[發明專利]具有回油口的吸油過濾器

在審

• 申請號: 202211214624.4
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN115523205A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 駱維;周勇;包振慶;余處和;彭燦;馬濤雨
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F16J15/10
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210
• 代理人: 方紅

本發明公開了一種具有回油口的吸油過濾器，包括上殼體、下殼體、磁性部件、磁性部件支架、過濾網，所述磁性部件鉚接在磁性部件支架上，磁性部件支架固定在下殼體的外表面，所述過濾網安裝在上殼體與下殼體之間，并位于磁性部件的上方，所述上殼體與下殼體焊接，所述下殼體的端面上設有吸油口，所述上殼體上設有出油口，所述出油口與吸油口連通，還包括；回油口；所述回油口設置在上殼體的一端，并且與出油口連通，以供變速器油經出油口到達液壓系統后，再從回油口回到出油口，以形成循環油路。本發明結構簡單，易于安裝拆卸，制造成本更低。

技術領域

本發明涉及液壓過濾技術領域，具體涉及到一種具有回油口的吸油過濾器。

背景技術

在變速器液壓系統中變速器油經油泵供給到液壓模塊中，吸油過濾器用于去除變速器油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物等雜質，從而保護變速器。市面上有各種類型結構的吸油過濾器，特別是在自動變速器領域中應用特別廣泛，傳統AT、CVT、DCT以及新興的DHT、新能源變速器均有廣泛的應用，而吸油過濾器對系統的性能、耐久可靠性等都有決定性的影響。

現有技術的吸油過濾器主要由上殼體、下殼體、過濾網組成，其中吸油口設在下殼體，出油口設在上殼體，過濾網焊接在兩者之間，回油則是通過設置專門的回油系統來使液壓系統的油回到過濾器中后，才能達到油路的循環，如此，不僅增加了過濾器的體積，而且增加了制造的成本。

發明內容

本發明提供了一種具有回油口的吸油過濾器，本發明能夠在達到性能情況下實現降本，減少零件的數量，降低裝配難度，減少裝配時間。

解決上述技術問題的技術方案如下：

具有回油口的吸油過濾器，包括上殼體、下殼體、磁性部件、磁性部件支架、過濾網，所述磁性部件鉚接在磁性部件支架上，磁性部件支架固定在下殼體的外表面，所述過濾網位于上殼體與下殼體之間，并固定在下殼體內，所述上殼體與下殼體焊接，所述下殼體的端面上設有吸油口，所述上殼體上設有出油口，所述出油口與吸油口連通，還包括；

回油口；

所述回油口設置在上殼體的一端，并且與出油口連通，以供變速器油經出油口到達液壓系統后，再從回油口回到出油口，以形成循環油路。

進一步地，所述回油口的口部設有密封圈，所述密封圈嵌設在上殼體上。

進一步地，所述出油口設有唇形密封圈，所述唇形密封圈至少一部分位于出油口的內部，另一部分暴露在出油口外部。

進一步地，還包括螺栓襯套，所述螺栓襯套與上殼體一體設計。

本發明提供了一種具有回油口的吸油過濾器，在過濾器的上殼體上設置回油口，并且回油口與出油口連通，當冷卻油經出油口輸送至液壓系統中之后，直接從液壓系統經回油口回到過濾器的上殼體中，然后再從回油口輸出，以此循環。

本發明所需零部件更少，結構更簡單，進而在制造時更加節省成本。

附圖說明

圖1為本發明的爆炸圖。

附圖中的標記：

磁性部件10，磁性部件支架11，吸油口12，下殼體13，過濾網14，回油口15，螺栓襯套16，密封圈17，唇形密封圈18，出油口19，上殼體20。

具體實施方式

下面結合附圖以及具體實施方式對本發明作進一步地說明。