[發明專利]基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統及方法在審
| 申請號： | 202211243584.6 | 申請日： | 2022-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN115310884A | 公開（公告）日： | 2022-11-08 |
| 發明（設計）人： | 馬兵;董曉軍;張爍;續敏;李慶龍;趙美楠 | 申請（專利權）人： | 齊魯云商數字科技股份有限公司 |
| 主分類號： | G06Q10/06 | 分類號： | G06Q10/06;G06Q10/08;G06N7/02;G06V10/14;H04W4/35;H04W4/38;H04W4/44;H04L67/10;G01S19/42 |
| 代理公司： | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人： | 宮兆儉 |
| 地址： | 255000 山東省淄*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 gnss 基站 車載 測量 裝置 聯動 精準 系統 方法 | ||
1.一種基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，包括與補貨系統聯動的GNSS基站(6)、車載測量裝置(2)，其特征在于，車載測量裝置(2)安裝于運輸車(1)上，車載測量裝置(2)上內置有帶有解析能力的光學原件、以及輔助組件，其中，光學原件用于記錄分揀人員、駕駛員是否按照流程裝載原材料(3)、半成品(4)、成品(5)；輔助組件用于記錄運輸車(1)的環境參數便于評價駕駛員工作效率；設置在物流園區內的GNSS基站(6)與車載測量裝置(2)通信，用于聯動獲取物流的實際數據便于評價物流效率，精準配貨從而精準補貨；其中：
車載測量裝置(2)中的光學組件(26)包括攝像頭、中心光管，以及繞中心光管輻射狀分布的多個周向光管，各周向光管的出光路徑匯聚至多個預設點，多個預設點均位于中心光管的出光路徑上；中心光管和周向光管均用于發出平行光，其內部均設置有標靶(25)，各標靶(25)上均設置有圖像檢測模塊；中心光管發出的平行光光束中心沿水平方向照射到攝像頭且與攝像頭透鏡的中心重合；
GNSS基站(6)內置有與車載測量裝置(2)、補貨系統聯動的通信模塊，以及區塊鏈組合單元，其中：區塊鏈組合單元將物流數據、監督時間、地理信息同步打包成區塊，并將區塊經區塊鏈組合單元處理后上鏈，聯動獲取物流的實際數據不會輕易被篡改；補貨系統根據配送周期、補貨周期編制特征指標，并將特征指標融入區塊，用于區塊鏈替代補貨系統的解析功能。
2.如權利要求1所述的基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，其特征在于，所述GNSS基站(6)的周圍設置有觀測基準點，觀測基準點朝向GNSS基站(6)發送位移數據，GNSS基站(6)以觀測基準點作為其基準進行設置參數。
3.如權利要求1所述的基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，其特征在于，所述GNSS基站(6)內置5G通訊模塊，5G通訊模塊與光學組件(26)通訊連接，以使物流信息通過5G通訊模塊接收并發送至補貨系統，按照不同先后順序進行信息呈現。
4.如權利要求1所述的基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，其特征在于，所述車載測量裝置(2)的輔助組件包括溫度傳感器、濕度傳感器、蜂鳴器以及無線傳輸器(24)，溫度傳感器和濕度傳感器對攝像頭內部的溫濕度進行監控，并且所監測的數據通過無線傳輸器(24)遠程傳送到GNSS基站(6)。
5.如權利要求1所述的基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，其特征在于，所述車載測量裝置(2)通過底座(21)安裝在運輸車(1)的車斗部分，朝向車斗內的原材料(3)、半成品(4)、成品(5)放置區域，保證能精準補捉分揀人員、駕駛員的動作信息。
6.如權利要求1所述的基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，其特征在于，所述補貨系統將配送信息、卸貨信息、分配派送信息、補貨信息，實現物流包裹運輸路徑的全程追蹤，并通過融入區塊，共享給全國物流鏈系統。
7.一種精準補貨系統的物流效率評價方法，運用基于GNSS基站、車載測量裝置聯動的精準補貨系統，其特征在于，包括如下步驟：
S1：利用GNSS基站(6)、車載測量裝置(2)聯動獲取物流的實際數據；
S2：補貨系統根據實際數據計算貨物保底庫存的配送周期、補貨周期，根據配送周期、補貨周期編制特征指標，對特征指標進行數據歸一化；
S3：補貨系統根據保底庫存和已有庫存，計算得到貨物補貨量，并根據特征指標構建基于模糊綜合評價法的評級指標體系，評級指標體系按照評判等級對整個精準補貨系統物流效率進行評價，計算物流效率評價結果。
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