[發(fā)明專(zhuān)利]輕量化單相自冷牽引變壓器及使用其的通勤車(chē)組牽引系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211250015.4
• 申請(qǐng)日: 2022-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115512936A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張佐鵬;張金平;谷訓(xùn)波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 新譽(yù)龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01F27/12
• 分類(lèi)號(hào): H01F27/12;H01F27/14;H01F27/22;H01F27/33;B60L9/00
• 代理公司: 常州市天龍專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 于雅潔

1.一種輕量化單相自冷牽引變壓器，特征在于，包括：外框架主體和并排式設(shè)置在外框架主體內(nèi)的變壓器油箱，以及分別位于變壓器油箱兩側(cè)的油位檢測(cè)組件和換熱器；其中

所述變壓器油箱的一對(duì)相對(duì)的側(cè)端面上分別設(shè)有多道散熱筋板；

所述油位檢測(cè)組件包括與變壓器油箱相連的油位檢測(cè)箱和與該油位檢測(cè)箱相連的儲(chǔ)油柜；以及

所述儲(chǔ)油柜與油位檢測(cè)箱固連形成一個(gè)整體式結(jié)構(gòu)來(lái)固定于外框架體中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述儲(chǔ)油柜還連接有一呼吸器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述油位檢測(cè)箱中設(shè)有液位傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述外框架主體內(nèi)成型有用于容納變壓器油箱的容納腔；

所述變壓器油箱與設(shè)有多道散熱筋板的側(cè)端面垂直的一對(duì)側(cè)端面分別設(shè)有用于與容納腔配接的連接座；以及

在所述容納腔的內(nèi)壁上設(shè)有與連接座配接的吊耳。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述外框架主體上連通所述容納腔的側(cè)端面的四個(gè)端角分別設(shè)有一鋼制吊座。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述變壓器油箱采用鋁型材制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述換熱器包括與變壓器油箱連通的兩根油管和連接在兩根油管之間的若干個(gè)散熱板；其中

在每個(gè)散熱板內(nèi)設(shè)有連通兩個(gè)油管的流道。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，在所述散熱板的兩側(cè)端面上均分布有散熱翅片。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化單相自冷牽引變壓器，其特征在于，所述外框架體內(nèi)部還設(shè)有變壓器控制箱。

10.一種通勤車(chē)組牽引系統(tǒng)，特征在于，包括：如權(quán)利要求1～9任一項(xiàng)所述的輕量化單相自冷牽引變壓器。