[發明專利]一種全自動精密管端成型機后支撐結構

在審

• 申請號: 202211207288.0
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN115519036A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 邰海翔;唐成進;任建章;張權;馬旺軍
• 申請（專利權）人: 泰州日順電器發展有限公司
• 主分類號: B21D37/18
• 分類號: B21D37/18;B21D43/00;B21D41/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 殷明鳳

本發明公開一種全自動精密管端成型機后支撐結構，涉及全自動精密管端成型機技術領域，包括后支撐頂針部件，后支撐頂針部件設有三部分，包括設于前端的頂針部，設于頂針部前端的潤滑連桿部，設于潤滑連桿部前端的螺紋連接部，采用橫向多點壓緊式定位，使得鎖緊件與龍門主機架呈平行設置，且后支撐頂針部件的頂針部到鎖緊件由左往右依次設置，使得工作人員在使用扳手調節螺栓時可直接對鎖緊件進行調節，安裝拆卸極為簡便；后支撐座和鎖緊件能夠起到雙向鎖緊螺紋連接部的作用，從而有效保證后支撐頂針部件定位時整體的固定性，即使在鎖緊件產生松動時，后支撐座也能夠對后支撐頂針部件鎖緊，從而保證管胚定位的精確性。

技術領域

本發明涉及全自動精密管端成型機技術領域，具體涉及到了一種全自動精密管端成型機后支撐結構。

背景技術

全自動精密管端成型機由橋式龍門主機架、上夾緊模總成、下夾緊模總成、左成型模總成、右成型模總成、后支撐總成、送料落料機構總成、液壓站總成及振動理料盤等構件組成，上夾緊模總成主要由橋式龍門主機架、上夾緊模組成，上夾緊模固定在橫梁下面，整個結構具有足夠的剛性和穩定性，保證受力狀態下結構不變形，從而在根本上保證產品的加工質量。下夾緊模主要由滑塊、下夾緊模、雙出軸油缸等組成。左右成型模總成主要由滑塊、滑座、成型合金模具組件和雙出軸油缸組成，其中滑塊滑動的約束形式采用對稱90度可調滑動滑道結構，接觸方式采用四向對稱平面接觸滑動結構，精密度高，可調性好，穩定可靠。左右成型模總成與主機架之間留有足夠空間，不用移動構件位置既可以更換模具。送料落料機構總成主要由往復氣缸、微型直線滑軌、送料落料滑板構件及接料翻板等組成，其中接料翻板結構為高靈敏度機械結構，穩定靈敏，上接自震動理料盤輸送過來的管料，下達送料落料推板。液壓站總成主要由電機、油泵、油路分配器、油路閥門、油箱及大風量冷卻器等組成，確保液壓油量供應及液壓油的充分冷卻效果；CN215902525U公開了一種全自動雙鼓管端成型機，后支撐結構的位置要根據加工工件工藝要求和坯料的長度進行調節，調整方法通過松開滑柵架的緊定螺栓（滑柵架有前后各一個），擰動各自的調節螺栓，調整到恰當的位置，最后擰緊滑柵架的緊定螺栓，但滑柵架與后定位滑柵高度不一，采用上下點位式壓緊定位，只要螺栓有稍微的極易使得滑柵架與后定位滑柵產生滑動，使得滑柵架與后定位滑柵對的管胚定位不精確，且在調節過程中由于設置于龍門主機架的內側下端，側方的位置又設置有左右成型模總成，導致工作人員在使用扳手調節螺栓時通常難以通過龍門主機架與左右成型模總成間隙伸入對螺栓進行調節，需要耗費較長的時間，安裝拆卸極為不便，因此，亟需本領域技術人員設計出一種新型的全自動精密管端成型機后支撐結構。

發明內容

本發明要解決的問題是一種采用橫向多點壓緊式定位，使得鎖緊件與龍門主機架呈平行設置，且后支撐頂針部件的頂針部到鎖緊件由左往右依次設置，使得工作人員在使用扳手調節螺栓時可直接對鎖緊件進行調節，安裝拆卸極為簡便；后支撐座和鎖緊件能夠起到雙向鎖緊螺紋連接部的作用，從而有效保證后支撐頂針部件定位時整體的固定性，即使在鎖緊件產生松動時，后支撐座也能夠對后支撐頂針部件鎖緊，從而保證管胚定位的精確性的全自動精密管端成型機后支撐結構。

為了解決上述問題，本發明提供了一種全自動精密管端成型機后支撐結構，包括后支撐頂針部件，所述后支撐頂針部件設有三部分，包括設于前端的頂針部，設于頂針部前端的潤滑連桿部，設于潤滑連桿部前端的螺紋連接部，所述頂針部前端固定設有緩沖減震層，所述潤滑連桿部上開設有多個潤滑槽，所述潤滑連桿部穿接于滑動支撐座的潤滑內孔內，所述潤滑連桿部與滑動支撐座的潤滑內孔呈滑動配合，所述螺紋連接部穿接于后支撐座內并與其呈旋轉分離式連接，所述螺紋連接部前端向前延伸與鎖緊件鎖合連接，滑動支撐座與后支撐座呈貼合設置。

作為優選地，所述潤滑槽設有四部分，包括設于上端的弧形進液段，所述弧形進液段外緣兩端分別設有向下的過渡順流段，所述過渡順流段外緣連接有向中心內凹的潤滑存儲段。

作為優選地，所述螺紋連接部外緣設有螺紋凸起。