[發明專利]人員落水智能救生系統

在審

• 申請號: 202211191604.X
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN115503906A
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 王孝峰;夏駿;趙開春;徐西龍;吳烺;金光浩;王玉龍;相瑩淞;陳馳;張國梅
• 申請（專利權）人: 杭州雅格納科技有限公司
• 主分類號: B63C9/00
• 分類號: B63C9/00;B63C9/13;B63C9/22;B63C9/28;B63B45/00;G08B21/08
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 董晨楠

本發明公開了一種人員落水智能救生系統，包括人員落水智能救生平臺，人員落水智能救生平臺連接有智能相機和智能救生單元。具體救生過程為：利用智能相機實時監控，并根據相應狀況作出相應反應；當人員落水時，發出報警救援信號，將落水位置信號發送至人員落水智能救生平臺，人員落水智能救生平臺根據GPS/BD、羅經的實時信息分析計算出人員落水位置的經緯度坐標后，釋放智能救生圈，并通過人員落水智能救生平臺上將經緯度坐標發送到智能救生圈，智能救生圈收到命令后可以自動駛向落水人員。本發明具有能夠實時監控船上人員狀況，并能夠針對船上人員狀況迅速做出判斷處理的特點。

技術領域

本發明涉及一種船舶人員落水救生領域，特別是一種人員落水智能救生系統。

背景技術

對于郵輪等人數較多的船舶來說，如何確保船上人員的安全、防止其落水，是一個極為重要的環節。目前，主要的安全防護措施是通過在甲板邊緣設置護欄，以警示乘客；通過在船上相應位置放置救生圈，以備不時之需，當發現人員落水時，可以扔下使用；還有就是通過安排船員定時巡查，對于一些危險情況及時勸導處理。但是，上述方式均需要通過人工判斷救援的方式，存在一定的滯后性和隨機性，無法實時發現危險狀態或者針對落水情況進行及時勸導救援。因此，現有的技術存在無法實時監控船上人員狀況的問題。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種人員落水智能救生系統。本發明具有能夠實時監控船上人員狀況，并能夠針對船上人員狀況迅速做出判斷處理的特點。

本發明的技術方案：人員落水智能救生系統，包括人員落水智能救生平臺，人員落水智能救生平臺輸入端經無線連接方式連接有智能相機，人員落水智能救生平臺輸出端連接有智能救生單元。

前述的人員落水智能救生系統中，人員落水智能救生平臺輸入端還連接有GPS/BD、羅經；人員落水智能救生平臺輸出端還連接有聲光報警器。

前述的人員落水智能救生系統中，智能救生單元包括無線網關、智能救生圈和救援釋放箱。

前述的人員落水智能救生系統中，具體救生操作過程為：利用智能相機實時監控指定區域內人員狀況，并根據相應狀況作出相應反應；當智能相機判斷人員落水時，發出報警救援信號，并解析出落水位置信號，將落水位置信號發送至人員落水智能救生平臺，人員落水智能救生平臺根據GPS、羅經的實時信息分析計算出人員落水位置的經緯度坐標后，釋放智能救生圈，并通過人員落水智能救生平臺上將經緯度坐標發送到智能救生圈，智能救生圈收到命令后可以自動駛向落水人員；人員落水智能救生平臺會實時顯示人員落水的方位和智能救生圈的運行軌跡，便于船上人員掌握救援動態。

前述的人員落水智能救生系統中，智能相機的人員行為狀況判斷步驟為：

第一步、設定檢測邊界

檢測邊界包括甲板的檢測邊界和走廊的檢測邊界；甲板的檢測邊界定義的區域為船舷以及靠近船舷的3到5米范圍內所圍成的封閉區域；走廊的檢測邊界為直線檢測邊界—護欄；

第二步、檢測行人

指定人為檢測目標后，設備將對指定的目標進行檢測；對在第一步中設定的檢測邊界區域內出現的行人進行檢測，檢測到的行人都會被矩形框選中，在設定區域中被檢測到的人的行為都會被算法進行判斷，被判斷的結果會在矩形框的左上角呈現出來，即人的屬性；

第三步、識別第二步中人的屬性

將人的屬性分為兩類：危險和安全；危險屬性定義2個屬性值，分別為：翻越護欄和身體處于護欄之外；安全屬性定義1個屬性值：行走；

第四步、根據人與檢測邊界的幾何關系做出判斷

針對在第一步中的檢測邊界內的行人作行為判斷；