[發明專利]一種軌道檢測數據處理方法及系統

在審

• 申請號: 202211223139.3
• 申請日: 2022-10-08
• 公開（公告）號: CN115619056A
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 陶捷;朱洪濤
• 申請（專利權）人: 江西日月明測控科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/047
• 分類號: G06Q10/047;G06F16/28;G06F16/215
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種軌道檢測數據處理方法，其特征在于，應用于軌道檢測設備，所述方法包括：

通過所述軌道檢測設備采集目標軌道對應的實際檢測數據，并接收所述軌道檢測設備無線傳輸的所述實際檢測數據，所述實際檢測數據包括結構化數據以及非結構化數據；

獲取所述目標軌道的初始檢測數據，并通過DTW算法分別對所述實際檢測數據以及所述初始檢測數據進行序列化處理，以生成對應的第一特征序列以及第二特征序列；

通過所述DTW算法規劃出所述第一特征序列對應的第一最優路徑、所述第二特征序列對應的第二最優路徑，所述第一最優路徑與所述第二最優路徑首尾對應；

根據所述第一最優路徑計算出所述實際檢測數據對應的第一TQI指數、根據所述第二最優路徑計算出所述初始檢測數據對應的第二TQI指數，并將所述第一TQI指數與所述第二TQI指數進行比對，以根據比對結果判斷所述目標軌道是否需要維護。

2.根據權利要求1所述的軌道檢測數據處理方法，其特征在于：所述通過所述軌道檢測設備采集目標軌道對應的實際檢測數據的步驟包括：

當所述軌道檢測設備采集到所述目標軌道的實際檢測數據時，識別出所述實際檢測數據中的所述結構化數據以及所述非結構化數據，并將所述結構化數據以及所述非結構化數據均存儲至MySQL關系型數據庫中；

在所述MySQL關系型數據庫中對所述結構化數據以及所述非結構化數據進行打包處理。

3.根據權利要求1所述的軌道檢測數據處理方法，其特征在于：所述接收所述軌道檢測設備無線傳輸的所述實際檢測數據的步驟包括：

接收所述軌道檢測設備中的HTTP網絡模塊無線發送的所述實際檢測數據，并依次對所述實際檢測數據進行校驗以及拼接處理，以生成完整的實際檢測數據；

將所述完整的實際檢測數據存儲至臨時文件存儲區中，并在所述臨時文件存儲區中對所述完整的實際檢測數據依次進行清洗以及過濾處理，以將過濾處理后的完整的實際檢測數據保存至文件存儲模塊中。

4.根據權利要求1所述的軌道檢測數據處理方法，其特征在于：所述通過所述DTW算法規劃出所述第一特征序列對應的第一最優路徑、所述第二特征序列對應的第二最優路徑的算法為：

其中，A表示所述第一特征序列，B表示所述第二特征序列，k表示路徑點，l_k表示路徑規劃的位置，L表示路徑的長度。

5.根據權利要求1所述的軌道檢測數據處理方法，其特征在于：所述將所述第一TQI指數與所述第二TQI指數進行比對，以根據比對結果判斷所述目標軌道是否需要維護的步驟之后，所述方法還包括：

根據所述比對結果生成對應的檢測報告，并將所述檢測報告傳輸至顯示終端，以在所述顯示終端實時顯示所述檢測報告。

6.一種軌道檢測數據處理系統，其特征在于，應用于軌道檢測設備，所述系統包括：

接收模塊，用于通過所述軌道檢測設備采集目標軌道對應的實際檢測數據，并接收所述軌道檢測設備無線傳輸的所述實際檢測數據，所述實際檢測數據包括結構化數據以及非結構化數據；

處理模塊，用于獲取所述目標軌道的初始檢測數據，并通過DTW算法分別對所述實際檢測數據以及所述初始檢測數據進行序列化處理，以生成對應的第一特征序列以及第二特征序列；

規劃模塊，用于通過所述DTW算法規劃出所述第一特征序列對應的第一最優路徑、所述第二特征序列對應的第二最優路徑，所述第一最優路徑與所述第二最優路徑首尾對應；

檢測模塊，用于根據所述第一最優路徑計算出所述實際檢測數據對應的第一TQI指數、根據所述第二最優路徑計算出所述初始檢測數據對應的第二TQI指數，并將所述第一TQI指數與所述第二TQI指數進行比對，以根據比對結果判斷所述目標軌道是否需要維護。