[發明專利]預應力裝配式路面基層制作裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 202211266100.X | 申請日: | 2022-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN115476434A | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發明(設計)人: | 王智超;姜屏;陳業文;李娜;王偉;李翠紅 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院 |
| 主分類號: | B28B23/00 | 分類號: | B28B23/00;B28B23/02;B28B23/04;B28B7/00;B28B11/24 |
| 代理公司: | 無錫知之火專利代理事務所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 朱愛進 |
| 地址: | 312000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預應力 裝配式 路面 基層 制作 裝置 及其 使用方法 | ||
本發明公開了預應力裝配式路面基層制作裝置,涉及土工技術領域,包括若干用于拉緊纖維的鎖線扣件和用于塑形基層的抗折模具;抗折模具為一個中空腔體;抗折模具相對側邊上設置有若干用于穿過纖維的穿孔;在工作時,纖維可從穿孔穿入并穿出抗折模具;纖維穿過模具可處于伸直狀態;鎖線扣件固定纖維的兩端;鎖線扣件可以使得纖維繃緊。本發明實施例提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,解決了路面基層容易碎裂的問題,可以生產出更高抗折強度的路面基層,并且相較于現有技術中通過插入鋼筋從而提升路面基層抗折強度的方法,具有更低的成本。
技術領域
本發明涉及土工技術領域,尤其涉及預應力裝配式路面基層制作裝置及其使用方法。
背景技術
相比現場澆筑工藝,裝配式路面技術因具有環保、高效和經濟等特點,已被廣泛應用于許多工程建設領域。
當前的裝配式路面技術中,預制板塊鋪筑基層的質量控制難度非常高,若處理不當會影響結構的整體強度和耐久性,尤其是基層的抗折性能,車輛的壓迫和環境因素(如溫度、濕度)都會影響基層。
為了提高基層的抗折性能,需要提高基層填料的抗折強度。抗折強度是指材料單位面積承受彎矩時的極限折斷應力,通常指材料受到彎曲負荷的作用而破壞時的極限應力。基層填料的抗折強度大小是否滿足設計要求,將直接影響到基層的整體質量及使用壽命。
為了提高路面基層的抗折性能,現有技術中,如中國申請號為202123181300.9的實用新型專利提供的一種預制裝配式路面基層基塊,其說明書中記載的“基塊本體1的一相對兩邊上分別設有5個預埋鋼筋2,預埋鋼筋2均勻設置于基塊本體1的一相對兩邊上”。現有技術通過在路面基層中混入鋼筋的方法來增強路面基層的抗折性能,這種方法成本過高,是無法大規模運用的。所以提高路面基層抗折性能的問題仍需解決。
發明內容
針對上述技術問題,本發明提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,可以提高路面基層的抗折強度,并且相較于現有技術中通過混入鋼筋的提高路面基層抗折性能的方法,成本更低。
為實現上述目的,本發明采取的技術方案為:
本發明提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,包括若干用于拉緊纖維的鎖線扣件和用于塑形基層的抗折模具;所述抗折模具為一個中空腔體;所述抗折模具相對側邊上設置有若干用于穿過纖維的穿孔;在工作時,纖維可從所述穿孔穿入并穿出所述抗折模具;纖維穿過所述模具可處于伸直狀態;所述鎖線扣件固定纖維的兩端;所述鎖線扣件可以使得纖維繃緊。
本發明提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,優選地,還包括旋轉拉緊裝置;所述旋轉拉緊裝置包括連接桿、固定桿和旋轉桿;所述固定桿與所述連接桿固定連接;所述旋轉桿與所述連接桿可轉動連接;所述旋轉桿可繞著所述旋轉桿的軸轉動;部分所述鎖線扣件固定設置在所述固定桿上;部分所述鎖線扣件固定設置在所述旋轉桿上;固定設置在所述旋轉桿上的所述鎖線扣件可隨著所述旋轉桿的轉動而轉動;工作時,所述鎖線扣件可控制纖維的一端繞著所述旋轉桿轉動。
本發明提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,優選地,還包括控制器;所述控制器包括控制裝置和旋轉電機;所述旋轉桿與所述旋轉電機的轉軸固定連接;所述旋轉桿與所述旋轉電機的轉軸同軸設置;所述控制裝置與所述旋轉電機電性連接。
本發明提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,優選地,所述控制裝置包括顯示屏、開關和方向鍵;所述顯示屏可顯示預應力值和張拉長度值;所述開關可控制所述控制裝置的電源開閉;所述方向鍵可控制預應力值和張拉長度值的輸入。
本發明提供的預應力裝配式路面基層制作裝置,優選地,還包括兩個用于剪斷纖維的剪繩器;其中一個所述剪繩器固定設置在所述固定桿和所述抗折模具之間;另一個所述剪繩器固定設置在所述旋轉桿與所述抗折模具之間;使用所述剪繩器可一次性剪斷所述固定桿上的全部所述鎖線扣件與所述抗折模具之間的纖維;使用所述剪繩器可一次性剪斷所述旋轉桿上的全部所述鎖線扣件與所述抗折模具之間的纖維。
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