[發(fā)明專利]一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)及具有其的機動車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211248132.7
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN115520159A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁芳文
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西環(huán)江航舵汽車科技有限公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06;B60T5/00;F16N1/00
• 代理公司: 北京律譜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11457
• 代理人: 莫錫暉

1.一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，包括車轂、碟剎盤及法蘭盤；所述碟剎盤中間設(shè)置冷卻腔，所述碟剎盤安裝于車轂上并隨車轂轉(zhuǎn)動；所述法蘭盤端部與車橋連接，所述法蘭盤的軸套與車轂靠近車橋的軸套配合，所述軸套的外側(cè)設(shè)置進液口及出液口；所述車轂的軸套上設(shè)置有進液槽、出液槽以及與碟剎盤冷卻腔相連通的液流通道；冷卻液通過法蘭盤和車轂進入所述冷卻腔，對碟剎盤冷卻后通過所述出液口和所述出液槽流出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述法蘭盤軸套進液口與所述車轂軸套上的進液槽相連通，所述法蘭盤軸套出液口與所述車轂軸套上的出液槽相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進液槽和出液槽分別通過所述液流通道與所述冷卻腔相連通，與所述法蘭盤軸套進液口和出液口共同構(gòu)成冷卻液循環(huán)回路，通過冷卻液的循環(huán)對碟剎盤進行冷卻降溫。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車轂的軸套上還設(shè)置有多個密封槽，在密封槽內(nèi)填充填料或密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述碟剎盤包括兩片碟剎片，所述兩片碟剎片相距5-40mm布置，中間空間形成所述碟剎盤中間的所述冷卻腔；兩片碟剎片外周安裝碟剎盤封蓋，從而對所述冷卻腔密封。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述碟剎盤封蓋與所述碟剎片的外緣接觸處安裝密封圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻液為水、發(fā)動機冷卻液或?qū)嵊汀?/p>

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進液口及出液口的位置能夠交換。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述法蘭盤軸套上還設(shè)有潤滑油進出口，所述潤滑油進出口與所述車轂軸套上的多個密封槽相對應(yīng)，對密封槽內(nèi)的填料或密封圈進行潤滑。

10.一種機動車，其特征在于，包含權(quán)利要求1-9任一所述的機動車剎車碟剎盤液冷制動結(jié)構(gòu)。