[發(fā)明專利]一種病死豬轉(zhuǎn)運車及轉(zhuǎn)運方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211217255.4
• 申請日: 2022-10-02
• 公開（公告）號: CN115594068A
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周生太;梅學華;李偉;喬鐵梁
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶泰華牧業(yè)（集團）有限公司
• 主分類號: B66C1/14
• 分類號: B66C1/14;B66C13/16;B66C13/22;B66C13/08;B66C13/00
• 代理公司: 重慶立川知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50285
• 代理人: 任萌萌

本發(fā)明提供了一種病死豬轉(zhuǎn)運車，包括車體，在車體上設(shè)置有用于容納病死豬的槽體；槽體前端為敞口，槽體側(cè)端和后端具有擋板，在車體后部設(shè)置有懸臂吊裝機構(gòu)，懸臂吊裝機構(gòu)的吊鉤位于車體中前部上方；在車體上設(shè)置有拖拽機構(gòu)，拖拽機構(gòu)的掛鉤位于槽體的槽內(nèi)，且當掛鉤受到拉力后，掛鉤能夠順著槽體底壁的條形縫后移；方法步驟包括：用第一根繩子綁住病死豬頸部，并將第一根繩子掛在掛鉤上；用第二根繩子綁住病死豬的兩只后腿部，并將第二根繩子掛在吊鉤上；拖拽機構(gòu)拖拽病死豬的同時控制懸臂吊裝機構(gòu)的吊繩緩慢收卷。采用本發(fā)明只需一名工人就能夠快速、順利地從限位欄內(nèi)轉(zhuǎn)運出病死豬。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于規(guī)模化養(yǎng)殖場內(nèi)的豬只轉(zhuǎn)運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種病死豬轉(zhuǎn)運車及病死豬轉(zhuǎn)運方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，文獻CN217022622U公開了一種病死豬轉(zhuǎn)運裝置，包括運輸倉，運輸倉一側(cè)為開口，運輸倉內(nèi)設(shè)有底板，運輸倉上方設(shè)有噴淋機構(gòu)，儲液箱通過水泵管路連接噴淋機構(gòu)，消殺倉上方還設(shè)有活動絞盤，活動絞盤上盤卷有牽引繩，牽引繩連通運輸倉，運輸倉與消殺倉的底部設(shè)有行走輪。該轉(zhuǎn)運裝置采用了在車體上設(shè)置拖拽機構(gòu)的方案，但其只適用于在較寬敞的區(qū)域（如無限位欄的圈舍內(nèi)）拖拽和轉(zhuǎn)運病死豬。

在規(guī)模化養(yǎng)殖場中，不論是限位飼養(yǎng)的母豬還是育成育肥豬，很多都是將豬只飼養(yǎng)在限位欄內(nèi)。考慮到養(yǎng)殖效益，位于過道同側(cè)的限位欄往往是緊挨排列，過道寬度通常不會超過1米，不僅過道狹窄，且圈舍的門也比較狹窄。此種情況下，一旦發(fā)生豬只病死，主要是通過三至四名工人將其抬至比較寬敞的區(qū)域，然后采用轉(zhuǎn)運車/轉(zhuǎn)運裝置將其運至指定區(qū)域進行后續(xù)處理。然而，將病死豬只轉(zhuǎn)運出來非常費時費力，僅是將病死豬從限位欄內(nèi)轉(zhuǎn)至過道內(nèi)都需三至四名工人耗時約二十分鐘。隨著智能化養(yǎng)豬技術(shù)的發(fā)展，越來越多的豬場只配置了個別工人，這就導致采用傳統(tǒng)方式無法順利且快速轉(zhuǎn)運出限位欄內(nèi)的病死豬。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種病死豬轉(zhuǎn)運車及病死豬轉(zhuǎn)運方法，至少可以實現(xiàn)通過一名工人就能夠順利且快速轉(zhuǎn)運出限位欄內(nèi)的病死豬。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下。

一種病死豬轉(zhuǎn)運車，包括車體，在車體上設(shè)置有用于容納病死豬的槽體，車體采用鋰電池驅(qū)動的三輪車體結(jié)構(gòu)，車體的前輪為萬向輪；槽體前端為敞口，槽體側(cè)端和后端具有擋板，在車體后部設(shè)置有懸臂吊裝機構(gòu)，懸臂吊裝機構(gòu)的吊鉤位于車體中前部上方；在車體上設(shè)置有拖拽機構(gòu)，拖拽機構(gòu)的掛鉤位于槽體的槽內(nèi)，且當掛鉤受到拉力后，掛鉤能夠順著槽體底壁的條形縫后移。

進一步地，懸臂吊裝機構(gòu)包括連接在車體上的立柱，連接在立柱頂部的橫梁，設(shè)置在立柱下方且位于車體內(nèi)部的吊繩收卷系統(tǒng)，采用鋰電池為吊繩收卷系統(tǒng)提供動力，在立柱上方和橫梁的懸臂端分別設(shè)置有導向滾輪，吊繩從立柱內(nèi)腔和橫梁內(nèi)腔穿過且支撐在導向滾輪上，吊繩前端連接吊鉤，吊繩尾端連接吊繩收卷系統(tǒng)。

進一步地，拖拽機構(gòu)包括設(shè)置在車體內(nèi)部的拖拽驅(qū)動組件，采用鋰電池為拖拽機構(gòu)提供動力，拖拽驅(qū)動組件連接拖拽繩，在車體內(nèi)且位于槽體下方設(shè)置有條形腔室，條形腔室內(nèi)設(shè)置有滑輪組，拖拽繩連接滑輪組，滑輪組的動滑輪連接掛鉤；拖拽過程中，拖拽驅(qū)動組件帶動拖拽繩收卷，動滑輪順著條形腔室后移，掛鉤跟隨動滑輪同步后移且順著條形縫后移。

為了進一步降低轉(zhuǎn)運病死豬的難度，在車體內(nèi)設(shè)置有能夠被收納和抽拉出的活動板，當活動板被向前抽拉至極限位置時，活動板能夠斜向下偏轉(zhuǎn)，且活動板前端能夠被支撐在地面；在車體中后部設(shè)置有升降器，在槽體側(cè)壁設(shè)置有支耳，升降器的伸縮桿作用在支耳上；通過升降器能夠驅(qū)動槽體尾部向上抬升，使槽體底壁與向下偏轉(zhuǎn)后的活動板處于同一斜面。

為了更進一步降低轉(zhuǎn)運病死豬的難度，在槽體底壁設(shè)置有多排滾輪，每排滾輪與條形縫垂直。

為了能夠更順利地將病死豬從限位欄內(nèi)轉(zhuǎn)運出來，當掛鉤位于前極限位置時，掛鉤位于吊鉤前方。

作為優(yōu)選，在車體后部設(shè)置有工具箱和操作桿，車體總長不大于1米，橫梁采用伸縮式橫梁。