[發(fā)明專利]一種汽車零部件電泳涂裝用夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211265189.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115323469B | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜建;王寒;梁永 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇綠能汽配科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C25D17/06 | 分類號(hào): | C25D17/06;C25D7/00 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人: | 許松 |
| 地址: | 221200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 電泳 涂裝用 夾具 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車零部件電泳涂裝用夾具,涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,包括矩形底座,矩形底座長度方向的兩端均活動(dòng)設(shè)置有托板裝置,托板裝置包括鉸接在矩形底座上的支撐柱,支撐柱上鉸接有托板,兩個(gè)托板之間通過連接螺紋桿組活動(dòng)連接,矩形底座的中間位置沿長度方向依次并列間隔設(shè)置有兩個(gè)夾塊槽,兩個(gè)夾塊槽內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有夾塊裝置,矩形底座內(nèi)還嵌設(shè)有與傳動(dòng)齒條一一對(duì)應(yīng)的推動(dòng)氣缸,傳動(dòng)齒條與推動(dòng)氣缸的活塞桿固定連接,且傳動(dòng)齒條的長度方向與推動(dòng)氣缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)方向在同一個(gè)平面。本發(fā)明具有可適用于多種形狀和大小的汽車零部件夾持,且能夠滿足多種涂裝效果等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車零部件電泳涂裝用夾具。
背景技術(shù)
電泳涂裝是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝一般包括電泳、電解、電沉積、電滲四個(gè)同時(shí)進(jìn)行的過程。
當(dāng)對(duì)外形大小不同的汽車零部件外壁進(jìn)行涂裝時(shí),有些需要對(duì)汽車零部件進(jìn)行夾持,常用的夾具是從汽車零部件的外側(cè)對(duì)工件進(jìn)行夾緊;也有采用直接掛鉤進(jìn)行電泳。
對(duì)不同外形表的汽車零部件使用同一種夾具夾持,會(huì)降低夾具的適用性或者不能使得對(duì)不同外形表的汽車零部件在夾持后均具有較好的穩(wěn)固性;同時(shí)當(dāng)從外側(cè)對(duì)汽車零部件進(jìn)行夾緊時(shí),容易導(dǎo)致汽車零部件與夾具接觸的部位無法涂裝,因此需要頻繁更換夾具對(duì)汽車零部件夾持的部位,才能完全對(duì)汽車零部件外側(cè)進(jìn)行涂裝,進(jìn)而導(dǎo)致汽車零部件涂裝的效率較低;而且當(dāng)不需要將汽車零部件的整個(gè)外表面進(jìn)行涂裝時(shí)(例如汽車零部件的底面不需要涂裝),采用直接夾持或者掛鉤的放置不太適合,容易將汽車零部件不需要涂裝的表面也同步進(jìn)行涂裝作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可適用多種形狀和大小的汽車零部件夾持,且能夠滿足多種涂裝效果的汽車零部件電泳涂裝用夾具。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種汽車零部件電泳涂裝用夾具,包括矩形底座,矩形底座長度方向的兩端均活動(dòng)設(shè)置有托板裝置,托板裝置包括鉸接在矩形底座上的支撐柱,支撐柱上鉸接有托板,兩個(gè)托板之間通過連接螺紋桿組活動(dòng)連接,矩形底座的中間位置沿長度方向依次并列間隔設(shè)置有兩個(gè)夾塊槽,兩個(gè)夾塊槽內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有夾塊裝置,夾塊裝置包括活動(dòng)設(shè)置在夾塊槽內(nèi)的夾塊座,夾塊座內(nèi)設(shè)置有弧形滑槽,弧形滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有弧形夾板,夾塊座的外側(cè)壁上設(shè)置有鎖緊桿組件,矩形底座長度方向上的兩端均設(shè)置有兩個(gè)支撐夾桿裝置,且矩形底座同一端的兩個(gè)支撐夾桿裝置沿著矩形底座的寬度方向間隔設(shè)置,支撐夾桿裝置包括設(shè)置在矩形底座上的調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有撐桿座,撐桿座背離調(diào)節(jié)槽的一端設(shè)置有多個(gè)撐桿組件,轉(zhuǎn)軸的外部還固定套設(shè)有傳動(dòng)齒輪,調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)齒條,且傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒條之間嚙合,矩形底座內(nèi)還嵌設(shè)有與傳動(dòng)齒條一一對(duì)應(yīng)的推動(dòng)氣缸,傳動(dòng)齒條與推動(dòng)氣缸的活塞桿固定連接,且傳動(dòng)齒條的長度方向與推動(dòng)氣缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)方向在同一個(gè)平面。
優(yōu)選地,所述弧形夾板的弧形面上設(shè)置有多個(gè)固定孔組,鎖緊桿組件包括設(shè)置在夾塊座外側(cè)壁上的鎖緊桿槽,鎖緊桿槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有鎖緊桿,鎖緊桿長度方向的兩端均固定設(shè)置有銷桿,銷桿活動(dòng)貫穿鎖緊桿槽至弧形滑槽內(nèi),且銷桿活動(dòng)插設(shè)在相對(duì)應(yīng)位置的固定孔組內(nèi),銷桿的外部套設(shè)有回位彈簧,回位彈簧的兩端分別與鎖緊桿槽和鎖緊桿固定連接,弧形夾板的弧長小于弧形滑槽的弧長,便于在弧形滑槽內(nèi)調(diào)節(jié)弧形夾板的位置后,通過將銷桿插設(shè)在相對(duì)應(yīng)位置的固定孔組內(nèi),可將弧形夾板位置固定的效果,從而達(dá)到使用弧形夾板和夾塊座對(duì)不同形狀或大小的汽車零部件進(jìn)行夾持的效果。
優(yōu)選地,所述固定孔組包括設(shè)置在弧形夾板弧形面上的兩個(gè)銷孔,兩個(gè)銷孔的位置分別與兩個(gè)銷桿的位置相對(duì)應(yīng),且兩個(gè)銷桿分別活動(dòng)插設(shè)在兩個(gè)銷孔內(nèi),便于通過將銷桿插設(shè)在相對(duì)應(yīng)位置的銷孔內(nèi),可將弧形夾板位置固定的效果,從而達(dá)到使用弧形夾板和夾塊座對(duì)不同形狀或大小的汽車零部件進(jìn)行夾持的效果。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇綠能汽配科技有限公司,未經(jīng)江蘇綠能汽配科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211265189.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





