[發(fā)明專利]實現壓縮機氣缸套快捷更換的氣缸結構及更換方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211255190.2
• 申請日: 2022-10-13
• 公開（公告）號: CN115559882A
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發(fā)明（設計）人: 黎周麟;侯小兵;馬繼雷;聞海波
• 申請（專利權）人: 中石化石油機械股份有限公司;中石化石油機械股份有限公司三機分公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 黎澤洲

一種實現壓縮機氣缸套快捷更換的氣缸結構及更換方法，通過在氣缸體腔體內設置氣缸套，活塞與氣缸套滑動配合，氣缸蓋與氣缸體一端連接并密封，氣缸進氣腔及氣缸排氣腔穿過氣缸套與氣缸壓縮腔連通處皆設置的氣缸閥窩口，氣缸套外壁與氣缸體內壁為間隙配合，位于氣缸套外壁上設置多個缸套O型圈與氣缸體內壁配合密封，使得氣缸套在安裝拆卸過程中無需加熱，無需專用工裝和特殊工藝，在現場即可完成拆卸更換，維護更換方便快捷，拆卸安裝過程中不會傷及氣缸孔和缸套O型圈。

技術領域

本發(fā)明屬于壓縮機氣缸技術領域，涉及一種實現壓縮機氣缸套快捷更換的氣缸結構及更換方法。

背景技術

往復壓縮機的氣缸是直接進行氣體壓縮的部分，它與活塞、氣閥等共同組成壓縮氣體的工作腔，氣缸是壓縮機中的關鍵零部件。氣缸按工作特性分單作用氣缸、雙作用氣缸和級差式氣缸，按冷卻方式分為水冷氣缸和風冷氣缸，按是否有有缸套分為無缸套和有缸套氣缸等。

有缸套氣缸設計時考慮氣缸潤滑油沿缸套外壁泄漏導致缸套磨損，增強缸套傳熱等因素，氣缸孔與缸套外圓往往設計為過盈配合。

有缸套氣缸其氣缸設計缸套的優(yōu)點有：缸套材料可選用耐磨、耐腐蝕的材質，降低磨損與腐蝕，減少維修工作量；缸套磨損后可更換缸套而不更換氣缸，降低維護成本；可通過缸套壁厚的變化，適當變換氣缸直徑，以實現氣缸缸徑尺寸系列化。

有缸套氣缸其缸套的缺點有：增加了機械加工和裝配工作量，產品制造成本上升；氣缸孔與缸套外圓過盈配合裝配難度大，更換缸套更需要專用工裝和特殊工藝，現場實現更換缸套幾乎沒有可能，返廠更換周期長，影響用戶生產。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種實現壓縮機氣缸套快捷更換的氣缸結構及更換方法，采用在氣缸體腔體內設置氣缸套，活塞與氣缸套滑動配合，氣缸蓋與氣缸體一端連接并密封，氣缸進氣腔及氣缸排氣腔穿過氣缸套與氣缸壓縮腔連通處皆設置的氣缸閥窩口，氣缸套外壁與氣缸體內壁為間隙配合，位于氣缸套外壁上設置多個缸套O型圈與氣缸體內壁配合密封，使得氣缸套在安裝拆卸過程中無需加熱，無需專用工裝和特殊工藝，在現場即可完成拆卸更換，維護更換方便快捷，拆卸安裝過程中不會傷及缸套O型圈。

為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：一種實現壓縮機氣缸套快捷更換的氣缸結構，它包括氣缸體腔體內配合的氣缸套，活塞位于氣缸套腔體內與其滑動配合，氣缸蓋位于氣缸體一端與其連接并密封，氣缸進氣腔及氣缸排氣腔穿過氣缸套與氣缸壓縮腔連通處皆設置的氣缸閥窩口，氣缸進氣腔和氣缸排氣腔位于氣缸體兩側且相互對應；氣缸套外壁與氣缸體內壁為間隙配合，位于氣缸套外壁上設置多個缸套O型圈與氣缸體內壁配合密封。

所述氣缸套外壁設置多個環(huán)形凹進的槽口，缸套O型圈位于槽口內與其配合。

所述氣缸體上設置的氣缸注油口穿過氣缸套與氣缸套腔體連通，氣缸注油口位于兩個相鄰的缸套O型圈之間。

所述氣缸套外壁設置斜面臺階，該斜面臺階位于氣缸套橫截面較大的一端并靠近氣缸閥窩口，缸套O型圈位于氣缸套橫截面較小的一端。

所述氣缸閥窩口的外圓直徑大于缸套O型圈的外圓直徑。

所述氣缸注油口為多級臺階式結構，靠近氣缸體腔體內壁處的孔徑變小，位于該腔體孔口處設置倒圓角。

所述缸套O型圈的材料為耐高溫氟橡膠。

如上所述的實現壓縮機氣缸套快捷更換的方法，它包括如下步驟：

S1，拆卸氣缸蓋，將氣缸體一端的氣缸蓋拆卸后與氣缸體分離；

S2，拆卸活塞，將活塞從氣缸套的腔體內退出；

S3，拆卸氣缸套，將氣缸套從氣缸體的腔體內退出，退出的方向為氣缸體腔體內橫截面較大的一端；此步驟中，因氣缸套外壁與氣缸體內壁為間隙配合，氣缸體無需加熱及專用工裝；