[發明專利]用于路面銑刨機的銑刨鼓

在審

• 申請號: 202211235273.5
• 申請日: 2022-10-10
• 公開（公告）號: CN115522441A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 洪海俠;胡亞文;王德志;吳壯志
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088;E01C23/03
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001
• 代理人: 周詠

本發明公開了一種用于路面銑刨機的銑刨鼓，包括銑刨鼓基體和N把銑刨截齒，所述銑刨鼓基體具有包含拋料板所在位置的中間段區域和與該中間段區域相鄰的兩側區域，所述銑刨截齒包括高耐磨截齒和高韌性截齒，在銑刨鼓基體的中間段區域分布所述高韌性截齒，在銑刨鼓基體的兩側區域分布所述高耐磨截齒。本發明能針對不同施工路況進行銑刨截齒的調整布置，操作簡單，實用性強，能夠大幅提升銑刨截齒的綜合利用率，降低銑刨截齒的更換頻率，節約路面銑刨成本。

技術領域

本發明涉及路面銑刨設備技術領域，尤其涉及一種用于路面銑刨機的銑刨鼓。

背景技術

隨著我國高速公路的快速發展，對高等級瀝青路面的養護要求越來越高。新的瀝青路面在使用10～15年后便需要進行大面積翻修，即采用銑刨機對老的路面進行銑刨清除，然后翻新修補。因此瀝青路面的銑刨施工將成為主流施工方式。

路面銑刨的主要設備為銑刨機，銑刨機底部銑刨鼓是直接銑刨路面的關鍵部件，而銑刨鼓上的銑刨截齒則是直接破碎路面物料的核心構件。

現有的銑刨鼓由一個銑刨鼓基體和一種銑刨截齒組成，銑刨截齒安裝在銑刨鼓基體，在路面銑刨過程中經常出現以下現象，導致銑刨效率低，成本高：

1)在純瀝青面層淺銑刨工況時，銑刨截齒耐磨性及抗沖擊性與工況不匹配導致銑刨截齒使用壽命降低，或者銑刨阻力增加，效率降低。

2)在瀝青面層與水穩層復合路面銑刨工況時，銑刨截齒耐磨性及抗沖擊性達不到要求，出現碎齒異常失效，成本增加。

3)在全水穩層復雜路面銑刨時，銑刨截齒耐磨性及抗沖擊性達不到要求，容易出現齒體磨損過快導致主合金掉落，或者主合金碎齒等異常失效。成本增加。

4)銑刨鼓中間段區域臨近拋料板銑刨截齒在拋料過程中，銑刨截齒齒體面臨更多的磨損沖刷，導致齒體異常失效情況。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本發明提供了一種能夠提升效率，降低成本的銑刨鼓。

本發明用于路面銑刨機的銑刨鼓，包括銑刨鼓基體和N把銑刨截齒，其特征在于所述銑刨鼓基體具有包含拋料板所在位置的中間段區域和與該中間段區域相鄰的兩側區域，所述銑刨截齒包括高耐磨截齒和高韌性截齒，在銑刨鼓基體的中間段區域分布所述高韌性截齒，在銑刨鼓基體的兩側區域分布所述高耐磨截齒。

所述銑刨鼓用于瀝青面層淺銑刨工況時，所述N把銑刨截齒包括70％～90％×N把高耐磨性截齒及30％～10％×N把高韌性銑刨截齒；

所述的銑刨鼓用于瀝青面層與水穩層復合路面銑刨工況時，N把所述銑刨截齒包括30％～70％×N把高耐磨性截齒及30％-70％×N把高韌性銑刨截齒；

所述的銑刨鼓用于全水穩層復雜路面銑刨時，N把所述銑刨截齒包括10％～30％×N把高耐磨性截齒及70％-90％×N把高韌性銑刨截齒。

所述銑刨截齒包括主合金部分和齒體，所述主合金部分通過釬焊的方式焊接于齒體頂部，所述齒體具有柄部，銑刨鼓基體上具有齒座，所述齒體通過齒座與銑刨鼓基體連接。

所述的耐磨型截齒齒體(32)上設有凹槽，用于減少銑刨鼓工作時的阻力，提高工作效率。

所述的高耐磨性截齒的主合金部分材質為硬質合金，鈷含量為5.5％～6％，硬度為88～89HRA。

所述的高韌性截齒的主合金部分的材質為硬質合金，鈷含量為6％～6.5％，硬度為87～88.5HRA。