[發明專利]剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統及施工方法在審
| 申請號: | 202211156952.3 | 申請日: | 2022-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN115613457A | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 陳奇;錢銳;張鵬杰;王靜偉;李博;王浩錡;史志陽;秦璐遙;邵劍宇;蔡新明 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第七工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 鄭州中鼎萬策專利代理事務所(普通合伙) 41179 | 代理人: | 黃照倩 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剛構橋 豎向 長束無 粘結 預應力 施工 系統 方法 | ||
本發明涉及橋梁鋼棒施工技術領域,特別是一種剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統及施工方法。本發明的剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統包括鋼棒組、定位懸吊架、錨固盒和張拉組件,鋼棒組包括鋼棒和設置在鋼棒兩端的錨具單元,定位懸吊架包括固定架體和設置在固定架體上的懸吊定位單元,懸吊定位單元用于懸吊鋼棒組,錨固盒對應鋼棒組設置以在澆筑后形成張拉槽,張拉組件對應張拉槽設置,用于對鋼棒進行張拉。本發明的剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統及施工方法通過利用懸掛式固定架體、固定板、懸吊板和調節螺桿進行支撐調節,有效解決了豎向長束無粘結預應力鋼棒易發生垂彎、折損、刮傷等問題,提高了施工效率與質量。
技術領域
本發明涉及橋梁鋼棒施工技術領域,特別是一種剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統及施工方法。
背景技術
近年來,我國公路橋梁行業發展迅猛,其中大跨徑預應力混凝土連續剛構橋中通常采用精軋螺紋鋼筋作為豎向預應力筋,其成橋后豎向預應力不足或缺失的情況十分常見,造成梁體下撓和腹板開裂的問題也普遍存在。而無粘結預應力鋼棒作為一種新型預應力材料,具有高強度、低松弛、高韌性、高延伸等優點,通過在鋼棒與護套間涂敷預應力專用防護潤滑油脂,外側包裹高密度聚乙烯樹脂護套,形成無粘結體系;可解決傳統精軋螺紋鋼筋松弛性差、力筋回縮量大、張拉力和理論伸長量不符、預應力筋易產生腐蝕、振搗產生漏漿等問題,提高了預應力筋防腐性能,省去了預埋管道、穿束、壓漿等工藝,簡化了工藝流程,提升了工效,并能有效控制橋梁豎向應力的損失。
但在墩梁固結的連續剛構橋中,無粘結預應力鋼棒作為橋梁豎向預應力筋往往需按長束進行設置,既在墩柱施工時即進行預埋,并在施工完成后進行張拉,長度可達8至15米長,但因無粘結預應力鋼棒材料直徑一般僅16mm,且長束鋼棒的質量大、剛度差,施工吊裝精度要求高,在墩柱混凝土澆筑預埋安裝時,鋼棒易發生垂彎、折損、刮傷等一系列影響預應力的問題。
發明內容
鑒于此,本發明的目的在于提供一種剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統及施工方法,以解決現有技術中豎向長束無粘結預應力鋼棒易發生垂彎、折損、刮傷等問題進而影響施工質量的技術問題。
為實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:
剛構橋豎向長束無粘結預應力鋼棒施工系統,包括:
鋼棒組,設有多組,包括鋼棒和設置在鋼棒兩端的錨具單元,鋼棒等間隔設置有三根,鋼棒的底端為固定端,鋼棒的頂端為張拉端,每根鋼棒的固定端和張拉端均設置有螺紋,錨具單元包括在鋼棒對應端部沿遠離鋼棒端部方向依次設置的螺旋筋、錨墊板、錨固螺母、錨固擋板和錨固備母;
定位懸吊架,包括固定架體和設置在固定架體上的至少一組懸吊定位單元,固定架體包括呈矩形分布的四根立桿和設置在相鄰兩個立桿之間的橫桿,立桿的底端預埋在已澆筑的墩柱內且立桿的處于墩柱上方的部分的長度大于鋼棒長度;懸吊定位單元用于定位至少兩組鋼棒組,包括固定板、懸吊板和調節螺桿,固定板沿橫桿方向延伸且設置在固定架體頂部,懸吊板對應固定板設置在固定板下方,固定板與懸吊板的兩端對應穿設有調節螺桿,懸吊板的處于兩根調節螺桿之間的部分上沿長度方向設置有至少兩組卡槽,每組卡槽中對應鋼棒組中的鋼棒設置有三個卡槽,卡槽用于懸吊鋼棒組;
錨固盒,對應錨墊板設置在錨墊板頂部,錨固盒的底部對應鋼棒設置有穿孔,錨固盒用于在澆筑混凝土時在錨墊板上方形成張拉槽;
張拉組件,包括張拉馬鐙、引伸桿、連接套筒、鎖緊扳手、千斤頂、張拉錨板和張拉鎖母,張拉馬凳對應張拉槽中的鋼棒設置,頂部開設有供引伸桿穿過的孔槽,張拉馬凳四面開有孔洞,引伸桿沿豎直方向穿設在張拉馬凳的孔槽內,連接套筒同軸設置在鋼棒與引伸桿之間,且調節套筒的兩端分別與鋼棒的張拉端和引伸桿的底端螺紋連接,鎖緊扳手套設在連接套筒上,用于對鋼棒上的錨固螺母進行緊固,千斤頂設置在張拉馬鐙上,用于供引伸桿穿過,張拉錨板穿設在引伸桿上,且位于千斤頂上方,張拉螺母與引伸桿的頂端螺紋連接,且用于壓緊在張拉錨板上。
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