[發(fā)明專利]一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)及夾緊方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211146546.9
• 申請(qǐng)日: 2022-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN115467234A
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯潤(rùn)鋒;金倉;劉旭;白文哲;劉新華;舒宏生;張浩偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第二公路工程局有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D19/16
• 代理公司: 西安吉順和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61238
• 代理人: 吳倩倩

本發(fā)明屬于懸索橋主纜纏絲技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)及夾緊方法。一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)包括第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪以及連接在第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪之間的鋼絲繩，第一滾輪中心設(shè)有第一芯軸,第一芯軸右側(cè)端部設(shè)有第一支撐架，第二滾輪中心設(shè)有第二芯軸，第二芯軸左側(cè)端部設(shè)有測(cè)力傳感器，右側(cè)端部設(shè)有第二支撐架，調(diào)整輪上連接有調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有第三支撐架。本發(fā)明預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)與纏絲機(jī)正式纏絲距離恒定，采用第一滾輪、第二滾輪對(duì)主纜進(jìn)行纏絲，調(diào)整輪進(jìn)行收絲，鋼絲繩繞著主纜運(yùn)動(dòng)，對(duì)主纜進(jìn)行360度擠壓預(yù)夾緊，保證超大主纜纏絲質(zhì)量，使纏絲效果滿足設(shè)計(jì)要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于懸索橋主纜纏絲技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)及夾緊方法。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)快速發(fā)展，懸索橋的主跨越來越長(zhǎng)，相應(yīng)的主纜直徑也隨之變大。在懸索橋施工過程中，主纜施工時(shí)懸索橋最要的環(huán)節(jié)之一，主纜線形控制是否滿足要求，將決定整個(gè)懸索橋在體系轉(zhuǎn)換后的結(jié)構(gòu)受力；主纜是由多根鋼絲組成，在主纜架設(shè)完成后，需對(duì)主纜進(jìn)行纏絲，確保主纜的孔隙率及圓形度。

由于主纜直徑變大，鋼絲數(shù)量暴增，在主纜纏絲時(shí)，主纜很容易出現(xiàn)鼓包、孔隙率過大，或者主纜形狀為多邊形或橢圓形，使纏絲的相鄰鋼絲緊密接觸，從而達(dá)不到主纜保護(hù)作用。現(xiàn)有技術(shù)中，一般采用鋼絲繩加手拉葫蘆通過人工來實(shí)現(xiàn)懸索橋主纜的預(yù)緊工作，預(yù)緊纜的空隙率目標(biāo)一般為18%～20%。在預(yù)緊過程中為了減小鋼絲之間的空隙，加快鋼絲整形，需人工手持木錘或者橡膠錘對(duì)表面鋼絲進(jìn)行間斷敲打。此種方法存在人員作業(yè)強(qiáng)度大、勞動(dòng)力需求多、作業(yè)效率低等缺點(diǎn)。且主纜直徑越大，人工預(yù)緊纜作業(yè)越難以達(dá)到要求的空隙率目標(biāo)。中國發(fā)明 CN 109338888 A一種懸索橋主纜預(yù)緊纜裝置及使用方法，通過限位塊控制行走行車移動(dòng)，通過圓形手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)收緊預(yù)緊纜器，實(shí)現(xiàn)主纜的預(yù)緊纜作業(yè)。但該裝置主纜安裝需要拆卸結(jié)構(gòu)，且預(yù)緊纜器為框架式結(jié)構(gòu)，無法確保主纜的孔隙率及圓形度，進(jìn)而無法做到對(duì)主纜全方位預(yù)緊。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)及夾緊方法，通過在纏絲機(jī)纏絲部分機(jī)架前方布置本發(fā)明隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)單，可以與纏絲機(jī)纏絲部分機(jī)架同時(shí)前移或后退，隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)采用第一滾輪、第二滾輪對(duì)主纜進(jìn)行纏絲，調(diào)整輪進(jìn)行收絲，鋼絲繩繞著主纜運(yùn)動(dòng)，對(duì)主纜進(jìn)行360度擠壓預(yù)夾緊，保證超大主纜纏絲質(zhì)量，使纏絲效果滿足設(shè)計(jì)要求。

本發(fā)明的技術(shù)方案在于：一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)，包括第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪以及連接在所述第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪之間的鋼絲繩，所述第一滾輪中心設(shè)有第一芯軸,所述第一芯軸右側(cè)端部設(shè)有第一支撐架，所述第二滾輪中心設(shè)有第二芯軸，所述第二芯軸左側(cè)端部設(shè)有測(cè)力傳感器，右側(cè)端部設(shè)有第二支撐架，所述調(diào)整輪上連接有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有第三支撐架。

所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿下端穿過所述第三支撐架側(cè)面，所述調(diào)節(jié)桿在所述第三支撐架上部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)桿下端連接有U型框，所述U型框上設(shè)有緊固螺栓，所述緊固螺栓將所述調(diào)整輪可轉(zhuǎn)動(dòng)固定在所述U型框內(nèi)。

所述第一滾輪、第二滾輪和調(diào)整輪的側(cè)面中心分別設(shè)有凹槽，所述鋼絲繩位于所述凹槽內(nèi)。

所述第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪的輪面中心呈三角形分布，所述第一滾輪、第二滾輪的輪面中心連線之間設(shè)有待纏絲主纜。

所述第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪的輪面位于同一水平面，所述第一滾輪、第二滾輪、調(diào)整輪的旋轉(zhuǎn)軸相互平行。

一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊方法，使用如上所述一種纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)，包括以下步驟：

S1：纏絲機(jī)隨動(dòng)鋼絲繩預(yù)夾緊機(jī)構(gòu)安裝，具體過程為：

S11：將第一滾輪、第二滾輪分別連接到第一支撐架、第二支撐架上，將調(diào)整機(jī)構(gòu)連接到第三支撐架上，將調(diào)整輪上連接有到調(diào)整機(jī)構(gòu)上，并使調(diào)整機(jī)構(gòu)位于第三支撐架最上方；