[發(fā)明專(zhuān)利]移動(dòng)頂棚及船舶

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211111923.5
• 申請(qǐng)日: 2022-09-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115320781A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高茜;朱庭國(guó);趙欣;單中陽(yáng);朱培培
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B17/02
• 分類(lèi)號(hào): B63B17/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 劉桐亞

1.一種移動(dòng)頂棚，所述移動(dòng)頂棚設(shè)置在甲板上，其特征在于，所述甲板包括凹陷部，所述移動(dòng)頂棚包括滑動(dòng)槽和多個(gè)移動(dòng)單元，所述滑動(dòng)槽的端部設(shè)置在所述凹陷部的一側(cè)，

所述多個(gè)移動(dòng)單元中任一所述移動(dòng)單元均能夠沿所述滑動(dòng)槽移動(dòng)，以使所述移動(dòng)頂棚在開(kāi)啟狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間切換，

在所述移動(dòng)頂棚處于所述關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述多個(gè)移動(dòng)單元沿所述滑動(dòng)槽依次設(shè)置；

在所述移動(dòng)頂棚處于所述開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，所述多個(gè)移動(dòng)單元位于所述凹陷部?jī)?nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，所述凹陷部的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述凹陷部沿第一方向間隔設(shè)置，兩個(gè)所述凹陷部分別位于滑動(dòng)槽的兩側(cè)，

所述多個(gè)移動(dòng)單元被劃分為兩組，在所述移動(dòng)頂棚處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，兩組所述移動(dòng)單元分別位于兩個(gè)所述凹陷部?jī)?nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，兩組所述移動(dòng)單元關(guān)于對(duì)稱平面對(duì)稱，兩組所述移動(dòng)單元中任一所述移動(dòng)單元均能夠朝向或者遠(yuǎn)離所述對(duì)稱平面移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，在所述移動(dòng)頂棚處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，任意一組中的所述移動(dòng)單元自所述凹陷部向所述對(duì)稱平面逐漸升高。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，所述滑動(dòng)槽的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述滑動(dòng)槽沿第二方向間隔設(shè)置，所述第二方向與所述第一方向垂直，所述移動(dòng)單元在所述第二方向上的兩端分別與兩個(gè)所述滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，所述移動(dòng)單元包括支撐框架和透光部，所述支撐框架?chē)O(shè)出預(yù)定數(shù)量的嵌設(shè)空間，所述預(yù)定數(shù)量的所述嵌設(shè)空間中任一所述嵌設(shè)空間均設(shè)置有所述透光部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，所述支撐框架包括沿所述第一方向間隔設(shè)置的兩個(gè)支撐桿，兩個(gè)所述支撐桿之間通過(guò)多個(gè)連接桿連接，所述多個(gè)連接桿和兩個(gè)所述支撐桿圍設(shè)出所述嵌設(shè)空間，

在所述移動(dòng)頂棚處于所述關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，相鄰的兩個(gè)所述移動(dòng)單元的所包括的兩個(gè)所述支撐桿接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)頂棚，其特征在于，所述移動(dòng)單元還包括滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部與所述支撐框架連接，所述滑動(dòng)部能夠沿所述滑動(dòng)槽滑動(dòng)。

9.一種船舶，其特征在于，所述船舶包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)頂棚。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的船舶，其特征在于，所述船舶還包括甲板，所述甲板包括基準(zhǔn)平面，所述凹陷部自所述基準(zhǔn)平面向所述甲板的內(nèi)部凹入，

在所述移動(dòng)頂棚處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述多個(gè)移動(dòng)單元沿第三方向堆疊設(shè)置，所述第三方向與所述基準(zhǔn)平面垂直。