[發明專利]一種用于復合材料的高填充性的高固含透明涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 202211212943.1
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN115537082A
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 趙飛;徐斌;姚杰高
• 申請（專利權）人: 上海金力泰化工股份有限公司
• 主分類號: C09D133/00
• 分類號: C09D133/00;C09D175/04;C09D7/65;C09D7/20;C09D7/47
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂楚姍

本發明公開了一種用于復合材料的高填充性的高固含透明涂料，包括A組分和B組分，其特征在于，所述A組分包括以下重量份數的組分：丙烯酸樹脂60?70份；聚氨酯共聚物5?10份；分散劑0.1?0.5份；流平劑A 0.1?0.5；流平劑B 0.1?0.5份；填料1?3份；溶劑A 10?15份；溶劑B 10?15份；B組分包括以下重量份組分：異氰酸酯固化劑60?70份；溶劑C 30?40份。與現有技術相比，本發明VOC降低50％以上，滿足GB24409?2020要求，對復合材料的填充性好，透明性優異，附著力強，耐化和物理性能優異。

技術領域

本發明涉及汽車行業使用的碳纖維復合材料或者玻璃纖維復合材料表面涂裝領域，具體涉及一種用于復合材料的高填充性的高固含透明涂料及其制備方法。

背景技術

為了提高電池的續航里程和提高燃油經濟性，汽車輕量化成為汽車行業趨勢，使用越來越多的塑料或者碳纖維復合材料以及玻纖復合材料替代鋼鐵已是必然。越來越多的復合材料被使用到汽車外飾部件上。

由于碳纖或者玻纖等復合材料，在成型過程中，編制縫隙或者表面留下很多孔隙，常規的透明涂料很難填充平整和耐候性問題；而添加傳統的氣硅或者硫酸鋇等填料，又會損失透明性，凸顯不出碳纖維的紋理。

發明專利CN111100535A公開了一種汽車碳纖維外覆件透明底漆，所述透明底漆包括以下重量百分比的組分：聚酯丙烯酸酯35-45％；丙二醇甲醚醋酸酯10-15％；1,6-己二醇二丙烯酸酯15-20％；乙酸正丁酯20-25％；添加劑1-10％。其中聚酯丙烯酸酯為主樹脂，丙二醇甲醚醋酸酯，1,6-己二醇二丙烯酸酯，乙酸正丁酯均為溶劑。

該發明的提供的底漆流平性和消泡性優異，可滿足常規的碳纖維外飾的涂裝要求。但是該發明的主樹脂添加量過低，施工固含低，導致施工VOC偏高，膜厚增加慢，施工過程需要反復噴涂，初步計算不滿足GB24409-2020要求，涂料施工固含低，達到高膜厚需要噴涂次數高，效率不高。

本產品發明就是為了克服上述缺陷，既要擁有良好的填充性又不損失透明性；

本產品發明滿足國家碳排放要求，采用的是溶劑型高固體份體系，VOC排放低，既可滿足GB24409-2020要求，也可滿足GB/T38597-2020要求；施工固含高，無需過多遍噴涂工藝，提高施工效率。

發明內容

本發明的目的就是為了克服現有技術存在的缺陷，提高施工效率，減少施工缺陷，而提供一種用于復合材料的高填充性的透明涂料及其制備方法。

本發明所制備的透明涂料具有優異的填充性，透明性優異，施工固含高，低VOC，減少了施工噴涂遍數，附著力優異，耐候性＞4000小時。

為了實現本發明的目的，所采用的技術方案是：

一種用于復合材料的高填充性的高固含透明涂料，包括A組分和B組分，其中，所述A組分包括以下重量份數的組分：

丙烯酸樹脂 60-70份；

聚氨酯共聚物 5-10份；

分散劑 0.1-0.5份；

流平劑A 0.1-0.5；

流平劑B 0.1-0.5份；

填料 1-3份；

溶劑A 10-15份；

溶劑B 10-15份；

B組分包括以下重量份組分：

異氰酸酯固化劑 60-70份；

溶劑C 30-40份。