[發明專利]一種搖枕氣室防鐵屑的機加工方法及裝置

在審

• 申請號: 202211260466.6
• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN115401516A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 王鑫;楊紅偉;付浩;金偉;楊寶林;李建兵;蔡鴻亮
• 申請（專利權）人: 中車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

本發明公開了一種搖枕氣室防鐵屑的機加工方法及裝置，該方法包括以下步驟：通過預先配置好的螺堵、防屑板及空氣彈簧定位板裝配成防屑機構；通過空氣彈簧定位板與搖枕蓋板連接，形成搖枕氣室；按尺寸要求加工空氣彈簧定位板，并清理防屑板內的鐵屑，達到搖枕氣室防護的目的；該裝置包括搖枕蓋板，所述搖枕蓋板的底端設置有搖枕氣室；所述搖枕蓋板的中部設置有防屑機構，且所述防屑機構的底端延伸至所述搖枕氣室內，所述搖枕蓋板的頂端設置有空氣彈簧，且所述空氣彈簧的底端延伸至所述防屑機構內。本發明適用于軌道交通轉向架搖枕氣室的機加工，能避免在機加工過程中鐵屑等進入氣室內部，降低了清理工作的困難，提高了清理效率。

技術領域

本發明涉及搖枕氣室機加工領域，具體來說，涉及一種搖枕氣室防鐵屑的機加工方法及裝置。

背景技術

搖枕是軌道列車轉向架系統的關鍵部件，上承載車體，下與轉向架構架相連，給列車的安全、舒適運行提供保障。為適應國民經濟的快速發展，滿足貨運市場的需求鐵道部提出鐵路運輸發展要重載化和快速化。搖枕和側架是鐵路貨車轉向架的關鍵部件，其產品的質量和可靠性直接關系到鐵路運輸的安全。隨著運行速度的提高和載重的增加，對于搖枕和側架的生產制造過程和產品質量提出了更高的要求，保證產品的應用可靠性。

搖枕本體為鋼板焊接結構，分成左右兩個獨立的空氣彈簧附加空氣室。其中，空氣室的作用在于能夠顯著降低空氣彈簧的垂向剛度，但當附加空氣室的容積達到一定數值后（一般為60-70L）剛度變化不再明顯。對于有搖枕轉向架一般是利用搖枕的內腔作為空氣彈簧的附加空氣室。無搖枕轉向架有兩種情況：一種是利用轉向架構架側梁和（或）橫梁內腔：另一種是在車體上設置單獨的空氣彈簧附加空氣室。這兩種情況各有利弊，應根據不同的設計條件加以選擇。同時搖枕上裝有減振器座、牽引拉桿、空氣彈簧等子部件，其中，空氣彈簧通過空氣彈簧定位板與搖枕附加空氣室相連通，提供列車運行過程中的空氣動力，結構如附圖8所示。為保證滿足安裝尺寸，搖枕空氣彈簧定位板通氣孔需要焊后加工，加工后的鐵屑等雜質會遺留在搖枕腔體內部。由于附加空氣室對內部清潔度的要求非常高，因此加工后需要對搖枕內腔遺留的加工鐵屑進行清理。

目前封閉腔體加工后多采用內窺鏡、磁鐵等裝置將內腔鐵屑清理出來。由于內腔內部通常存在多處筋板，給清理工作帶來很大困難，效率底下。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種搖枕氣室防鐵屑的機加工方法及裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本發明采用的具體技術方案如下：

根據本發明的一個方面，提供了一種搖枕氣室防鐵屑的機加工方法，該方法包括以下步驟：

S1、通過預先配置好的螺堵、防屑板及空氣彈簧定位板裝配成防屑機構；

S2、通過空氣彈簧定位板與搖枕蓋板連接，形成搖枕氣室；

S3、按尺寸要求加工空氣彈簧定位板，并清理防屑板內的鐵屑，達到搖枕氣室防護的目的。

進一步的，為了使空氣彈簧定位板與防屑板及搖枕蓋板連接穩定，使得空氣彈簧定位板在加工時保持穩定，且使鐵屑等雜物能夠進入防屑板內，進而在防屑板內即可將所有的鐵屑等雜物進行清理，使得清理工作更加簡單高效，所述通過預先配置好的螺堵、防屑板及空氣彈簧定位板裝配成防屑機構包括以下步驟：

將螺堵擰入防屑板內；

對防屑板與空氣彈簧定位板進行焊接，形成一個整體。

進一步的，所述通過空氣彈簧定位板與搖枕蓋板連接，形成搖枕氣室包括以下步驟：

對空氣彈簧定位板與搖枕蓋板進行焊接；

使搖枕蓋板扣合，形成封閉的搖枕氣室。

進一步的，所述按尺寸要求加工空氣彈簧定位板，并清理防屑板內的鐵屑，達到搖枕氣室防護的目的包括以下步驟：