[發(fā)明專利]運(yùn)氫車輛智能調(diào)度方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211215539.X
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN115751169A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金振華;謝康;王瀟霈;胡子平;化玉偉
• 申請（專利權(quán)）人: 清華大學(xué)
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/00;G08G1/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 雷玉龍

本申請涉及氫能源運(yùn)營技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種運(yùn)氫車輛智能調(diào)度方法及裝置，其中，方法包括：獲取任意制氫廠的裝氫任務(wù)和/或任意加氫站的卸氫任務(wù)；識別裝氫任務(wù)中每個制氫廠的位置信息和儲氫量，并匹配運(yùn)氫車輛列表中滿足預(yù)設(shè)條件的目標(biāo)運(yùn)氫車輛，并調(diào)派目標(biāo)運(yùn)氫車輛執(zhí)行對應(yīng)制氫廠的裝氫任務(wù)；根據(jù)卸氫任務(wù)召回運(yùn)氫車輛列表中所有可派單運(yùn)氫車，并識別卸氫任務(wù)中每個加氫站的位置信息和需氫量，并計算與每個可派單運(yùn)氫車的匹配等級，調(diào)派每個加氫站中最佳匹配組合的可派單運(yùn)氫車執(zhí)行對應(yīng)加氫站的卸氫任務(wù)。由此，解決了相關(guān)技術(shù)需要對制氫運(yùn)氫加氫和用氫所有環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行整合管理，存在運(yùn)營效率低，成本高等問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及氫能源運(yùn)營技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種運(yùn)氫車輛智能調(diào)度方法及裝置。

背景技術(shù)

氫能源作為新能源技術(shù)領(lǐng)域的主要發(fā)展方向，其運(yùn)營節(jié)點(diǎn)受到燃料電池車等重要應(yīng)用的普及推動，將在未來快速發(fā)展形成商業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈。其中，制氫廠和加氫站是主要運(yùn)行節(jié)點(diǎn)，運(yùn)氫車是主要供貨方法。安全性和經(jīng)濟(jì)性是決定氫能源發(fā)展的重要指標(biāo)。目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芟抻跉錃獾拇鎯夹g(shù)和整體信息化程度，經(jīng)濟(jì)化指標(biāo)仍然居高不下，造成運(yùn)營成本高的普遍問題。氫能的成本優(yōu)化路徑主要分技術(shù)改進(jìn)和運(yùn)營能力改進(jìn)兩方面，其中長短途的運(yùn)儲調(diào)度是運(yùn)營能力重要的一部分。

相關(guān)技術(shù)針對由制氫廠、加氫站、運(yùn)氫車以及氫燃料汽車為節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)，通過產(chǎn)業(yè)上下游的全面信息化監(jiān)控，整合了氫能儲運(yùn)、加氫、用氫環(huán)節(jié)的運(yùn)營數(shù)據(jù)，建立了一套全產(chǎn)業(yè)氫能調(diào)度系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)智能手段，實(shí)現(xiàn)了氫能供應(yīng)鏈即產(chǎn)、即運(yùn)、即加。但是需要對制氫運(yùn)氫加氫和用氫所有環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行整合管理，存在運(yùn)營效率低，成本高等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┮环N運(yùn)氫車輛智能調(diào)度方法及裝置，以解決相關(guān)技術(shù)需要對制氫運(yùn)氫加氫和用氫所有環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行整合管理，存在運(yùn)營效率低，成本高等問題。

本申請第一方面實(shí)施例提供一種運(yùn)氫車輛智能調(diào)度方法，包括以下步驟：獲取任意制氫廠的裝氫任務(wù)和/或任意加氫站的卸氫任務(wù)；識別所述裝氫任務(wù)中每個制氫廠的位置信息和儲氫量，根據(jù)每個制氫廠的位置信息和儲氫量匹配運(yùn)氫車輛列表中滿足預(yù)設(shè)條件的一個或多個目標(biāo)運(yùn)氫車輛，并調(diào)派所述一個或多個目標(biāo)運(yùn)氫車輛執(zhí)行對應(yīng)制氫廠的裝氫任務(wù)；根據(jù)所述卸氫任務(wù)召回所述運(yùn)氫車輛列表中所有可派單運(yùn)氫車，并識別所述卸氫任務(wù)中每個加氫站的位置信息和需氫量，根據(jù)所述每個加氫站的位置信息和需氫量計算與每個可派單運(yùn)氫車的匹配等級，調(diào)派每個加氫站中匹配組合的匹配等級大于預(yù)設(shè)等級的可派單運(yùn)氫車執(zhí)行對應(yīng)加氫站的卸氫任務(wù)。

可選地，在本申請的一個實(shí)施例中，所述根據(jù)每個制氫廠的位置信息和儲氫量匹配運(yùn)氫車輛列表中滿足所述預(yù)設(shè)條件的一個或多個目標(biāo)運(yùn)氫車輛，包括：獲取所有運(yùn)氫車輛的運(yùn)營數(shù)據(jù)；根據(jù)所述運(yùn)營數(shù)據(jù)計算每個運(yùn)氫車輛的平均卸氫量；若運(yùn)氫車輛的剩余氫氣質(zhì)量低于所述平均卸氫量，則將與儲氫量大于所述剩余氫氣質(zhì)量的制氫廠的實(shí)際距離小于預(yù)設(shè)距離的運(yùn)氫車輛作為目標(biāo)車輛。

可選地，在本申請的一個實(shí)施例中，在根據(jù)所述運(yùn)營數(shù)據(jù)計算每個運(yùn)氫車輛的平均卸氫量之前，還包括：獲取制氫廠數(shù)據(jù)和加氫站數(shù)據(jù)；根據(jù)所述制氫廠數(shù)據(jù)和所述加氫站數(shù)據(jù)對所述運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)校正，得到校正后的運(yùn)營數(shù)據(jù)。

可選地，在本申請的一個實(shí)施例中，所述根據(jù)所述每個加氫站的位置信息和需氫量計算與每個可派單運(yùn)氫車的匹配等級，包括：所述每個加氫站的位置信息和需氫量計算召回池內(nèi)各可派單運(yùn)氫車匹配加氫站的卸氫任務(wù)的分?jǐn)?shù)；根據(jù)所述分?jǐn)?shù)確定可派單運(yùn)氫車與卸氫任務(wù)的匹配組合的匹配等級。

可選地，在本申請的一個實(shí)施例中，在根據(jù)所述每個加氫站的位置信息和需氫量計算與每個可派單運(yùn)氫車的匹配等級之后，還包括：根據(jù)所述匹配等級對所述可派單運(yùn)氫車與卸氫任務(wù)的匹配組合的進(jìn)行排序；選取預(yù)設(shè)數(shù)量的匹配組合進(jìn)入綜合匹配池，并在預(yù)設(shè)時長內(nèi)對綜合匹配池的卸氫任務(wù)進(jìn)行決策，分配卸氫任務(wù)給對應(yīng)的可派單運(yùn)氫車。