌道由若干水平軌和彎軌拼接而成，所述物流軌道上滑動連接有物流小車。

2.根據權利要求1所述一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，所述吊盒由剛性主龍骨構成骨架，兩側外包防火材料，并通過剛性構件固定到上層樓板底面。

3.根據權利要求2所述一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，所述吊盒通過固定崗卡和固定螺栓固定于上層樓板底面。

4.根據權利要求1所述一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，所述防火窗設有聯動開關，所述聯動開關與物流小車的控制系統聯動。

5.根據權利要求4所述一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，所述防火窗為雙開或單開結構。

6.根據權利要求4所述一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，所述防火窗的尺寸與物流小車相適配。

7.根據權利要求1所述一種無轉向層井道的軌道物流垂直轉向裝置，其特征在于，所述物流軌道包括第一彎軌，用于連接上方井道內的豎水平軌道；至少一個水平軌，用于連接第一彎軌和第二彎軌，以使物流小車在吊盒內平穩滑行；第二彎軌，用于連接水平軌并使物流小車能夠滑行移出。