[發明專利]一種AOD爐下料小車裝置

在審

• 申請號: 202211236690.1
• 申請日: 2022-10-10
• 公開（公告）號: CN115433803A
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 黃在京;莫昭育;趙忠民;鄧愛文;王金學
• 申請（專利權）人: 廣西北港新材料有限公司
• 主分類號: C21C7/00
• 分類號: C21C7/00
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

1.一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，用于下料口與AOD爐之間的物料傳輸，所述AOD爐下料小車裝置包括：下料小車和位于所述下料小車上方的料斗機構；

所述下料小車與遙控器信號連接，沿所述下料口與所述AOD爐之間的帶有限位樁的軌道往返運行；

所述下料口的高度高于所述AOD爐口的高度；

所述料斗機構傾斜設置且與所述下料小車連接，所述料斗機構的上料端位于所述下料口的下方，所述料斗機構的下料端位于所述AOD爐的上方且從所述AOD爐口的一側下料。

2.根據權利要求1所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述料斗機構包括：傾斜設置的下料斗、斗嘴和活動擋板；

所述下料斗包括：底板和位于所述底板的長度方向兩側的側壁板以形成第一物料通道，所述下料斗的上料端位于所述下料口的下方相對位置，所述上料端的尺寸不小于所述下料口的尺寸，所述下料斗的下料端的高度低于所述上料端的高度；

所述斗嘴可拆卸的安裝在所述下料斗的下料端，所述斗嘴呈倒立的錐形柱狀，所述斗嘴具有與所述下料斗的第一物料通道連通的第二物料通道；

所述活動擋板安裝在所述下料斗上，所述活動擋板的下部可旋轉的位于所述物料通道內。

3.根據權利要求2所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述料斗機構還包括：防護結構，所述防護結構包括：蓋板和一對防護板；

所述下料斗包括：由高到低設置的接料倉和下料倉；

所述蓋板蓋設在所述接料倉的上方；

一對所述防護板分別固定位于所述下料倉的側壁板的外側上部，所述防護板與所述側壁板之間的角度為銳角。

4.根據權利要求3所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述斗嘴與所述下料斗的下料端對接，在所述斗嘴的上料端的側壁板的外側垂直設置有第一連接板，在所述下料斗的側壁板的外側設置有平行于所述第一連接板的第二連接板，所述第一連接板與所述第二連接板連接。

5.根據權利要求2所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述下料斗的底板與所述斗嘴的底板光滑連接，所述下料斗的側壁板與所述斗嘴的側壁板光滑連接。

6.根據權利要求3所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述活動擋板包括：擋板、沿所述下料斗的寬度方向設置的轉軸和一對軸座；

一對所述軸座分別位于所述下料倉的不同側壁板的頂部；

所述轉軸的兩端均旋轉位于所述軸座內；

所述擋板的上端與所述轉軸的中部固定連接，所述擋板的下部與所述物料通道相匹配。

7.根據權利要求1所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述下料小車包括：車身、驅動機構和與所述軌道相匹配的四個車輪；

所述車身用于支撐所述料斗機構的重量；

四個所述車輪均通過主軸安裝在所述車身的底部，位于所述主軸外側的主軸座的頂部與車身固定連接，在靠近所述料斗機構的下料端的所述主軸上設有驅動齒輪；

所述驅動機構設置在所述車身上，用于驅動所述車輪沿所述軌道的長度方向往返移動。

8.根據權利要求7所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述驅動機構包括：行進電機、減速機和鏈條；

所述行進電機與電源連接，所述行進電機的輸出軸與所述減速機的輸入軸通過聯軸器連接；

所述減速機的輸出軸與所述驅動齒輪通過所述鏈條連接。

9.根據權利要求1所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述下料口和所述AOD爐口之間的高度差與所述料斗機構的傾斜度一致。

10.根據權利要求1所述的一種AOD爐下料小車裝置，其特征在于，所述AOD爐下料小車裝置還包括：支撐架和一對支撐柱；

所述支撐架的一端與所述料斗機構的底部連接，所述支撐架的另一端與所述下料小車連接，用于固定所述料斗機構的位置；

一對所述支撐柱位于所述下料小車的后端，用于防止所述下料小車前傾。