[發(fā)明專利]一種活塞火力岸型線設計方法、系統(tǒng)及電子設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211219093.8
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN115455612A
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設計）人: 李慧;康黎云;楊武;唐朝陽
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F30/17
• 分類號: G06F30/17;G06F30/23;G06F119/08;G06F111/10
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 李勇

1.一種活塞火力岸型線設計方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1，進行活塞溫度場分析和活塞自由膨脹分析，獲取活塞火力岸外圓面的熱膨脹量和活塞裙部基本徑的熱膨脹量y₃；

S2，獲取活塞在最大側向力工況下裙部主推力側基本徑的壓縮量y₄和活塞在最小側向力工況下裙部副推力側基本徑的壓縮量y₅；

S3，基于活塞偏轉角，計算得到火力岸因活塞轉動而發(fā)生的徑向位移y₆；

S4，根據(jù)火力岸與裙部的直徑公差帶確定尺寸公差鏈y₇；

S5，基于S1～S4獲取的數(shù)據(jù)，計算得到活塞火力岸型線的設計參數(shù)。

2.根據(jù)權利要求1所述的活塞火力岸型線設計方法，其特征在于，所述步驟S1具體為：建立活塞有限元模型，在最大熱負荷工況下，對活塞有限元模型進行溫度場分析和受熱自由膨脹分析,提取活塞有限元模型受熱自由膨脹后的位移結果，對位移結果進行傅里葉和反傅里葉變化，剔除剛性位移，得到活塞火力岸外圓面熱膨脹量和活塞裙部基本徑的熱膨脹量；

火力岸主推力側最上端的熱膨脹量記為y₁₁，火力岸主推力側最下端的熱膨脹量記為y₂₁，火力岸副推力側最上端的熱膨脹量記為y₁₂，火力岸副推力側最下端的熱膨脹量記為y₂₂。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的活塞火力岸型線設計方法，其特征在于，所述步驟S2具體為：建立包括活塞、活塞銷、連桿和缸套的有限元模型，根據(jù)缸壓曲線和曲柄連桿機構的參數(shù)確定活塞最大側向力和最小側向力工況下，連桿的轉角和缸壓值；將連桿轉過相應的角度，缸壓通過面壓作用在活塞頂面；活塞銷中段設置一控制節(jié)點，該控制節(jié)點與活塞銷中段內(nèi)部節(jié)點的位移進行耦合；控制節(jié)點沿主、副推力側的位移為活塞裙部壓縮量。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的活塞火力岸型線設計方法，其特征在于，所述步驟S3具體為：根據(jù)活塞的幾何尺寸和繞銷孔中心轉動的角度，求得火力岸因活塞轉動產(chǎn)生的徑向位移y₆，

其中，D為缸徑，e為活塞銷偏心距離，h為壓縮高，θ為偏轉角。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的活塞火力岸型線設計方法，其特征在于：所述步驟S3中偏轉角的取值范圍基于數(shù)據(jù)庫所積累的信息獲得。

6.根據(jù)權利要求1或2所述的活塞火力岸型線設計方法，其特征在于，所述步驟S4中尺寸公差鏈y₇的計算式為：y₇＝(火力岸外徑公差上限值-活塞裙部基本徑公差下限值)/2。