[發明專利]一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構在審
| 申請號： | 202211130174.0 | 申請日： | 2022-09-16 |
| 公開（公告）號： | CN115434758A | 公開（公告）日： | 2022-12-06 |
| 發明（設計）人： | 程享;趙熙;吳帝佳;林莉;程俊;黃順兵;陳航 | 申請（專利權）人： | 中國航發貴陽發動機設計研究所 |
| 主分類號： | F01D9/02 | 分類號： | F01D9/02;F01D25/12 |
| 代理公司： | 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷慶紅 |
| 地址： | 550000 貴州*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 發動機 導向 葉片 冷卻 結構 | ||
1.一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，包括葉片本體(1)，葉片本體(1)為中空結構，其特征在于：在葉片本體(1)的內腔靠近排氣側位置處設置有葉片尾緣劈縫(2)，在葉片本體(1)葉盆、葉背對應的內腔內壁上分別設置有多個肋條(3)，肋條(3)由葉片進氣邊對應的內腔圓弧位置處延伸至葉片尾緣劈縫(2)；肋條(3)與葉片尾緣劈縫(2)相垂直；多個肋條(3)平行間隔設置。
2.如權利要求1所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：所述肋條(3)的寬度d＝0.5～0.6mm。
3.如權利要求1所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：相鄰肋條(3)的之間的間距為1.5～2.0mm。
4.如權利要求1所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：從葉片本體(1)的上端至下端，所述肋條(3)的數量不少于50條。
5.如權利要求1所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：所述肋條(3)的截面呈矩形或正方形形狀。
6.如權利要求5所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：當肋條(3)的截面呈矩形或正方形時，在肋條(3)上設置有倒角(4)。
7.如權利要求6所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：所述倒角(4)的半徑R≤0.2mm。
8.如權利要求2所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：所述肋條(3)的寬度d為0.5mm。
9.如權利要求2所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：所述肋條(3)的寬度d為0.6mm。
10.如權利要求3所述的一種用于發動機導向器葉片冷卻的肋結構，其特征在于：相鄰肋條(3)的之間的間距為1.8mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航發貴陽發動機設計研究所，未經中國航發貴陽發動機設計研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211130174.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
