[發(fā)明專利]傳感器總成

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211261469.1
• 申請(qǐng)日: 2022-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115991151A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 小邁克爾·羅伯森;文卡特什·克里希南;拉肖恩·菲尼塞;K·喬達(dá)里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60R11/00
• 分類號(hào): B60R11/00
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰;陳黎明

本公開(kāi)提供“傳感器總成”。一種傳感器總成包括限定腔室的殼體。傳感器單元由所述殼體支撐并且從所述殼體沿著軸線豎直向上延伸。所述傳感器單元包括基座和傳感器殼體，所述傳感器殼體安裝到所述基座并且可相對(duì)于所述基座圍繞所述軸線旋轉(zhuǎn)。所述傳感器單元包括傳感器。所述傳感器殼體圍繞所述傳感器周向地延伸并且在其間限定傳感器腔室。鼓風(fēng)機(jī)箱由所述殼體支撐在所述腔室中。所述鼓風(fēng)機(jī)箱限定了與所述傳感器腔室流體連通的鼓風(fēng)機(jī)腔室。鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述鼓風(fēng)機(jī)箱中。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及一種車(chē)輛中的傳感器總成。

背景技術(shù)

自主車(chē)輛通常包括多種傳感器。一些傳感器檢測(cè)車(chē)輛的內(nèi)部狀態(tài)，例如車(chē)輪轉(zhuǎn)速、車(chē)輪取向以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器變量。一些傳感器檢測(cè)車(chē)輛的位置或取向，例如全球定位系統(tǒng)(GPS)傳感器；加速度計(jì)，諸如壓電或微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)；陀螺儀，諸如速率陀螺儀、環(huán)形激光陀螺儀或光纖陀螺儀；慣性測(cè)量單元(IMU)；以及磁力計(jì)。一些傳感器檢測(cè)外部世界，所述傳感器例如雷達(dá)傳感器、掃描激光測(cè)距儀、光探測(cè)和測(cè)距(激光雷達(dá))裝置以及圖像處理傳感器(諸如，相機(jī))。激光雷達(dá)裝置通過(guò)發(fā)射激光脈沖并測(cè)量脈沖行進(jìn)至對(duì)象并返回的飛行時(shí)間來(lái)檢測(cè)距對(duì)象的距離。當(dāng)傳感器透鏡、罩蓋等變臟、形成污跡等時(shí)，可能會(huì)損害或妨礙傳感器操作。

發(fā)明內(nèi)容

一種傳感器總成包括限定腔室的殼體。傳感器單元由所述殼體支撐并且從所述殼體沿著軸線豎直向上延伸。所述傳感器單元包括基座和傳感器殼體，所述傳感器殼體安裝到所述基座并且可相對(duì)于所述基座圍繞所述軸線旋轉(zhuǎn)。所述傳感器單元包括傳感器。所述傳感器殼體圍繞所述傳感器周向地延伸并且在其間限定傳感器腔室。鼓風(fēng)機(jī)箱由所述殼體支撐在所述腔室中。所述鼓風(fēng)機(jī)箱限定了與所述傳感器腔室流體連通的鼓風(fēng)機(jī)腔室。鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述鼓風(fēng)機(jī)箱中。

傳感器總成可以包括支架，所述支架由鼓風(fēng)機(jī)箱支撐在腔室中并且圍繞軸線部分地周向地延伸。支架可以包括頂部和底部，所述頂部和底部沿著軸線彼此間隔開(kāi)。底部可以密封到鼓風(fēng)機(jī)箱且頂部可以鄰近傳感器殼體。支架的底部可以密封到基座。

支架可以包括在頂部的第一溝槽。第一溝槽可以包括：內(nèi)壁，其從傳感器殼體徑向向內(nèi)設(shè)置；以及外壁，其從傳感器殼體徑向向外設(shè)置。第一溝槽可以包括從內(nèi)壁延伸到外壁的底板。傳感器殼體可以沿著軸線與第一溝槽的底板間隔開(kāi)。

支架可以限定從鼓風(fēng)機(jī)腔室延伸到傳感器腔室的通道。鼓風(fēng)機(jī)可以經(jīng)由通道與傳感器流體連通。

支架可以是第一支架。傳感器總成可以包括第二支架，所述第二支架由殼體支撐在腔室中并且圍繞軸線從第一支架部分地周向地延伸到第一支架。第二支架可以包括上部部分和下部部分，所述上部部分和下部部分沿著軸線彼此間隔開(kāi)。下部部分可以連接到殼體并且上部部分可以鄰近傳感器殼體。第二支架的下部部分可以密封到基座。

第二支架可以包括在上部部分處的第二溝槽。第二溝槽可以包括內(nèi)側(cè)部，所述內(nèi)側(cè)部從傳感器殼體徑向向內(nèi)設(shè)置。第二溝槽可以包括從內(nèi)側(cè)部徑向向外延伸的底部側(cè)部。傳感器殼體可以沿著軸線與第二溝槽的底部側(cè)部間隔開(kāi)。

傳感器總成可以包括流體噴嘴，所述流體噴嘴由第二支架支撐。流體噴嘴可以旨在跨越傳感器引導(dǎo)流體。

傳感器總成可以包括馬達(dá)，所述馬達(dá)被布置成使傳感器殼體相對(duì)于基座旋轉(zhuǎn)。

鼓風(fēng)機(jī)箱可以包括圍繞鼓風(fēng)機(jī)軸線周向地延伸的入口。鼓風(fēng)機(jī)可以經(jīng)由入口與腔室流體連通。

鼓風(fēng)機(jī)可以包括相對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)軸線與入口同心的進(jìn)氣口。

鼓風(fēng)機(jī)可以完全圍繞入口密封到鼓風(fēng)機(jī)箱。

殼體可以包括殼體上部件，所述殼體上部件具有多個(gè)排放孔，所述多個(gè)排放孔圍繞軸線周向地彼此間隔開(kāi)。

鼓風(fēng)機(jī)箱可以包括：出口，其與傳感器腔室流體連通；以及排放口，其與出口間隔開(kāi)。鼓風(fēng)機(jī)箱除了出口和排放口之外都可以是密封的。