[發(fā)明專利]一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置及其使用方法

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• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN115518911A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑榮清
• 申請（專利權(quán)）人: 上海聯(lián)茵信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00;H02S20/32
• 代理公司: 北京衛(wèi)智易創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 16015
• 代理人: 朱春野

1.一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，包括：固定桿(1)和太陽能板(2)，所述固定桿(1)表面的左側(cè)設(shè)置有監(jiān)控裝置(3)，其特征在于：所述固定桿(1)表面的右側(cè)設(shè)置有安裝結(jié)構(gòu)(4)，所述安裝結(jié)構(gòu)(4)的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)包含有與安裝結(jié)構(gòu)(4)固定連接的外殼一(51)，所述外殼一(51)的內(nèi)腔固定連接有電機(jī)一(52)，所述電機(jī)一(52)的輸出軸貫穿至外殼一(51)的外側(cè)并固定連接有調(diào)節(jié)塊(53)，所述調(diào)節(jié)塊(53)的頂部固定連接有傾斜桿(54)，所述傾斜桿(54)的表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊(55)，所述轉(zhuǎn)動塊(55)的頂部固定連接有安裝板一(56)，所述安裝板一(56)的頂部設(shè)置有安裝板二(57)，所述安裝板二(57)的頂部與太陽能板(2)固定連接，所述安裝結(jié)構(gòu)(4)的頂部且位于外殼一(51)的右側(cè)固定連接有豎塊(58)，所述豎塊(58)的表面活動連接有定位塊(59)，所述定位塊(59)的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連接塊(50)，所述連接塊(50)的左側(cè)與轉(zhuǎn)動塊(55)固定連接；

所述監(jiān)控裝置(3)的一側(cè)設(shè)置有清潔結(jié)構(gòu)(6)；

所述清潔結(jié)構(gòu)(6)包含有與監(jiān)控裝置(3)固定連接的外殼二(61)，所述外殼二(61)的內(nèi)腔固定連接有電機(jī)二(62)，所述電機(jī)二(62)的輸出軸固定連接有傳動板(63)，所述傳動板(63)背表面的頂部轉(zhuǎn)動連接有方塊一(64)，所述方塊一(64)的表面滑動連接有移動板(65)，所述移動板(65)的后側(cè)固定連接有清潔布(66)，所述清潔布(66)與監(jiān)控裝置(3)配合使用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述安裝結(jié)構(gòu)(4)包含有套設(shè)于固定桿(1)表面的套塊一(41)和套塊二(42)，所述套塊二(42)頂部的前側(cè)和后側(cè)均貫穿設(shè)置有兩個(gè)螺栓一(43)，所述套塊一(41)和套塊二(42)通過螺栓一(43)可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述外殼一(51)的表面開設(shè)有散熱孔，且散熱孔的內(nèi)腔填充有濾網(wǎng)(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述安裝板一(56)一側(cè)的四角均貫穿設(shè)置有螺栓二，且安裝板一(56)和安裝板二(57)通過螺栓二可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述太陽能板(2)與監(jiān)控裝置(3)之間構(gòu)成電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)塊(53)的頂部設(shè)置有斜面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述監(jiān)控裝置(3)的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)向桿(8)，所述導(dǎo)向桿(8)的表面滑動連接有導(dǎo)向套(9)，所述導(dǎo)向套(9)的一側(cè)與移動板(65)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述傳動板(63)的正表面轉(zhuǎn)動連接有連動板(10)，所述連動板(10)正表面的頂部轉(zhuǎn)動連接有方塊二(11)，所述移動板(65)內(nèi)腔的前側(cè)開設(shè)有限位槽(12)，所述方塊二(11)位于限位槽(12)的內(nèi)腔并與限位槽(12)滑動連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置，其特征在于：所述傾斜桿(54)、轉(zhuǎn)動塊(55)、安裝板一(56)、安裝板二(57)和太陽能板(2)均呈傾斜設(shè)置，且傾斜桿(54)、轉(zhuǎn)動塊(55)、安裝板一(56)、安裝板二(57)和太陽能板(2)之間的傾斜角度一致。

10.一種交通安全違規(guī)監(jiān)控裝置的使用方法，其特征在于：其方法包括如下步驟：

步驟一：使用者通過安裝結(jié)構(gòu)(4)對調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)進(jìn)行固定，接著使用者啟動電機(jī)一(52)，電機(jī)一(52)的輸出軸帶動調(diào)節(jié)塊(53)轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)塊(53)轉(zhuǎn)動時(shí)帶動傾斜桿(54)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，傾斜桿(54)在轉(zhuǎn)動時(shí)帶動轉(zhuǎn)動塊(55)進(jìn)行活動，轉(zhuǎn)動塊(55)的運(yùn)動軌跡為以電機(jī)一(52)輸出軸為軸點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動塊(55)在轉(zhuǎn)動時(shí)帶動連接塊(50)在定位塊(59)的一側(cè)轉(zhuǎn)動，并且轉(zhuǎn)動塊(55)通過連接塊(50)的傳動帶動定位塊(59)在豎塊(58)的表面上進(jìn)行活動，此舉的目的在于對轉(zhuǎn)動塊(55)進(jìn)行導(dǎo)向，進(jìn)一步使得轉(zhuǎn)動塊(55)在傾斜桿(54)的表面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動塊(55)在活動時(shí)通過安裝板一(56)和安裝板二(57)的傳動帶動太陽能板(2)進(jìn)行活動，由于傾斜桿(54)、轉(zhuǎn)動塊(55)、安裝板一(56)、安裝板二(57)和太陽能板(2)均呈傾斜設(shè)置，所以通過帶動太陽能板(2)進(jìn)行活動，使得太陽能板(2)的傾斜方向發(fā)生改變，由此起到了提高對太陽光進(jìn)行吸收，從而為監(jiān)控裝置(3)進(jìn)行供電的作用，進(jìn)一步有利于提高監(jiān)控裝置(3)的續(xù)航能力；

步驟二：當(dāng)監(jiān)控裝置(3)的鏡頭沾染水漬或者污垢時(shí)，使用者啟動電機(jī)二(62)，電機(jī)二(62)的輸出軸帶動傳動板(63)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，傳動板(63)在轉(zhuǎn)動時(shí)帶動通過方塊一(64)在移動板(65)的內(nèi)腔中滑動，并且與此同時(shí)方塊一(64)在滑動時(shí)可拉動移動板(65)在導(dǎo)向桿(8)和導(dǎo)向套(9)的配合使用下進(jìn)行上下移動，移動板(65)在上下移動時(shí)帶動清潔布(66)上下移動，通過清潔布(66)反復(fù)上下移動，即可起到了對監(jiān)控裝置(3)的鏡頭進(jìn)行清潔，有利于提高監(jiān)控裝置(3)工作時(shí)清晰度的作用。