[發明專利]一種軌道式渣罐車防傾翻裝置及方法有效
| 申請號: | 202211207447.7 | 申請日: | 2022-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN115558729B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 萬小兵;魯少剛;馬勝;孫建芳;李想 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶冶金工程有限公司;上海寶冶集團有限公司 |
| 主分類號: | C21B3/10 | 分類號: | C21B3/10 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 郭欣欣 |
| 地址: | 201900 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 罐車 防傾翻 裝置 方法 | ||
1.一種軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,包括:支撐架、壓塊和防回縮棘輪機構;其中,
所述壓塊以能夠進行往復直線運動的方式設置在所述支撐架上,并且,所述壓塊連接有驅動氣缸,用于驅動所述壓塊伸出至渣罐車上,以壓緊在所述渣罐車的接觸塊上;
所述防回縮棘輪機構與所述壓塊相連接,用于對壓塊進行反向鎖緊,阻止所述壓塊的回縮;所述防回縮棘輪機構包括:電磁鐵和棘爪;其中,
所述壓塊的頂壁上設有齒槽,形成棘條結構;
所述棘爪以能夠轉動的方式設置在所述壓塊的正上方,所述電磁鐵設置在所述壓塊上方,用于通電時產生磁場以吸附所述棘爪,使所述壓塊能夠自由伸縮,并在所述電磁鐵失電時,所述棘爪在自重的作用下落在所述齒槽中,并在所述壓塊回縮時,所述棘爪卡在齒槽位置,阻止所述壓塊的回縮。
2.根據權利要求1所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,
所述壓塊為楔形形狀,以對所述壓塊的伸出進行的導向。
3.根據權利要求1?所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,
所述支撐架上設有限位座和/或限位開關,用于對壓塊的移動進行限位。
4.根據權利要求1所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,還包括:位置檢測器、圖像采集器和控制器;其中,
所述位置檢測器用于檢測以獲取所述壓塊的壓塊位置信息;
所述圖像采集器用于對壓塊和接觸塊進行圖像采集,以獲取所述壓塊的壓設狀態;
所述控制器分別與位置檢測器、圖像采集器相連接,用于接收壓塊位置信息以及壓設狀態,基于所述位置信息,控制驅動氣缸,以控制所述壓塊的位置,還基于所述壓設狀態,如果壓設狀態顯示所述壓塊壓設在所述接觸塊上且壓設到位時,控制所述防回縮棘輪機構對壓塊進行反向鎖緊,阻止所述壓塊的回縮。
5.根據權利要求4所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,
所述控制器還與所述渣罐車相連接,用于基于壓設狀態,在所述防回縮棘輪機構對壓塊進行反向鎖緊后,控制所述渣罐車進行傾倒動作。
6.根據權利要求1所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,所述支撐架包括:
兩個并列設置的支撐立柱;
設置在兩個支撐立柱之間的立柱橫撐,其兩端分別連接在兩個所述支撐立柱上。
7.根據權利要求1所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,
所述驅動氣缸連接有注氣機構,用于對所述驅動氣缸進行注氣,以控制所述驅動氣缸的伸縮。
8.根據權利要求7所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置,其特征在于,所述注氣機構包括:儲氣筒、空壓機;其中,
所述儲氣筒上連接有壓力表,用于獲取所述儲氣筒的氣壓;
所述空壓機與所述儲氣筒的入口相連接,并且,所述空壓機與所述儲氣筒之間設有氣動三聯件,通過氣動三聯件排除空氣中的水和雜質后進入儲氣筒中;
所述儲氣筒的出口與所述驅動氣缸相連接,并且,兩者之間設有電磁換向閥,用于調節氣體輸入至所述驅動氣缸的無桿腔或有桿腔中。
9.一種利用如權利要求1至8任一項所述的軌道式渣罐車防傾翻裝置的軌道式渣罐車防傾翻方法,其特征在于,包括如下步驟:
調節所述渣罐車的接觸塊,使得接觸塊伸出至所述渣罐車外;
通過驅動氣缸驅動壓塊自支撐架上伸出,使得所述壓塊伸出至所述接觸塊的正上方;
獲取壓塊的壓設狀態,如果壓設狀態顯示所述壓塊壓設在所述接觸塊上且壓設到位,通過防回縮棘輪機構對壓塊進行反向鎖緊,阻止所述壓塊的回縮。
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