[發明專利]一種電動物流車的動力電池系統

在審

• 申請號: 202211147922.6
• 申請日: 2022-09-21
• 公開（公告）號: CN115295950A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 楊權威
• 申請（專利權）人: 天津國軒新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/24;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/271;H01M50/30;H01M50/502;H01M10/42;H01M10/48;B60L50/64;B60L58/10
• 代理公司: 天津麥芽知識產權代理有限公司 12269
• 代理人: 李淑敏

本發明涉及電池技術領域，且公開了一種電動物流車的動力電池系統，包括殼體和中央處理器，所述殼體內部放置有模組，所述模組與殼體內部螺栓連接，所述殼體頂面設置有密封圈，所述密封圈頂面設置有箱蓋，所述箱蓋通過螺絲與與殼體頂面螺栓連接，所述殼體左側面與MSD右側面螺栓連接。通過箱蓋可以對殼體內部的模塊進行保護，通過螺絲，可以使箱蓋與殼體之間連接更加穩固，通過密封圈，使得箱蓋與殼體內部氣密性更好，防止氣體進行電池包內部，對模組造成損壞，通過電池包管理單元，可以對電池包內部電壓、電流以及溫度進行監測，使電池包在使用過程中，更加安全，通過顯示器可以清楚直觀的對電池包內部各項數據進行監測。

技術領域

本發明涉及電池技術領域，具體為一種電動物流車的動力電池系統。

背景技術

目前在車用動力源方面，主要有四種技術路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。其中鋰離子電池、超級電容和氫燃料電池得到廣泛的應用，而鋁空氣電池尚處于實驗室研究階段。能源補給方面，鋰離子電池、超級電容適用于純電動汽車，但是需要外部充電，而氫燃料電池汽車則需要外部氫氣加注，鋁空氣電池則需要補充鋁板和電解液。就目前來看，鋰離子電池在未來相當長的一段時間內還是要占據主要發展空間的。

現有的鋰離子電池一般安裝在殼體內部，模組在殼體內部一般通過粘接與殼體底部連接，長時間情況下，模組與殼體之間會出現脫落的情況，導致模組在殼體內部晃動，導致模組損壞，從而造成危險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動物流車的動力電池系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電動物流車的動力電池系統，包括殼體和中央處理器，所述殼體內部放置有模組，所述模組與殼體內部螺栓連接，所述殼體頂面設置有密封圈，所述密封圈頂面設置有箱蓋，所述箱蓋通過螺絲與與殼體頂面螺栓連接，所述殼體左側面與MSD右側面螺栓連接，所述MSD輸出端與模組接受端電信號連接，所述殼體內部底面粘接設置有導熱墊，所述導熱墊頂面與模組底面接觸。

所述中央處理器接收端與總數據庫發射端信號連接，所述中央處理器接收端與電池包管理單元發射端信號連接，所述中央處理器接收端與電池包組成單元發射端信號連接。

優選的，所述總數據庫接收端與電池包管理單元發射端信號連接，所述總數據庫接收端與電池包組成單元發射端信號連接，所述電池包管理單元接收端與監控模塊發射端信號連接，所述監控模塊接收端與控制器模塊發射端信號連接，所述控制器模塊接收端與電壓傳感器模塊發射端信號連接，所述控制器模塊接收端與電流傳感器模塊發射端信號連接，所述控制器模塊接收端與溫度傳感器模塊發射端信號連接，所述電壓傳感器模塊接收端與顯示器發射端信號連接，所述電流傳感器模塊接收端與顯示器發射端信號連接，所述溫度傳感器模塊接收端與顯示器發射端信號連接，通過電池包管理單元，可以對電池包內部電壓、電流以及溫度進行監測，從而對電池包內部電壓、電流以及溫度進行控制，使電池包在使用過程中，更加安全，通過顯示器可以清楚直觀的對電池包內部各項數據進行監測，防止因內部數據改變導致安全事故的發生。

優選的，所述顯示器接收端與電壓計發射端信號連接，所述顯示器接收端與電流計發射端信號連接，所述顯示器接收端與電子溫度計發射端信號連接，通過電壓計可以對電池包內部電芯模塊內部的電壓進行測量，繼而在顯示器上表現出來，通過電流計可以對電池包內部電芯模塊內部的電流進行測量，繼而在顯示器上表現出來，通過電子溫度計可以對電池包內部的溫度進行測量，繼而在顯示器上表現出來，防止電池包因內部過熱使電池包內部電芯模塊發生自燃，發生意外。

優選的，所述控制器模塊接收端與煙霧傳感器模塊發射端信號連接，所述煙霧傳感器模塊接收端與煙霧檢測器發射端信號連接，所述煙霧檢測器接收端與報警器發射端信號連接，所述控制器模塊接收端與化學分析模塊發射端信號連接，所述化學分析模塊接收端與化學成分檢測器發射端信號連接，通過煙霧監測器，可以對電池包內部的電芯模塊自燃產生的煙霧進行監測，再通過報警器提示，從而使人員進行撤離，防止因電池包自燃造成對人員的傷害。