[發明專利]一種耐久測試的試驗譜的生成方法及裝置

在審

• 申請號: 202211193996.3
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN115639471A
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 劉貴祥;張玉龍;劉勇敢;萬春江;蘇瑞;張峰;陶滿
• 申請（專利權）人: 雷達新能源汽車（浙江）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01M13/00
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 李威

本申請提供一種耐久測試的試驗譜的生成方法及裝置，所述方法包括：根據典型工況下的電機繞組溫度分布，獲得電機在所述典型工況下的電機加速因子，并基于所述電機加速因子確定高溫試驗時長；將所述高溫試驗時長分配至所述典型工況下的各工況點，使所述各工況點關聯至相對應的測試時段，并且分配后的結果使得預估的機械疲勞損傷達到預設的機械耐久測試需求，其中所述各工況點的測試時段總和等于所述高溫試驗時長；基于所述分配后的結果，確定試驗譜。

技術領域

本申請涉及耐久測試領域，特別涉及一種耐久測試的試驗譜的生成的方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

電驅動總成系統是將電機、減速器、控制器等零部件集成，達成一體化的電驅動系統，應用在使用電驅動的機械設備當中，該機械設備可以是汽車，輪船，地鐵等。電驅動總成的可靠性直接決定了機械設備使用時的可靠性，會對用戶體驗產生影響，而電驅動總成的可靠性，建立在生產研發階段對其進行的重要的壽命耐久試驗。

現有技術中，部分生產廠商會對電驅動總成進行機械疲勞耐久測試，以測試機械結構能否滿足應用需求；部分生產廠商會對電驅動總成進行高溫耐久測試，以測試電機繞組在長周期高溫環境下因熱損傷累積而引起的絕緣及退磁失效風險。任何耐久測試都離不開試驗譜，而現有技術生成的試驗譜，只能滿足測試人員對單一一種耐久測試的需求，無法僅通過一次試驗就同時對高溫耐久和機械疲勞損傷進行測試。如果獨立使用上述兩種單一耐久測試的試驗譜進行試驗，增加了試驗成本及開發周期，同時也無法充分驗證熱損傷和機械損傷耦合造成的電驅動總成的失效風險，導致產品驗證不充分。

發明內容

為克服相關技術中存在的問題，本申請提供了一種耐久測試的試驗譜的生成方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，能夠解決上述問題。

根據本申請實施例的第一方面，提供一種耐久測試的試驗譜的生成方法，所述方法包括：

根據典型工況下的電機繞組溫度分布，獲得電機在所述典型工況下的電機加速因子，并基于所述電機加速因子確定高溫試驗時長；

將所述高溫試驗時長分配至所述典型工況下的各工況點，使所述各工況點關聯至相對應的測試時段，并且分配后的結果使得預估的機械疲勞損傷達到預設的機械耐久測試需求，其中所述各工況點的測試時段總和等于所述高溫試驗時長；

基于所述分配后的結果，確定試驗譜。

根據本申請實施例的第二方面，提供一種耐久測試的方法，包括：

獲取如第一方面所述的耐久測試的試驗譜的生成方法中的所述試驗譜；

根據所述試驗譜進行測試，所述測試的結果中包含機械耐久測試的數據和高溫耐久測試的數據。

根據本申請實施例的第三方面，提供一種耐久測試的試驗譜的生成裝置，包括：

確定時長單元，用于根據典型工況下的電機繞組溫度分布，獲得電機在所述典型工況下的電機加速因子，并基于所述電機加速因子確定高溫試驗時長；

分配單元，用于將所述高溫試驗時長分配至所述典型工況下的各工況點，使所述各工況點關聯至相對應的測試時段，并且分配后的結果使得預估的機械疲勞損傷達到預設的機械耐久測試需求，其中所述各工況點的測試時段總和等于所述高溫試驗時長；

試驗譜單元，用于基于所述分配后的結果，確定試驗譜。

根據本申請實施例的第四方面，提供一種耐久測試的裝置，包括：

獲取單元，用于獲取如第一方面所述的耐久測試的試驗譜的生成方法中的所述試驗譜；

測試單元，用于根據所述試驗譜進行測試，所述測試的結果中包含機械耐久測試的數據和高溫耐久測試的數據。

根據本申請實施例的第五方面，提供一種電子設備，包括：處理器、存儲器；