[發明專利]一種H檔序列檔切換裝置

在審

• 申請號: 202211234976.6
• 申請日: 2022-10-10
• 公開（公告）號: CN115750764A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 王漢文
• 申請（專利權）人: 福建金漢科技有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林怡然

本發明涉及車輛工程技術領域，尤其涉及一種H檔序列檔切換裝置，包括底座、按壓件、定向塊和彈性件；所述按壓件可活動的設置在底座上；所述底座設有H檔花盤；所述H檔花盤上設有通孔，所述定向塊可活動的嵌設在通孔內，所述定向塊設有序列檔定向槽；所述彈性件分別與底座和定向塊連接；所述按壓件與定向塊抵接。本發明提供的H檔序列檔切換裝置將通用花盤改為分體式花盤，在不同掛擋模式下，選擇并使用對應的掛擋槽形式，相較于傳統利用緊固件等限制掛擋機構轉動以實現掛擋模式切換的做法，即使在掛擋器頻繁的切換模式或者長期使用后也不會造成掛擋結構和花盤結構嚴重磨損，保證了掛擋精度、流暢度和操作手感，節省了部件的維修、更換成本。

技術領域

本發明涉及車輛工程技術領域，尤其涉及一種H檔序列檔切換裝置。

背景技術

申請號為202110559605.4、名稱為一種可靠性好的車輛換檔裝置的中國發明專利公開了可在H檔和序列檔之間切換的掛擋裝置，在固定座上設置花盤，花盤設有兼做H檔和序列檔使用的一體式檔槽，檔把通過支桿與一體式檔槽滑動配合，在固定座上設置第一定位件，利用第一定位件與旋轉座的定位平臺配合，從而將旋轉座固定，檔把僅能夠在一個方向上進行擺動，從而實現H檔模式切換至序列檔模式。該篇專利采用通用式花盤，通過限制檔把和檔桿轉動將H檔模式切換至序列檔模式。這種掛擋模式切換方式的優點在于結構設計簡單、拆裝便捷，容易對部件進行維修、保養及更換，但掛擋器在頻繁切換模式和長期使用后，掛擋結構、花盤結構以及掛擋模式切換結構的磨損情況嚴重，不僅會影響掛擋精度、流暢度和操作手感，而且部件的維修、更換成本較高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種H檔序列檔切換裝置，可避免由于部件磨損引起掛擋精度和流暢性的降低。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：一種H檔序列檔切換裝置，包括底座、按壓件、定向塊和彈性件；

所述按壓件可活動的設置在底座上；

所述底座設有H檔花盤；

所述H檔花盤上設有通孔，所述定向塊可活動的嵌設在通孔內，所述定向塊設有序列檔定向槽；

所述彈性件分別與底座和定向塊連接；

所述按壓件與定向塊抵接。

進一步地，所述定向塊沿一軸線滑動設置在所述通孔內，所述定向塊沿平行于所述軸線的方向設有導向柱，所述底座設有與所述導向柱插接配合的導向孔。

進一步地，所述彈性件設置在所述導向孔中，所述彈性件分別與所述底座和所述導向柱連接。

進一步地，所述定向塊設有支撐柱，所述按壓件與所述支撐柱的自由端抵接。

進一步地，所述支撐柱的數量為兩個，所述按壓件的數量為兩組，所述支撐柱的自由端設有與所述按壓件抵接的支撐球面。

進一步地，所述定向塊設有限位臺，所述限位臺與所述底座卡接。

進一步地，所述按壓件的中部與所述底座轉動連接，所述按壓件的一端與定向塊抵接。

進一步地，還包括凸輪，所述凸輪轉動設置在所述底座上，所述凸輪與所述按壓件抵接。

進一步地，還包括頂桿，所述按壓件的數量為兩組，所述頂桿的兩端分別與兩組所述按壓件連接，所述頂桿的中部與所述凸輪抵接，所述頂桿垂直于所述凸輪的轉動軸線。

進一步地，還包括旋鈕，所述旋鈕轉動設置在所述底座上，所述旋鈕與所述凸輪同軸連接。